【喵的初体验】 不同的进气方式会让使用者带来不同的体验感受，在RDA这种可以说没有气道的雾化器上， 进气方式的不同会变得更为明显，使用侧进气的RDA最为多见，底部进气的也有一些， 相对来说底进气雾化器高度要比侧进气来的高一些，毕竟需要抬高一段做进气， 形成底部气流直吹发热丝，但底进气带来的吸阻感会比侧进气更加充盈一点， 不过如果烟油加的过多的话会比较容易漏入进气孔，所以加油时适量而行不要盲怼， 今天带来ASVAPE旗下AIM-9 RDA的体验分享，这款绰号响尾蛇的雾化器采用的就是底部进气， 进气方式为宽扁的片状形，仓内出气口也做了“三段式”间隔，暗金的外观也让颜值提升不少。 -产品信息- [attach]138364[/attach] 厂商：ASVAPE 官网：www.asvape.net 型号：AIM-9 RDA（响尾蛇） -包装配件- [attach]138351[/attach] [attach]138353[/attach]
黑色包装盒、烫金的字体整体显得挺有范儿，黑金搭配也给人一种低调简约的感觉， 塑料材质的外盒以后还能做收纳小配件用，雾化器与纸盒配件包分别放置于防震棉内， 包含备用胶圈*4、螺丝*4、发热丝*3、510转接配件以及一小包棉花，东西非常齐全上手即可使用。 -主体外观- [attach]138350[/attach] 响尾蛇RDA材质为304不锈钢目前一共有银色和暗金色两色可选， 实测直径33.7mm高38.4mm，底部各有两条进气口约14.3mm*1.3mm， 整体外观搭黑金色看起来简约漂亮，底部电机突出约0.7mm， 暗金色的雾化器配黄铜杆子会比较搭，盒子玩家可能在机器搭配上需要选择一番。 -分解介绍- [attach]138353[/attach] 分解也是常规的三部分，仓罩正中雕着ASVAPE的LOGO图， 细看是由“A” “S”“V”三个花式字体重叠而成， 仓罩顶部有一圈POM隔热环，当抽吸时下嘴唇贴合上以后能够起到一些隔热作用。 [attach]138354[/attach] 从仓罩底部观看内部有着几层阶梯式结构， 薄处0.7mm厚处3.3mm，吸嘴的内口径也比较小6.3mm， 这个内部结构能略提升一些RDA没有气道带来的烟雾聚拢， 加上底部扁平进气和出气口三段设计，整体的吸阻感会提升不少。 [attach]138355[/attach] 吸嘴同样为POM材质，非常规尺寸无法更换自己喜爱的810吸嘴， 配件包附带的510转接环安装上以后可以更换510吸嘴， 和常规的510转接环相比少了顶部一圈限位，使用时如果下压力过大很容易压进仓内, 不过个人在使用下来觉得更换本身吸嘴的内径已经小了， 而且内部也有一些阶梯层积存点冷凝，换不换其实没太大意义，而且在颜值搭配上还不如原配好看。 [attach]138356[/attach] [attach]138357[/attach] 常见的双柱四孔底座，双柱间距6.8mm， 由于进气等一系列设计影响，在使用单丝秘绕时抽吸也不会觉得非常空， 在上好丝后，一大两小的条形出气孔也对着底部直吹，三段设计的间隔处也让吸阻加大。 底座油槽深约5.5mm，俯看空间还是挺大的， 不过给底部进气的两个出气孔占去了不少位置， 实际的棉花预留要比平时RDA安放时减少一些，尾端也尽量打松。 -个人体验- [attach]138358[/attach] [attach]138359[/attach]
使用附带的克莱普顿测试，烧完丝后电阻0.16，发热丝我略抬高了一些，让棉花可以垂直略多些， 不要遮挡住气孔防止注油过多漏入底部以及阻挡进气， 进气全开吸阻感还是很比较充实的，之前已使用一周左右，根据个人习惯34G密绕电阻0.35， 相比常规RDA在抽吸时未觉得明显空洞，考虑到进气等一系设计，响尾蛇在单丝密绕使用时也比较满意。
[attach]138361[/attach] [attach]138360[/attach]
包装内有一张使用卡片注油方式介绍为拔出吸嘴注油，实际操作有时吸嘴在拔出时过于滑手难拔， 在去掉一个胶圈后改善不少，拔下吸嘴后往中间挤入烟油适量即可， 让烟油从四角方向自然垂直导油上棉花，如果挤入过多过快会漫过气孔漏入底部。 -小小总结- [attach]138363[/attach] 仓罩内部阶梯式加上吸嘴内径的小尺寸，会有点烟雾集中入口作用， 但发热丝位置处在仓罩厚实的中上位，蒸发时顶部压缩空间较小冷凝还是比较多的， 虽为34mm雾化器，在做丝时也比较便捷，不过棉花塞入量需要减少一些，油槽给气孔占去了比较大的一部分， 在注油时也需要慢加，吸嘴拔插有时候会滑手，在去除一个胶圈后有所改善， 底部的胶圈由于在顶部拔插注油操作不理想和个人习惯性拔仓盖情况下，长时间使用下也有点啃食/翻胶圈情况发生， 不过顶盖一圈的POM在外壳发热时下嘴唇不易烫到，和原配嘴的黑金搭配看起来也比较简约低调， 加上做丝比较便捷的双柱四孔底座搭配上进气阻隔设计，让单丝抽吸时也比较充盈， 仅以我个人使用下来的体验感还是比较中意这种带吸阻的感觉。 以上内容仅代表个人观点，错误之处望指出，谢谢各位的阅览。 |
