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PB雾化器体验分享

[加入收藏]               日期:2020-04-23     来源:蒸汽部落电子烟论坛    作者:chanl    浏览:361    评论:0    
核心提示:【17爆破组】VM VAPING出品PB雾化器体验分享大家好,我是来自17爆破组的“炮灰”,作为论坛“水王级”人物,对设备烟油均是一知半解,所以分享的内容全部是个人观点,您凑合着看看。温馨提醒:手机用户请在WIFI下 ...
【17爆破组】VM VAPING出品PB雾化器体验分享
Logo3.jpg
大家好,我是来自17爆破组的“炮灰”,作为论坛“水王级”人物,
对设备烟油均是一知半解,所以分享的内容全部是个人观点,您凑合着看看。
温馨提醒:手机用户请在WIFI下浏览本帖。
Vm VAPING由国内第一代蒸汽烟资深玩家团队组成。
联手国际一线小组品牌,为高端客户打造极致的体验环境及交流平台。
(文字与配图均取自腰子的帖子)
封面.jpg
一帮玩纹身、电子烟和超跑的人,在不差钱的情况下,
对雾化器的品质追求到怎样的程度,下面我们一起看看。
产品篇
包装
雾化器包装.jpg
第一次见到如此简单的雾化器包装,说白了就是一个气泡纸包装袋,
不过厚度做得还不错,可以有效保护内部产品,
防止运输途中损坏。亮银的反光有点晃眼。
正面贴纸上标识了VM的LOGO,及“MasterBuilt”,我理解为“大师制造”。
背面胶粘的封口处贴了一个小标签,用以标识产品的编号
(嗯,每一个PB雾化器都有独立的编号),这次拿到的最牛编号“478”.
包装1.jpg
打开包装,3个封装塑料袋,一个装的就是PB雾化器主体,另一个是配件包。
配件
微信图片_30180733013354.jpg
配件包中内容,胶圈若干,3根六角扳手,一个510与810转换接口,
一个底注螺丝,和一个单发套件。
图中的配件有点问题,跟VM联系了一下,又补发了一套配件,还有意外的惊喜(后文再表述)。
目前的电子烟产品,尤其是雾化器,有相当一部分是以出品方和生产厂家这种甲乙两方的形式存在,
作为甲方出品方主要负责产品设计和质量把控,而乙方生产厂家仅是负责产品的加工生产。
所以,这中间必然有大量的沟通和反复,例如度度之前就为自由的包装盒问题来回折腾了好久。
说白了,这就是一个互相扯皮、互相妥协的一个过程,最后就是看谁能够胜利。
如果出品方妥协,那样可能一个好产品就会中途夭折。如果厂家最终妥协,那样产品才会不断进步与改进。
(以上全是个人乱猜,不知道对不对)
主体
微信图片_30180733013346.jpg
PB为33mm的滴油雾化器,材质为不锈钢,表面做了银色磨砂工艺处理。
微信图片_30180733013107.jpg
雾化器主体可以拆解成以下4个部分:底座,下仓盖,上仓盖和滴嘴
底座
底座1.jpg
不仅外表华丽,内部也不含糊,底座同样做了银色磨砂处理。
底座3.jpg
居中的双柱,对称的油槽。开孔式上丝结构,发热丝的安装很方便,
当然也有一定的缺点,使用过程中或许由于开放式结构,
两侧的夹片撑松的话,螺丝可能压不住发热丝。
这里就需要看雾化器材质的硬度了。
