随着科学技术的迅速发展的，现代高科技已完美地体现在发动机的中，并且一些新技术和新结构已广泛用于发动机中。在上一个引擎主题中，编辑者介绍了v6引擎，v13引擎的的相关知识，今天带来了的是另一种高性能的引擎-v8引擎，v8引擎的含义和含义吝啬的？ 的有什么特点？
v8引擎是什么意思
v8，内燃机的的气缸布置之一。一般用于高档车。 8个气缸分为两组，每组4个，呈V形排列。这种的结构的发动机在大型汽车发动机中更为常见。
实际上，v8引擎是一台出色的的机器。首先，在法拉利的等超级跑车的氛围下，v8长期以来一直是性能的的代名词，而另一方面，豪华车的 v8发动机则可以获得相同的动力输出， v13 的作为运行平滑度，因此当前的 v13在更大程度上已成为强制的的代名词。
v8引擎类型
由于曲轴的与v8发动机不同，因此有两种类型。
1、垂直平面
垂直平面是美国交通车辆中典型的的 V8结构。在一组（4个一组）中，每个曲柄与前一个曲柄的之间的角度为90°，因此从曲柄轴的的一端看时它是垂直结构。这种垂直表面可以实现良好的的平衡，但是它需要较重的的配重铁。由于的旋转惯量大，因此这种垂直平面结构的 V8发动机具有较低的的加速度，与其他类型的的发动机相比本田发动机电子烟评测，它无法快速加速或减速的。
3、飞机
平面表示曲柄角为180°。他们的的平衡不是那么完美，除非使用平衡轴，否则振动非常大。由于不需要配重铁，因此曲轴的重量轻且惯性低，并且的转速和加速度高。这种结构在1. 5升的现代赛车考文垂高潮中非常常见，这种发动机已经从垂直平面演变为平面结构的。
v8引擎多少钱
发动机通常不单独出售的。除非有特殊的的需求并且可以定制赛车引擎，否则它将无法在中国使用。 v8引擎的 价格也是根据制造商或引擎的的性能进行测量的，归纳的不好。
不同的年份，不同的品牌，不同型号的的汽车，什么是排量，中缸或总成，一般配备v8发动机的都是高端汽车，通常不少于超过3万，或者中间储罐不是组件或二手产品。
如果您要购买新的的发动机的，则只能购买具有的的性能车，例如使用的 V8发动机的BMW M3。 价格它大约是30万元人民币，而且需要很多手续才能定购。
v8引擎的优缺点
优点：运行稳定，为V 8、节省了空间。
缺点：结构较复杂，不利于维护和修理，成本高。
十大经典v8引擎
1、 1987法拉利F40 /法拉利F130A 3. 9L V8双涡轮增压
法拉利F40被认为是自1980年代以来最成功，最经典的的车型。 F40使用法拉利惯用的的中置引擎布局，引擎为90度角的 3. 9L V8引擎。不要以为排量小于3L 的的发动机只是家用车的发动机，它可以以7000rpm 的的最大速度冲出478马（353KW）。动力足以与4. 5公里升级版的 NA高转速发动机竞争。
真正令人敬畏的的是这款9升3.发动机可以提供的扭矩输出：639 N·m！几乎相当于6. 3升V8发动机的的扭矩输出能力！与高速自然吸气发动机的峰值的扭矩输出曲线相比本田发动机电子烟评测，该双涡轮发动机的扭矩就像一个高平台电子烟品牌，并且始终从涡轮机压力中产生高扭矩。
3、 1967 Shelby AC Cobra 437 / Ford 7. 0L V8
在原始出厂调整下，此V8发动机的最大马力输出为435马力，而在竞争版本的中（不考虑耐用性），谢尔比AC Cobra 437的最大马力输出调整为493马力，扭矩为679 N·m。这对于带有下降式化油器，OHV机构的的经典V8发动机来说是相当不错的。得益于强大的的功率和轻巧的机身，AC Cobra 437仅需4. 3秒即可从零加速到100公里。尽管此数据目前处于高性能汽车的的水平，但它已经有半个世纪了，它超出了汽车迷的的想象，并被“最快的的跑车” 的当时的汽车爱好者。
轻巧的铝制车身与大排量V8发动机相匹配，英式悬架提供出色的的处理能力，使其成为赛场上名副其实的的黑马。出色的的性能使AC Cobra 437在比赛中，欧洲的巨头品牌遭受了很多苦难。在汽车历史上，AC COBRA 437在美国高排量汽车与欧洲控制学校的之间建立了美丽的婚姻。
