近日有个信号值得关注，在烟草国家总局网站公布了一则信息，首提“主动作为稳大盘，克难奋进作贡献”，提及保持定力、积极应对，努力在特殊困难时期为稳住经济大盘作出更大贡献。烟草局的“稳大盘”，说明这个时刻行业应发挥自有的经济“贡献”，特别是消费领域。
△ 烟草局提“稳大盘”
而且还透露几个信息点，如“确保卷烟经营毛利率稳定在10%以上”；“加大对困难零售户帮扶力度”；“积极引入适销品牌进入消费市场”；“推改革、育品牌、强素质”；“在产销安排上适度提前、争取主动”；“夺取了疫情防控和生产经营双胜利”……其中一句话很是掏心，这么写道“经历了无数次狂风骤雨，大海依旧在那儿！”
而就在这几天，国家局还出台了关于电子烟定价、运输文件细则，显示出对电子烟市场端的高度关注。
还有国内很多品牌，都在加大一次性电子烟新品的出海。像火器、思摩尔、柚子等。还有鉴于中国企业首创“陶瓷芯”，新规下一次性产品在海外持续走热，也备受资本市场看好。
△ 国内电子烟积极参展海外展会
看得出来，当下国内电子烟品牌出海都很积极。
出海一些数据也显示，我国一些龙头企业营收占比很高。譬如龙头思摩尔，去年2021年营收为137.55亿元，其中出口的收入约为90.82亿，比重超过90%，说明出口是营收重要组成部分。
也基于今年出海一些数据看好，近期这些电子烟龙头股票都出现上涨趋势。
下面也特别看看国家局这次对电子烟出海运输细则有什么的不同亮点？这次《电子烟物流管理细则》到底怎么管控电子烟？定价又怎么规定？
一、发货时，要从仓库直接运到海关指定点。
办法提及，出口电子烟产品应当从电子烟生产企业仓库直接运输至海关指定地点。意味，一般情况下不能中途其他渠道转运。
不过这里提到一点，如果是国内建立仓库转移，必须要经过烟草局报备，而且每个月定期上报库存数量。说明对出口电子烟途径进行规范性管控。
△ 电子烟规范出海的运输
二、运输要交易平台备案。
办法提及，出口电子烟应当提前在交易平台进行备案，并随附交易合同等相关单据。侧重对“交易合同”管控。
三、报关、清关都要报备。
办法提及，完成报关、清关后，出口备案企业应当及时将报关、清关等相关单据上传至交易平台。侧重对“单据”管控。
看得出来，出口电子烟和进口电子烟不同的运输管控就是，出口要报关，交易合同备案，而进口要制作“相关物流单证”，同时随附物流单证及进口报关、清关单据等。
△ 不规范运输，将被抽查监管
其实这次《电子烟物流管理细则》规定了许多。特别也对国内电子烟生产到批发的运输，批发到零售的运输都做了规定，指明全过程都“凭单据而行”。如果没有单据、合同就发货，被检查到都属于违法行为。而且将信息上传到交易平台是必做之步骤。看得出来，今后电子烟任何一款产品的发货，都有单据可依，而且还有线上平台可查。和物流商合作，也必须依法签订书面合同。电子烟批发商还得在属地区域内指定一个或多个电子烟产品仓储分拣中心。
物流服务供应商如果不具备相应经营范围资质，也不得参与运输电子烟。说明电子烟不能随便选择物流进行运输。也说明电子烟运输已经开始管控，细到实处。
在此回到电子烟出海方面，其实烟草局对电子烟出海还有许多利好的举措。如电子烟出海仅仅是纳入电子烟全国统一交易平台备案，但没有列入交易管控；电子烟出海的产品不用经过技术审评，仅仅是备案制度；优化电子烟出海服务水平，稳定大局；还有国家对电子烟产品出海定价，是自主定价的原则，不管控出口的交易……
也许在国家经济这个艰难复杂时刻，千行万业的汩汩活水都可以汇流成中国经济的浩瀚大海。电子烟作为新消费经济之一，也是值得关注！在此想说的是，主动作为稳大盘，横扫全球，电子烟不管出海，还是国内，都可能更“稳”了！
近日有个信号值得关注，在烟草国家总局网站公布了一则信息，首提“主动作为稳大盘，克难奋进作贡献”，提及保持定力、积极应对，努力在特殊困难时期为稳住经济大盘作出更大贡献。烟草局的“稳大盘”，说明这个时刻行业应发挥自有的经济“贡献”，特别是消费领域。
一方面，烟草在稳大盘的地位不可动摇；另方面，新型烟草的电子烟，特别出海也是眼前的倡导与鼓励；国内电子烟也与众多人就业息息相关，需平稳过渡。
△ 烟草局提“稳大盘”