PB的电极台上的四孔开口较小,比较适合于素丝,或者宽度较小的花丝。
对于什么履带、外星人等,上丝难度较大,
虽然您也可以扭丝脚强插进去,不过意义不大,
毕竟PB是一款口感型滴油,更适合电阻稍微高点。
若电阻过低,发热是一般人无法接受的。
底座3.jpg
底座4.jpg
底座的底部同样是厂家VM的LOGO,及对应的雾化器编号。
PB比较有特点的是嵌入在底部的一个胶圈,胶圈与底部配合的很完美,
没有缝隙,用指甲抠了一下,没有抠动。
相对于底座,雾化器的下仓盖稍微有向下的突出,
对于没有防刮盘的盒子,比较容易刮花盒子漆面。
厂家在底部加了一个胶圈,或许是为了防刮考虑。
但是个人认为,胶圈是有弹性的,这个对于防刮影响不大,
由于PB的油仓较浅,采用底注盒子,若用力过猛,
很可能油从进气孔漏出,这个胶圈主要用来防止油流到电极处。
PB的两个电极台是可拆卸的,对应的是底部的两颗六角螺丝。
正极螺丝上的绝缘胶圈较硬,若更换底注螺丝,取胶圈的时候要注意力度。
建议厂家在底注螺丝上也加一个绝缘胶圈,这样在更换正极螺丝时,就不用反复拆胶圈那么麻烦了。
负极螺丝与负极台的接合,没有任何胶圈用于防漏,看来厂家对于自己的加工工艺很有自信,
仅靠负极台与底座的完美贴合就可以防漏。实际使用过程中也确实如此。
底座5.jpg
整体上对称的油槽分布,上图中红线标示处,油槽底部比较很平整,只在两侧有一个铣刀进刀的痕迹。
油槽两侧还是稍微有些不同,有一侧没铣到边。
对于一款中端雾化器,厂家或许在这些细节方面应该做点改进。
下仓盖
下仓盖1.jpg
PB是通过上仓盖与下仓盖之间的相对位置来调节进气的。
下仓盖上有3个进气孔,其中中间的气功稍大,用于调节单发进气;
两侧的孔稍小,用于调节双发进气。
下仓盖3.jpg
下仓盖相对于底座胶圈的位置,做了两个环形的凹陷,并且边缘处理的很圆润。
这是我第一次在滴油雾化器上看到这样的结构(个人雾化器少,你可以说我少见多怪吧)。
对于滴油雾化器,在底注设备没出现之前,由于要频繁注油插拔仓盖,仓盖对胶圈的损伤太大,
有些玩家通常把底座胶圈拆掉一个来使用,就是为了减少插拔仓盖时的阻塞。
PB这个小细节处理,对于保护底座胶圈很有利。
下仓盖上没有限位结构,拆装雾化器时,稍微有些不便。
上仓盖
上仓盖1.jpg
上仓盖的上端向顶部有一个收缩,不过收缩幅度不大。
顶部做了一个类似散热片的形状,可以较小雾化器整体的重量,并且增加了美观。
但是这个美观也是有代价的,使用过程中,比较容易积灰,需要经常打理。
上仓盖3.jpg
上仓盖有两个气孔,与下仓盖结合调节进气。
上仓盖顶部稍微做了一个小的倒角,个人感觉对烟雾的聚拢影响不大。
上仓盖3.jpg
同样,对应下仓盖的胶圈位置,上仓盖也加工了两个环形圈。
上仓盖4.jpg
单发时进气调节正面与背面,可以看到上仓盖的孔与下仓盖的孔大小相同。
上仓盖5.jpg
双发时进气调节,可以看出上仓盖的气孔比下仓盖的两侧气孔稍大。
这或许是厂家为了增加双发时的烟雾浓郁度,而做的设计。
毕竟现在的加工工艺,加工的孔不会出现这么大的误差。
当然,您也可以调节上仓盖与下仓盖的相对位置,寻找自己满意的进气。
这里需要注意的是,在调节进气时,最好先捏住下仓盖,不然由于胶圈的摩擦力,下仓盖会跟着上仓盖一起转。
上仓盖与下仓盖的结合稍微不是那么密切(个人是不是要求有点高?)
