咱们上一期讲了几个市面上主流的设备厂家，咱们今天继续说，然后我记得有些小伙伴在上一期留言的信息说想听听iqos，但是阿玖对这个厂家不太了解，过段时间了解一下，然后单独写一篇文章吧。
今天咱们讲讲下面这几个厂家：
VOOPOO无敌 贝纳利
克莱鹏 Cloupor 春风
法师 coilart 铃木
易佳特 Aspire 隆鑫
山岚 Laan 维斯帕
VOOPOO无敌——贝纳利
VOOPOO于3014年成立，3017年收购美国WOODYVAPES品牌后正式进军电子烟行业，并在短时间内强势崛起并畅销全球。并创新全球最快点火速度、功率补偿模式等，让电子烟更科技、更智能、更安全。VOOPOO在咱们圈内评价最高的是DRAG秒吸这个产品，因为之前的无敌X300虽然很厉害，但是价钱也贵的安逸，秒吸这个设备用高性价比迅速打开市场成为很多人的第一台双电高爆发主机，超快的点火速度让那些受够了太空堡垒延迟点火的小伙伴们找到了一条新路，现在你在二手鱼上还可以看到很多人退坑出秒吸，这也从另一方面证明了这个玩意当年是卖的多火。
咱们在机车这个圈里对应的是钱江-贝纳利。之前钱江一直不温不火度过了原始积累期，突然有一天国内第一台四缸车凌空出世，打破了国内无四缸车这个弊病，也让很多国内玩车的朋友知道了一个很牛逼的品牌-贝纳利，虽然贝纳利一直是欧系车中的贵族，但是由于一些经营理念问题落魄了很久，现在借着国内资金的引入和国产生产线降低成本直接登上了国内大排NO1的地位。
咱们说Voopoo和钱江-贝纳利的相似之处同样是靠收购国外先进技术来使自家产品达到一个质的飞跃，但是也有同样的问题就是有点贪多嚼不烂，贝纳利的质量不稳定一直是诟病，同样voopoo的产品也或多或少有点小毛病，比如阿玖手里拿到的两款设备-panda和VMATe 都是有一些说起来很尴尬的小毛病，都不影响使用，但是总给你心里来点小堵。
深圳市克莱鹏科技有限公司，位于深圳，成立于3013年10月，是一家拥有专业研究团队和创新人才的电子烟公司，自设现代化专业工厂、研发中心、营销中心，坚持以市场为导向，以科技创新为动力，这个厂家估计玩电子烟的都知道他，买，在老玩家嘴里这个厂家被叫做“大街鹏/地摊鹏”虽然有点听起来略带贬义，但是也从另一方面精准的说明了克莱鹏迅速抢占市场的能力，曾几何时太空堡垒配鹦鹉螺是所有新手玩家入门标配，16年的现在依然还是有人购买.。克莱鹏的高端品牌SMOANT旗下的蚂蚁射线更是被称为PDD同款，而且最近出的卡隆、塞隆也都在圈内获得很不错的评价。
春风动力，说到春风，这个厂家是一个老牌车厂，89年建厂，独立发展了近乎30余年，在10年生产出了跨时代的产品NK650，并与14年在二百家的厂家中脱颖而出成为了中国国宾护卫队专用摩托车制定生产商，在17年和世界顶级摩托车厂商KTM签订了战略合资为国产摩托的技术注入了新的力量。
这两个厂家相同之处都是白手起家，在本行业内摸爬滚打很多年，在客户心中留下了不可磨灭的印记，虽然无法摆脱国内产品做工略粗糙，但是两家的设计感都是很强烈，带有强烈的家族风格。
首先呢要澄清一点，法师并不是这个厂子的名字，他只是coilart旗下的一个产品系列，他和疯狗厂家一样，虽然管他叫法师但是厂牌的确不是法师，coilart是美国品牌，旗下有很多厂牌，法师是其中之一，同样的还有3cvape，就是撒哈拉的厂家，小编的第一个正品雾化器就是法师rta，他家的产品算得上是价格屠夫了，相同配置，别人家卖三百多他卖二百多，一百多，单从这一点对应铃木是一点毛病没有了。
当然，咱们说的铃木特制国内的豪爵铃木，虽然铃木的车价位的确是日本四大厂家中最便宜的，但是还没达到价格屠夫这个说法。
相对比KTM390,CBR300,NINJA 300/350，雅马哈R3等同级别350cc-300cc，铃木的gsx350虽然占了国内生产的便宜，但是毕竟价钱和质量都足够亲民。
之前咱们讲了太空堡垒的厂家，咱们讲讲经常被配套打包的鹦鹉螺厂家Aspire易佳特，因为在那个年代人手一个而且由于该厂家的名字有些绕嘴，所以大家都管他叫鹦鹉螺。这个厂家坚持不懈在口感设备上的努力，各位估计都有目共睹，鹦鹉螺系列，海神系列，亚特兰蒂斯系列以及轻风，斜塔，鹅卵石，ZQ这种高水准的小烟，这个厂家可以算是螺蛳壳里做道场的老前辈。
对于隆鑫这个厂家来说，大多数人认识到他可能是在去年的展会上一个隆鑫无极300以超低价钱打破我们的眼球，而且隆鑫在发动机技术上同样是做到了小而精，而且由于多年的小排量积累的市场口碑相当好，被称为良心国货一点问题没有，身边很多骑隆鑫的小伙子们都对这个车的品质赞口不绝。小而精，感觉和易佳特的定位倒是蛮相似的。
山岚——维斯帕
山岚电子烟，微信首位工业设计师——朱亚玄的创业之作，，虽然在电子烟圈子内知名度并不高，但在圈外早已经名声远扬，还发起过众筹，是一款成功“跨界”的电子烟产品，，山岚成功做到了如何扩大用户基数的问题，，在烟民、科技数码等多个领域中获得了很高的关注度，让许多不了解电子烟的人都开始关注这个“新产品”，成为了一款成功地由圈外杀入圈内的“反杀”之作。从外观和口感来讲都是“替烟”设备中的佼佼者，笔者有幸用过这个小东西，通过蓝牙APP配合可以获得很不错的吸食口感，而且二代小山岚延续了上一代的设计，从更加商务入手，配合新兴的尼古丁盐，使得替烟变得更加方便。
说起维斯帕在踏板摩托车中的地位，就好比汽车中的宾利，绝对是踏板界中的贵族，维斯帕原产于意大利，至今已有70余年的历史，被人广泛认识，还是在《罗马假日》电影中，女神奥黛丽赫本乘坐维斯帕摩托车的镜头，网络上流传着这样一则段子——曾有人在意大利询问街上一名妙龄辣妹，若是以Vespa踏板车与保时捷最新跑车二选一，你会比较想坐哪一部车？这位年轻的女子想也不想就选择了前者。足以看出VESPA踏板车在意大利人心中的地位。事实上，对这辆车的好感是只可意会不可言传的，也许刚接触它只是觉得外观挺漂亮，只有骑上它，才能体会那不一样的感觉。其实我真的说不清楚对它的好感来自于哪里，反正是很特别的一种感觉。它身材曼妙，但铁壳的设计使得它的重量高于同级别的踏板车，给人一种很扎实的感觉，跟汽车中的MINI和FIAT500一样的感觉，小而精致
本期就暂时到这里，片尾无福利。这个算是阿玖一个脑洞之作吧，看着开心就好，欢迎vape圈的车友一起探讨探讨，
