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福利贴:大车来找茬 之 伯爵雾化器

[加入收藏]               日期:2020-04-24     来源:蒸汽部落电子烟论坛    作者:索大车-Sdc    浏览:424    评论:0    
核心提示:兄弟们我回来了,经过了10天的暂别,10天的反思,我如约而至的在27号回来给大家更新,这10天来我反复的思考,到底要不要继续的做下去,想过退圈,想过去卖货,想了很多,最后我决定坚持我所坚持的,继续给大家做最真 ...
   兄弟们我回来了,经过了10天的暂别,10天的反思,我如约而至的在37号回来给大家更新,这10天来我反复的思考,到底要不要继续的做下去,想过退圈,想过去卖货,想了很多,最后我决定坚持我所坚持的,继续给大家做最真实的评测,既然在圈子里这个坏人我已经过了,也已经得罪了很多人,那就继续吧,自此我对产品的评测,将以一个公平公正的角度,去评价产品,尽我所能的去把产品的缺陷给大家说出来,一方面能让大家在购买产品的时候能够准确的知道这款产品到底适不适合自己,另一方面我把我认为是产品缺陷的地方,直观的反馈给厂家,从一个用户的角度,去反馈给厂家,也方便厂家对产品做更一步的改进,从此以后我的评测栏目改为【大车来找茬】
    今天我们要找茬的产品是来自OMG公司的 伯爵雾化器,其实这款雾化器上市已经有一段时间了,也有很多大神做过评测,大家都给予很高的评价,大多数都说这款雾化器的口感及其浓郁,Duble浓郁的说法,是的,对于这点我是赞同的,但是,DUBLE浓郁只是针对某一类的烟油,并不是所有的烟油,在这款雾化器上都会有很浓郁很合适的表现。先看产品。
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白色的纸板盒其实没有什么过多的阐述,左上角是OMG公司的LOGO
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开箱后一个雾化器,一对NI80的克莱普顿(之所以可以确实是NI80,是因为在我多次淬火后,发热丝表面呈墨绿色,因此我推断,发热丝的材质为NI80。)还有一个备用玻璃仓,减震泡沫下一层是一个说明书,还有一个备件包
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开箱后一个雾化器,一对NI80的克莱普顿(之所以可以确实是NI80,是因为在我多次淬火后,发热丝表面呈墨绿色,因此我推断,发热丝的材质为NI80。)还有一个备用玻璃仓,减震泡沫下一层是一个说明书,还有一个备件包
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雾化器配套了一对双芯的NI80克莱普顿
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请原谅我拍照的环境比较简陋,这就是伯爵雾化器的不锈钢版本,还有一个黑色的我会在视频中展示。至于是316不锈钢还是304不锈钢,这无从得知,但据我所知,国内有316不锈钢加工技术的五金厂家,并不多。
雾化器参数篇
尺寸:直径34Mm高度40.7mm
储油量:3ML
进气口4个,每个长8mm3mm
颜色:不锈钢原色 黑色
售价:199
适用人群:喜欢抽符合口味烟油,喜欢浓郁口感的用户。
拆解篇
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整个雾化器我把它拆的不能再拆的分解图,6件套,510滴嘴 上仓盖 底座 进气环 雾化仓 储油舱。
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510滴嘴部分内部带有弧度,实际上是一个到漏斗的形状,起到了防止冷凝吸入和第三次聚拢烟雾的作用,但是这个冷凝确实是防止了吸入,产生的冷凝液全部都在那个漏斗里面,但在一些特定情况下,使劲吸,还是会把冷凝吸进嘴里。
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伯爵采用了OMG公司专利的卡扣式上仓盖,将上仓盖的卡扣对准顶部油仓的凹槽,顺时针旋转90度就可锁死上仓盖,不用担心漏油,上仓盖那个白色的胶圈非常的厚重,卡扣的滑道也充当了注油孔的角色,好大的注油孔。
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雾化仓的内部,是当下比较流行的内聚拢结构,不过伯爵在内部做了一个二次聚拢的结构,就是图上的小圈。这样可以让烟雾更加的浓郁,集中。
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双柱四孔的结构,做丝孔是一个椭圆形,没有做成圆形的原因我想是因为椭圆形的平面部分比较宽,可以放下更宽的花式发热丝。
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图上的这个直角的部分,是放棉花的地方,我个人对这个放棉花的设计是非常不满意的,没有任何的遮挡,使得我们在棉花是干燥的状态下,很难将棉花准确的放好,如果在丝牙的部分做一个遮挡,能够让棉花的放置更加省心,这点我在视频中会明确做出示范。那么现有情况下,我的建议是,用户在放置棉花的时候,将棉花脚用烟油湿润以后再放置,这样棉花就不会出现卡不住的情况。
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进气环本来没有什么好讲的,但我在安装过程中出现了安装不上的情况,细观察发现,其实是厂家在进气环和底部做了一个防脱的结构,看到进气环上面那两个凸起的点了么。带凸起点的这一面是正面朝上的,将点对住雾化器底座的这个凹槽,也就是图二的凹槽以后顺时针转动就可以将进气环死死的固定在底座上,以往的雾化器的这个进气调节控制通道都是做在雾化器底部,但是在底部的一个弊端就是会出现进气环在长时间试用下会无意间掉下来伯爵这样的设计则不会。
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底部采用了红铜镀金的电极螺丝,但这张图我是想告诉大家,这个雾化器是可以用在杆子上面的。
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虽然视频里面已经讲了做丝的方法,但我还是想在图文里面再来阐述一下,双柱四孔电极柱的做丝方式,最好的就是左上右下,和右上左下,如图所示,图上是右上左下,那么反过来这一边,就是左上右下。
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做好丝以后就是这个样子,切记发丝上和电极柱的距离,以防短路,如果实在掌控不好,那就把发热丝的线圈部分,对准进气孔,一般情况下这个距离是刚刚好的。
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搭配杆子和盒子都还好,并不是很出众的那种外观,不过也不算难看,如果黑色的滴嘴能够换一下,可能会更好一点。
奉上视频
总结
优点:当下流行的RTA结构,实际上就是一个滴油口感的储油雾化器,采用了大导油,大进气,产生了极浓郁的烟雾,但这种浓郁仅仅是在坚果类 奶类 美食类以及一些符合口味比较强烈的的烟油上有一个很好的体现。如果用单一口味的水果烟油,那么在口感方面表现的就不会太好。
缺点:
  • 在做工精度上还存在着一部分的偏差,雾化仓和底座连接的丝牙部分不是很顺滑,有的时候拧起来不是那么的随心所欲。
  • 胶圈有的时候会脱落,这个问题在视频中就出现过。很无意很无意的胶圈就自己弹起来了。
  • 棉花不宜放置,放置棉花的直角如果多一个圈在上面,一方面能够解决雾化仓和底座连接不畅的问题,另一方面可以解决棉花方便放置的问题。
  • 510滴嘴部分如果不采用黑色材料,而是换成某一种更加鲜艳的材质,整体的颜值会更上一个档次。
  • 510滴嘴的漏斗结构内,在长期使用会产生冷凝液囤积在滴嘴的内部,在某些时候会吸进嘴里。
福利
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