而且还透露几个信息点，如“确保卷烟经营毛利率稳定在10%以上”；“加大对困难零售户帮扶力度”；“积极引入适销品牌进入消费市场”；“推改革、育品牌、强素质”；“在产销安排上适度提前、争取主动”；“夺取了疫情防控和生产经营双胜利”……其中一句话很是掏心，这么写道“经历了无数次狂风骤雨，大海依旧在那儿！”
而就在这几天，国家局还出台了关于电子烟定价、运输文件细则，显示出对电子烟市场端的高度关注。
其实近期国内都在为电子烟出海提供便利。如深圳的海关助力电子烟出海，还有一些品牌已经在快速打入国际市场。还有一些品牌在出口电子烟取得重大突破。如YOOZ柚子近日正式加入英国电子烟行业协会，同时柚子还进驻了多国地区，销售电子烟。目前YOOZ柚子的海外月度销量已达到国内月度销量三分之一，并有望于2022年超过国内月度销量。
还有国内很多品牌，都在加大一次性电子烟新品的出海。像火器、思摩尔、柚子等。还有鉴于中国企业首创“陶瓷芯”，新规下一次性产品在海外持续走热，也备受资本市场看好。
包括近期海外一些展会，国内众多电子烟品牌都纷纷参加。如思摩尔的VAPORESSO全球品牌焕新在英国伯明翰震撼发布，推出了全球首个陶瓷线圈一次性烟弹；英国伯明翰电子烟展览会竟然吸引了300多家电子烟厂商参加，人气甚为火爆。
△ 国内电子烟积极参展海外展会
看得出来，当下国内电子烟品牌出海都很积极。
出海一些数据也显示，我国一些龙头企业营收占比很高。譬如龙头思摩尔，去年2021年营收为137.55亿元，其中出口的收入约为90.82亿，比重超过90%，说明出口是营收重要组成部分。
也基于今年出海一些数据看好，近期这些电子烟龙头股票都出现上涨趋势。
国家在批准生产许可证同时，也提到“三同步”，允许申请生产许可证和产品评审同步进行，加快生产与市场对接的效率。出海类的企业，如劲嘉股份、润都股份、港华生物都在纷纷申请生产许可证。加上国家电子烟管理办法，会加速不合格产品、产能出清，将促进市场份额集中，利好生产、品牌等各环节优势头部企业。再而近期国家明确指出，固态电子烟被列入卷烟国内禁售，也只有海外才有广阔市场，这批固态电子烟商家是否要寻求海外？
下面也特别看看国家局这次对电子烟出海运输细则有什么的不同亮点？这次《电子烟物流管理细则》到底怎么管控电子烟？定价又怎么规定？
一、发货时，要从仓库直接运到海关指定点。
办法提及，出口电子烟产品应当从电子烟生产企业仓库直接运输至海关指定地点。意味，一般情况下不能中途其他渠道转运。
不过这里提到一点，如果是国内建立仓库转移，必须要经过烟草局报备，而且每个月定期上报库存数量。说明对出口电子烟途径进行规范性管控。
△ 电子烟规范出海的运输
二、运输要交易平台备案。
办法提及，出口电子烟应当提前在交易平台进行备案，并随附交易合同等相关单据。侧重对“交易合同”管控。
三、报关、清关都要报备。
办法提及，完成报关、清关后，出口备案企业应当及时将报关、清关等相关单据上传至交易平台。侧重对“单据”管控。
看得出来，出口电子烟和进口电子烟不同的运输管控就是，出口要报关，交易合同备案，而进口要制作“相关物流单证”，同时随附物流单证及进口报关、清关单据等。
△ 不规范运输，将被抽查监管
其实这次《电子烟物流管理细则》规定了许多。特别也对国内电子烟生产到批发的运输，批发到零售的运输都做了规定，指明全过程都“凭单据而行”。如果没有单据、合同就发货，被检查到都属于违法行为。而且将信息上传到交易平台是必做之步骤。看得出来，今后电子烟任何一款产品的发货，都有单据可依，而且还有线上平台可查。和物流商合作，也必须依法签订书面合同。电子烟批发商还得在属地区域内指定一个或多个电子烟产品仓储分拣中心。
物流服务供应商如果不具备相应经营范围资质，也不得参与运输电子烟。说明电子烟不能随便选择物流进行运输。也说明电子烟运输已经开始管控，细到实处。
在此回到电子烟出海方面，其实烟草局对电子烟出海还有许多利好的举措。如电子烟出海仅仅是纳入电子烟全国统一交易平台备案，但没有列入交易管控；电子烟出海的产品不用经过技术审评，仅仅是备案制度；优化电子烟出海服务水平，稳定大局；还有国家对电子烟产品出海定价，是自主定价的原则，不管控出口的交易……
也许在国家经济这个艰难复杂时刻，千行万业的汩汩活水都可以汇流成中国经济的浩瀚大海。电子烟作为新消费经济之一，也是值得关注！在此想说的是，主动作为稳大盘，横扫全球，电子烟不管出海，还是国内，都可能更“稳”了！
