提到“特斯拉”，相信大烟雾玩家并不陌生，Tesilacigs以暴力的输出性能、独特的造型设计与较高的性价比在大烟雾用户中有着大量的拥趸。
（特斯拉INVADER 入侵者主机输出效果）
曾经的“INVADER 入侵者”更是创造了一个出货量的奇迹，这款没有内置电池、没有屏幕，外形设计极(没)其(有)简(设)洁(计)像个“汽油桶”一样的主机，却凭借着优异的输出能力得到了用户的认可，成为了那个时代的“输出猛兽”。
特斯拉Tesilacigs也成为了暴力输出的代名词。
自从“换弹式小烟”这种产品的出现，从产业结构、产品形态以及用户群体等多个维度彻底改变了电子烟行业。大烟雾设备口感虽好，但相对小烟来说非常笨重，所以很多人不得不“妥协”，向便捷的小烟“低头”。 但唯一不变的是，玩家心中对于电子烟口感和性能的不断追求。
正是在这种追求之下，新的电子烟产品类目“AIO”(All In One)诞生了，这种既拥有大烟雾的口感和性能，又兼顾到便携性，可以反复注油，还带有RBA套件，用户可以自制雾化芯的产品，成为了欧美主流电子烟市场的新宠，许多传统品牌也都在AIO产品上加大研发力度，推出了一系列的产品。
而特斯拉也并没有遗忘“INVADER ”，以“入侵者”为原型打造出了全新的“INVADER ”GT，赋予了“入侵者”系列新的活力。
外包装
INVADER GT 采用了纸质包装，风格与之前追求小巧精致不同，变化很大。
包装背面带有参数、内容物和警告信息及认证标识。
新包装的开启方式也很特别，类似于信笺，拆开圆形部分即可开启。
外包装内部带有INVADER GT所支持的雾化芯类型，除了4款成品芯之外，还有1款RBA套件，但并未包含在零售包装中，需要单独另购。
包装内含INVADER GT主机一台、油仓一个、Type-C充电线一根、用户手册、0.3ΩT-P1成品雾化芯1颗 以及T-P3 0.6Ω 成品雾化芯一颗。
可以看到，INVADER GT很好地继承了该系列的外观设计特点——没有设计，完全像一个微缩版的前作“侵(汽)略(油)者(桶)”。
INVADER GT 采用了“AIO”典型的结构设计——主机电池+雾化芯+储油仓，便于使用和日常维护。
雾化部分
INVADER GT的雾化总成可以再拆分出吸嘴、雾化芯和储油仓三个部分。
储油仓内部采用了“油气分离”结构，独立的气流通道设置在储油仓的外围，气流从顶部进气口进入后由雾化芯底部进入，可以避免漏油漏液。
储油仓的容积，在搭配不同型号的雾化芯时会发生变化，在1.86ml-3ml之间。另外，INVADER GT还有TPD版本，油仓容积为1.86-1.88ml，符合3ml以下的欧盟标准。
INVADER GT将进气口设置在了油仓的顶部，并采用了可调节设计，旋转波轮可以改变进气口的开合度，从而控制进气量。
注油口位于油仓侧面，带有硅胶密封塞，油仓底部还有3块强磁与机身吸附固定。
INVADER GT雾化芯内部采用了网芯+棉的组合，网芯具有发热面积大、加热速度快、雾化效率高的优点，口感纯净，烟雾量大。
安装好雾化总成，注入烟油，等待烟油浸透雾化芯，这段时间再来看主机部分。
主机部分
INVADER GT主机部分与大烟雾入侵者主机在外观上几乎完全一样，只是体积进行了缩减，外观尺寸为43*19.1*68mm。
材质采用了抗拉强度高，有很好的机械性能和耐磨性的锌合金，表面使用拉丝+电镀处理工艺，表面光洁美观。
机身内置了1300mAh锂电池，采用了主流的Type-C充电接口，5V/1A快速充电，充满仅需一个半小时。
机身一侧设置了开孔，不必拆下雾化总成就可以观察到烟油的余量。
主机侧面的操作区也和上代产品一样，顶部点火键，底部同样是5档输出调节转盘，最低输出功率7W，最高输出功率可以达到50W，能够满足不同的口感和烟雾量需求。
在输出拨盘下方，INVADER GT新增了一个三挡工作模式切换开关：
● A档自动模式 用户无需按下点火键，在吸嘴处吸气即可工作(按点火键无效);
● A&P 档 按下点火键或者吸气，主机都可以工作;
● P 档 只有通过按下点火按键才工作的经典模式。
三种通电工作模式，可以适配不同的使用方式，无论是小烟用户，还是大烟雾用户都不必改变之前的使用习惯。而且在A档下，点火按键是无法接通电源的，所以也可以用A档作为“保险”使用，避免携带时误触，当然，你也可以在其它档位时快速连按5次点火键来锁定/解锁设备。
实际体验
● 烟雾量
暴力输出是特斯拉的拿手好戏，在这一方面INVADER GT完全继承了前作的特点，输出暴力，加上网芯升温快的特点，几乎感觉不到延迟，按下点火键或者吸气后马上就可以开始工作。
即使是在3挡下，采用肺吸方式，烟雾量已经很可观了，如果直接提高到5档，烟雾量非常之大，且烟雾浓郁，与特斯拉官方的宣传图并无二致，几口之内就可以让烟雾充满你的房间。
如果喜欢口吸的用户，建议选择高阻雾化芯调小进气量并采用1档或3档。
● 口感
INVADER GT 是一款AIO类型的产品，采用了网芯+导油棉的组合，所以无论是在雾化效率、雾化空间方面都有着优秀的表现。
体现在口感上就是味道还原准确、纯净，层次感清晰细节丰富，口感柔和。
笔者采用了日常使用，相对比较熟悉的VGOD系列烟油和独角兽烟油，在INVADER GT上均表现出良好的口感。
即使是在最高5档的输出功率下连续肺吸，INVADER GT的味道也非常稳定，不会有焦糊味。
(特斯拉INVADER GT 配色)
● 性能
首先在可靠性方面，INVADER GT采用了油气分离结构，在大量雾化时，很好地控制了冷凝液的走向，只聚集在气道的内壁之上，不会进入到雾化芯内部。
其次，最高5挡的功率下连续肺吸而味道不变，雾化芯不烧焦，代表了供油系统的强大与稳定。
一句话概括：不漏油漏液，不糊芯，稳定可靠。
另外，当INVADER GT输出设置超过1档后，可以明显听到雾化芯呈现出高频率的“脉冲式”工作声音，虽然官方并为公布相关的信息，但从这一个特性来看，应该是特斯拉采用了不锈钢的脉冲输出，也就是所谓的“温控”，这一点对口感的稳定和避免高温糊芯也起到了重要的作用。
最后，在AIO这类产品中，也许INVADER GT并不是最“漂亮”的，也不是指标参数最好的，但是在性能方面，INVADER GT与前作入侵者一样可靠，随时随地，体验vape的乐趣。
考虑到INVADER GT简化了很多不必要的部分，再加上“入侵者”这张“情感牌”，相信GT会与前作INVADER一样，成为性能优异价格实惠的“街机”，再次掀起一阵“入侵者”风潮。