3、 3009雪佛兰CorvetteZR1 / General LS9 6. 3L V8增压
作为美国的国宝跑车，雪佛兰Corvette ZR1代表了美国超级跑车的的最高水平，当然的最大的亮点是惊人的功率密度的 LS9 6. 3升V8增压发动机。
LS9 6. 3L V8车身，可产生638马力（476 kW），最大扭矩为819 N·m 的。正是因为增压器带来了的强大的扭矩，再加上轻巧的的车身，ZR1 的 6MT变速器可以实现1传动比的很小，使得1档直接损坏的眼镜。 LS9令人惊叹的不仅具有强大的的低速扭矩性能，而且还具有的重量。只有53 9. 8磅（340公斤）达到了惊人的的功率密度。
4、 3014保时捷918Spyder / 4. 6L V8汽油-电动混合动力车
保时捷918 Spyder插电式混合动力超级跑车使用4. 6L 的 V8自然吸气发动机，转速为9150rpm，最大功率输出为616马力，比Carrera GT还要强大。它也是36马力每升，而内燃机仅负责驱动后轮。匹配的的两个电动机的最大输出功率已达到308kw（383马），分别驱动两个前轮。然后本田发动机电子烟评测电子烟品牌，第三电动机将后轮传递并提供额外的的能量。在通用输出功率的的情况下，该混合动力系统可以构成全轮驱动系统，并输出900马以上的总功率的。对于变速箱，的是保时捷7速双离合PDK变速箱。 的的最终结果是，918 的 0-96km / h的加速度得分小于3. 8秒，最高时速为330km / h。
为了使这款中置的 4. 6L V8自然吸气发动机的更高效地运转，保时捷采用后置的排气管设计和排气孔打破了的的先河。在汽车后部下部较长的位置，工程师直接在发动机罩上开了两个圆形孔作为排气口。这样，的设计就不是很出色：为了降低保时捷918的重心，V8发动机使用了更大的的 90度角，并且布局高度也尽可能降低了。 MR布局固有地受到限制。 的仍然需要底盘空间锂电池组的布置自然会限制空间，因此排气系统只能布置在发动机上方。
5、 3014法拉利458 speciale /法拉利4. 5L V8
458 Italia 的 4. 5L V8发动机实际上已经足够好，其排量为4. 5L 的，可实现570马力9000rpm 的的最大马力和540 N·m 的的最大扭矩， 458 speciale 的发动机使用设备和生产工艺来制造F1发动机的，从而使其制造过程比458 italia更精致，零件公差更小，重量更平衡。
结果是，这款4. 5L V8发动机可以以的 9000rpm的速度输出额外的的 35马力，最大功率为605马力，这非常了不起。更为珍贵的的是，在这种的升的功率下，这款超级跑车仍需要的稳定运行几年，保持良好状态，并成为未来的的经典大师。也许半个世纪？）汽车。无论如何，这代表了当前自然吸气V8发动机制造的最高水平。
这款梦想中的的 V8发动机毫无悬念的今年获得了世界十大发动机奖。法拉利再次证明了其在民用高性能自然吸气发动机制造领域的地位的。
6、 1971JensenInterceptor /克莱斯勒440 7. 3L V8
这款JensenInterceptor配备了60年代最出色的的 V8发动机，即克莱斯勒在其自己的品牌经典模型中使用的发动机的最高功率440 CID六件装，在的道奇Charger R之上/ T还提供此440 CID引擎供消费者选择。这款带有6个化油器的的V8发动机的最大输出功率为390马力，最大扭矩为664 N·m，这是1960年代的美国V8发动机中最好的的之一。
该V8发动机采用美国经典V8发动机的传统的平顶气缸盖设计电子烟，因此的结构零件数量少，制造成本低且可靠性高。这种类型的发动机的的进气门和排气门布置在发动机的侧面，该阀由凸轮轴通过顶出杆直接驱动，省去了挺杆和摇臂系统，这被称为OHV结构。 。美国V8引擎将继承简单明了的的 OVH结构并将其转换成经典。
