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[TWYen]变幻自如的铠甲巨兽–IJoy 5S RDTA 测评

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日期：2020-04-24 来源：蒸汽部落电子烟论坛作者：Yen 浏览：962 评论：0

核心提示：IJoy, 该公司的产品给我的感觉总是五颜六色的高识别度本次主角的 5S RDTA 亦是如此，除了常见的黑、银与钛彩外还有白、橘、紫与我所入手的枪(Gun Metal)色除了炫目的色彩5S 主打的特色还有特殊的注油方式及高自 ...

IJOY, 该公司的产品给我的感觉总是五颜六色的高识别度本次主角的 5S RDTA 亦是如此，除了常见的黑、银与钛彩外还有白、橘、紫与我所入手的枪(Gun metal)色除了炫目的色彩 5S 主打的特色还有特殊的注油方式及高自定义的下＼侧进气切换同时针对大烟型雾化器最易发生的冷凝进行抑制我对它的卖点还蛮感兴趣的无奈台湾似乎没什么人进，就一样从 Everzon 订购了

拉开美式漫画风格的纸盒后是塑胶制的天地盖内盒内里计有：雾化器本体, 810 PEI 吸嘴、备用 3.6ml 玻璃仓各式的备用 O-Ring 与螺丝、说明书与十字型螺丝刀此外还包含了两组克莱普顿线圈与一小球棉花

巧思之一–保护性高的下罩玻璃材质的 RTA 最担心的就是携带上的安全性 5S 在玻璃仓外围以下罩提供了良好的保护性一侧刻印着 5S 的品名，另一侧则是 ijoy 的字样下罩和架丝台都设有一凹一凸的防呆设定扣上时不致因为方向有误而挡住下进气的进气孔在不拆卸螺丝的前提下可以徒手分解到架丝平台与底座这对于清理上来说有着极好的便利性玻璃仓与底座则使用两条 O-Ring 加强封闭性惟相对由于施力点较少，安装与拆卸都需要点耐心另外 5S 在导油孔采外窄内宽的便捷沟槽设计，可轻松的塞棉这与我在 GTA 结构中最喜欢的箍环设计有异曲同工之妙长度部份个人是将棉脚稍微延伸到油仓可见的范围如此即可顺畅的导油，亦不会在导油时倒置或因侧放漏出需注意的是棉脚拉到最底会妨碍流动，并减少储油量因此我在使用 RDTA 时不会采此类的塞棉法

架丝方式是常见的四孔双极柱 5S 其中两组螺丝是采垂直方向旋开，另外两组则是侧面此类设计可以让使用者不易在旋转螺丝时不慎移动到线圈对不熟练的玩家增加了些许便利性有别于多数的雾化器，5S 在架丝平台中间有个圆孔这个孔洞正是 5S 第二个特色–注油方式将滴管插入其内，烟油会从中流下，并自下方立柱上的两个小孔流出只要注意挤压的速度，就不太会发生溢油但由于孔径与一般针油瓶较为一致若前端是水滴状或较大的滴管恐怕就没办法享受到此种设计了

两件式上盖则是巧思之三 5S 的进气方式为下进气与侧进气并藉由两件式上盖，使用者能自由在两种进气方式无段调整或切换可以同时全开，亦可以只单独使用其一若使用的是香精成份较为单一，且带凉感的烟油无需担心双重进气同时全开的大进气量稀释掉香味这种只剩冰凉的空虚感不会发生在 5S 之上若注入的是多种香精的复合油并想体验多层次的口感亦可适当调整进气量去匹配蒸发量与线圈而不致使味道糊在一起或淡化想大烟就大烟，要吸阻有吸阻算是我手上适应性很高的一颗雾化器另外 5S 的上盖虽然外观有棱有角但内里其实打磨得颇为圆润单单拿起上盖就可感受到该实心部份沉甸甸的重量此类结构搭配进气方式更进一步柔和了口感在防冷凝也有不错的效果而这是高发热的大烟型雾化器很重要的一点

47*34mm 高宽的 5S 安装在双电主机上大小得宜枪色的它更与黑色系主机看来十分合衬本次在 5S 上主要采 34AWG 的 SS316 以 3.5mm 圈径密绕 8 圈及 34ga*3(A1)+33ga(Ni80), 6 圈的克莱普顿线去感受它的解析度由于 5S 的雾化仓空间不算小即便以个人用于口感型雾化器的设定且进气调至最低虽然解析度尚在可接受的范围内仍觉得层次相比之下有些薄弱就不多加着墨这不适当且勉强的设定了但它在克线下的爆发力着实惊人此类的暴力输出有别单一层次的解析方式随着大量蒸发，那口腔中缭绕的烟雾满是厚实的风味虽然线圈没到工作温度前或许会有些炸油可带有温度的高密度蒸气令我十分满足然而满足中多少会突显油仓只有 3.6ml 容量的问题幸好 5S 只要取出上盖即可轻松注油我想，这应该是 IJoy 在大烟、体积与油仓众多考量下的折衷吧使用 VG 较高的烟油，配合进气孔全开下更能轻松让房间快速布满烟雾同时也可有效的抑制发热量间中亦更换成低欧的单线线圈（φ=3.0mm, 5圈）当然这时不会像克线下那般猛烈然而减少吸阻后仍在烟量与口感上有不俗的表现亦是我在外出使用时的平衡点文末将 5S 的特点统整如下：．独特的注油方式，无需担心溢油的问题．双重进气切换，在口感、大烟或吸阻上都有不少玩法．雾化仓穹顶圆滑，大幅减少冷凝增加柔和．多彩外壳，识别度与颜值一流．保护玻璃仓的下罩增加不少安定性．双极柱的螺丝方向展现了其贴心．塞棉方式极为简易与方便亦有部份难以界定的设计：．注油孔不适合少数尖端过大的滴管．因施力点较少，拆卸玻璃仓时需特别小心．在控制整体高度的情况下，油仓容量无法保有稳定的续航性．雾化器本身的重量很有存在感就其定位而言，5S 骨子里确实流淌着优良大烟型血统它是颗很适合花式线圈的雾化器并且从进气与雾化仓上下了不少功夫去改善可能发生的问题如果偶尔想改变口味转向多圈数的单线线圈亦可更改设定且得到不错的发挥但它终究是为大烟而生，这是很重要的前提架上花式或低欧线圈的它更能发挥其本色也期待 IJoy 可以将 5S 的众多设计延伸成新的单发雾化器之上