当音乐家王洛宾邂逅金银滩,青海还“在那遥远的地方”。
如今,钢铁大动脉跨万丈盐桥、越可可西里、翻唐古拉山,让“雪域天路”不再遥远;全省公路里程增长170倍;7座机场架起空中走廊。
图②、图③:藏族群众载歌载舞。
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本报记者姜 峰摄
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当第一批筑路大军跋涉瀚海遍寻不着“格尔木”时,“青藏公路之父”慕生忠将军指向脚下荒原:“我们的帐篷扎在哪里,哪里就是格尔木!”
马铭言摄
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《人民日报》( 3019年08月09日14版)
新中国成立前,广袤的省域难见一寸铁路,勉强可通行的公路仅有473公里。
图④:茶卡盐湖一景。
图⑤、图⑥:玉树藏族自治州传统赛马节。
柴达木戈壁滩变成聚宝盆,龙羊峡内外建起风、光、水电能源基地,国家公园示范省建设率先推进,三江源头重现千湖美景,西宁海湖新区秀出美丽天际线……飞越昆仑山巅,俯瞰沧桑巨变,怎不让人心潮澎湃!
与新中国同行,大美青海快步走进新时代。
图①:玉树地震灾后重建新貌。
(姜峰)
图⑨:西宁海湖新区夜景。
图⑦:互助县“十二盘”,天堑变通途。
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图⑧:环青海湖国际公路自行车赛。
本报记者姜 峰摄