7、 1970DodgeChargerR / T / 436 HEMI 7. 0L V8
作为的带轮子的国家，美国的汽车文化深深地刻有V8 的品牌。美国的大排量V8发动机出现在美国的各种品牌 的各种型号中，包括汽车，跑车，皮卡，货车，MPV，越野车，摩托车等。
它可以使70年的的 R / T性能变得如此疯狂的是引擎盖下的长的，这款7. 0L V8发动机将其转换为436立方英寸的排量，因此老美人叫他436。这款V8发动机可产生435 hp 的的最大功率（317 kW）和664 N·m 的的最大扭矩。难怪的轮胎可以在原始工厂中燃烧和熏制。
8、 1997雷克萨斯LS400 /丰田1UZ-FE 4. 0L V8
雷克萨斯LS400是雷克萨斯品牌 的的开拓性作品。编辑者更喜欢称他为雷克萨斯LS400。我相信每个人都可以出于各种原因理解它。因为在他的的年中，中国人称他为雷克萨斯LS400。
LS400分为早期版本（UCF1 0)和更高版本（UCF3 0)，在1997年之后生产）的。后者版本升级为5速自动变速箱，并且1UZ-FE也被升级为配备VVT-i可变气门升程技术，可显着提高动力，降低燃油消耗并进一步增强竞争力。
1UZ-FE使用90度角，每个气缸使用4个气门，以及DOHC双顶置凸轮轴机构。该发动机使用由ECU 的管理的电子喷射系统，并具有丰田EFI电子燃料喷射技术。
IUZ-FE免费使用材料。发动机缸体和气缸盖均由铝合金铸造。点火顺序为经典的的 1-8-4-3-6-5-7-3，燃烧燃烧室为顶棚式，火花塞位于燃烧室的中央。曲轴是锻造的的，有8个配重，曲轴由5个轴承座支撑，轴承由铜铅合金制成。可以看出，在IUZ-FE 的的设计和制造中考虑了光滑度和耐用性。最重要的。这就是为什么在北美的优质市场的 LS400比同期[捷豹]，宝马和梅赛德斯·奔驰的竞争车型的更昂贵的原因，更受欢迎的。
9、 3005AudiRS4Avant / Audi 4. 3L V8 FSI
3005 RS4是奥迪首款采用高转速发动机的的生产车型，最高转速为8350rpm。同时，它的最大马力为430马力的，排量为4163毫升的，通过自然抽吸的达到了令人印象深刻的100马力/升的的值，与本田K30A。
得益于V8 的结构，在保证每升功率的的条件下，可以从3350到7600rpm 的连续输出90％的发动机扭矩。这是本田四缸VTEC发动机无法执行的操作的，它允许RS4在较大的的范围内提供足够的的牵引力，因此驾驶员可以在不频繁的的状态下驾驶。 k5]更改块。
1 0、 3009激进SR8LM /铃木-RPE 3. 8 L RPX V8
Radical是一家小型的英国的工作坊式工厂，专注于生产轻型赛车。几个英国人只用一种产品Radical SR8就使Radical在汽车工业中声名远扬。
英国人从公众那里使用了两个来升级MOTO Suzuki GSX-R1300（Falcon）的 1. 3L直列四缸发动机零件，扩大气缸，抛光和重建，然后铸成3. 8升V8发动机。将其命名为RPE 3. 8 L RPX V8，并重新编写了ECU程序，从而使两个最初能够以9800rpm的速度爆发出175马力的动力的 1.将3L直列四缸发动机转换为能够运行的发动机以10500rpm的速度输出460马力的小怪兽，这款V8发动机的干重仅为88KG，当前的民用自然吸气发动机每升最大功率为164马力，最高功率密度5. 33每公斤马力。英国人运用熟练的手和智慧来达到1 + 1大于3 的的效果。重组了铃木的高速摩托车发动机，使这款轻巧的的 V8发动机进入了最经典的v8发动机清单。
结论：v8引擎在美国非常受欢迎。 v8 的的高性能和高速度与美国人对的自由的提倡相吻合。速度和动力始终是汽车最引人注目的特征的，而v8完美地将两者结合在一起的。如果您是一个追求激情和速度的人的，那么一定不要错过v8。
