【叨一叨】
大声的告诉我，消失了这么久，有木有想我~！
展会期间，被派往出差~NND~看见别人各种抢雾化器，一堆一堆的油~满载而归。羡慕嫉妒恨啊~
时隔。。。好久。。。好久 终于有新玩具了，感谢LOV团队~~
最近都是各种RDTA RDA大行其道，RTA的新品速度比较慢，本次的凯狮步行者，在看介绍结构时感觉很错，拥有成品芯和RBA套件切换。
闲话不多说，下面正片儿~
【包装】
黑色马口铝盒包装~普通了点。。。拿着包装就能看到雾化器整体外观。
盒子底部文字以及图标标识雾化器可成品芯可DIY，外加上拉顶舱盖侧方注油。这个设计确实蛮方便的。
打开里面全家福，雾化器本体，备用胶圈，备用玻璃仓，成品316L低阻芯，螺丝刀一把（不是非常好用）
外加小纸片。。。让你关注ins~赢取免费礼品= =
【拆一拆】
雾化器可拆分为6个大部分：滴嘴，上舱盖，玻璃仓，雾化仓盖，DIY底座，底座。
在这里必须吐个槽，整个雾化器我在拆的时候发现上舱盖处打开很顺滑，燃鹅发现有点油，凑近闻了一下貌似是一股工业油的味道。。。莫非出场木有洗咩？希望是个例。
另外一个就是玻璃仓拿来的时候发现很难取。。。大力金刚指之后发现。底座的胶圈与玻璃仓之间粘在了一起，胶圈也损坏了。是不是也是有残留的关系啊= =希望我还是个例~
  
下面还是来看下各个分件
上舱盖的注油很方便，只要向上拉起就能打开注油，里面卡扣位，不能把整个上盖拉起，这种操作是方便，但是否再增加一个锁死位置会更好呢，这样更大程度的防止误开。
雾化仓外有狮子logo~内里穹顶弧度较小，但收拢幅度也适中，但穹顶弧度较小，相信会增加一点吸阻。
 
DIY底座电极点为镀金材质。但是与diy底座链接处稍显薄弱，不知到会不会影响到耐用度。
经典双柱四孔设计，但是丝孔呈竖向椭圆形，这是兼顾花丝和普通丝，并且丝孔均靠中间集中，这样的设计在安装普通线圈时就不必担心丝脚会岔的太开。
固定螺丝无论在锁紧状态抑或是未锁紧状态均都电极柱内，这样也减少了触碰到雾化仓壁的风险。
底座就气流调节空呈倒梯形，调节环转动顺畅。。。加上烟油时估计会更加松动。
不知道是DIY底座的设计导致还气流孔的原因在使用时会产生比较明显的口哨声，但是在把进气孔调小一点点后情况却大有改善。
底座下为棉花的固定环，固定方面很方便，但是这个看起来很大的导油孔，实际上在安装上底座后，只剩下3mm不到的高度，导油不怎么给力
【抽一抽】
本次测试的数据为：
凯龙NI80 34G 双发6圈，电阻0.3。棉花使用江原道。
实际味道体验中，上述数据抽奶油糖果类，水果类油，表现中上，味道相对偏淡一点点，但是不是说淡，吸阻上个人觉得不错，除了全开时的口哨声，但本雾化器在使用diy套件时，与法师GTA有同样的毛病，就是雾化仓与玻璃仓间隔太细了，导致高VG的烟油很难往下流，再加上导油孔比较小，导油效率相对较低。
【总结与使用建议】
1． 方便的注油方式，一拉盖子就起来~横置并未发现渗油
3． 做丝方便，电极柱丝孔靠近中间，让丝脚不必大角度的岔开，更接近圈数应有的电阻
3． 烟雾比较可观，
4． 吸阻比较适中，个人比较喜欢带点阻力
5. 成品芯于DIY芯的自由切换
个人槽点：
除了上面说的胶圈粘玻璃仓之外，有几个地方个人觉得还能更好一些
1. DIY底座电极是够有点太薄弱
3. 雾化仓壁与玻璃仓间距太小，影响导油
3. 如果口哨声也算的话那也算一个⊙﹏⊙
4. 成品芯的导油孔稍微偏上量一些，不能吸尽最后一滴油啊
个人建议：
本雾化器不要使用太低的数据，烟油的话尽量不要选VG量太高的，这样对与导油会有一定的帮助，在使用的过程中，在本数据下，连抽了6-7口后发现棉花稍微有点过于干了，在使用习惯上如果你不是那种一直抽着的 或者使用尼古丁量相对高一些的，本雾化器我觉得还是挺合适的。
当然如果在导油棉的选择上外加VG比例选配适当的烟油，也可以达到一直连吸的。
最后晒一晒
 
本期到此结束，咱们下次见啊~
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