咨询了VM,给的答复是目前厂家胶圈使用的有问题,现在正打算去督促厂家把好质量。
吸嘴
滴嘴.jpg
橡胶滴嘴,下端的收缩结构,可有效聚拢烟雾。
滴嘴3.jpg
由于没有防冷凝结构,实际使用中冷凝还是比较可观的,
上图是抽吸10口后滴嘴处的冷凝。使用中要经常擦拭滴嘴内部。
对比篇
作为一款33mm的滴油,本人同样有一个哈达利V3雾化器(精工),
所以难免做一下比较,主要是进气方面的对比。手工测量,有误差。
对比1.jpg
V3为单发双侧进气;PB为单发单侧进气,双发双侧进气。
对比3.jpg
首先从尺寸上来说,不加滴嘴,PB要比哈达利V3矮5mm。
由于底注设备的存在,现在的人都比较喜欢矮小,方便搭配设备。
对比3.jpg
V3的进气孔距离底部的高度比PB高1mm,理论上来说,进气孔位置越高,储油量越大。
当然,这也要看底座的厚度和电极台的尺寸等。
对比4.jpg
对比5.jpg
V3的进气孔宽度与高度分别为5.65mm与3mm;PB上仓盖进气孔的宽高分别为6.45mm和1.7mm。
V3与PB的进气孔面积分别为11.3mm3与10.9mm3,相差不大。
考虑到双发下PB的下仓盖进气孔还要小一些,进气相对于V3来说稍微有点紧致。
所以,如果PB用双发,电阻不要太低,不然会非常烫。
对于单发,如果PB跟V3采用同样的数据,进气相当于小一半,PB比V3还是烫。
我用V3时经常使用二分之一的进气,这样PB单发进气全开时,跟习惯使用V3的进气差不多相同。
对比6.jpg
下仓盖的单进气孔的宽度6.46mm,相对于上仓盖的6.45mm,可以看出PB的精细做工。
使用篇
使用1.jpg
使用3.jpg
使用3.jpg
开始使用时,自己作死了一把,直接上了4芯克莱普顿,扭了丝脚勉强放进去,
单发,电阻0.33,功率65瓦推上去,
结果终于体会到什么叫做一口热、两口烫、三口丢地上。
使用4.jpg
后面淘了一点VM的手工双芯克莱普顿。
使用5.jpg
使用6.jpg
使用7.jpg
使用8.jpg
使用9.jpg
毕竟丝不宽,上丝还是挺方便的。烧完丝电阻0.53,功率30.0瓦推。
为了做对比,哈3采用同样的丝单发,棉花使用相同。
由于PB是标准的6圈数据,单发进气全开;而V3是5圈半,但是烧完丝后V3的电阻是0.5,
采用相同的功率30W推,V3使用二分之一进气。
由于夏天手边没备有烟草类烟油,仅以N年前众测中的柠檬蓝莓测试,测试结果可能不准确,
因为PB可能更倾向于表现烟草类或糕点类烟油。
使用11.jpg
PB对蓝莓和覆盆子表现比较到位,而柠檬和甜味解析的比较弱;
V3最主要的感受是酸甜,然后是蓝莓味,覆盆子的感受较少。
相比较而言,PB的口味偏淡,没有V3表现的那么激烈。
连抽10口,PB的外仓有点温热,但是不烫手。
V3的外仓几乎感觉不到热度,当然这也可能跟V3的底座仓壁较厚有关。
使用10.jpg
连抽10口后PB的棉花上部已经有些发白,所以,使用PB最好能结合底注设备。
番外篇
番1  顶进气配件
在与VM联系配件过程中,霸气的丁总丢过来一颗顶进气仓罩
上进气.jpg
据说顶进气仓罩是真正用CNC五轴加工制成,
小白对加工工艺不懂,但是感觉确实比侧进气仓盖做工好。
顶进气3.jpg
同样,顶进气仓盖可以分成3部分,下仓盖、上仓盖与PEI滴嘴。
顶进气3.jpg
同样的三个进气孔用于单双发进气调节。
顶进气4.jpg
下仓盖的进气孔有个向下的坡度。
顶进气5.jpg
顶进气7.jpg
顶进气6.jpg
相对于侧进气,顶进气的气孔要稍小一点。
之前普京讨论过,顶进气比较怕的就是烟雾比较空。
PB雾化器给我的感受是,顶进气仓罩的表现要由于侧进气仓罩。
番3  棉花
棉花1.jpg
比较有特色的抽拉式纸盒包装,片式棉花,非常蓬松。
棉花3.jpg
棉花3.jpg
当然,棉花对比少不了与我的大无印良品。相较之下,VM棉花更白,纤维更细,也更蓬松。
棉花这东西真不知道怎么写,咨询了我黄喵哥后,做了以下事情,
虽然结果不一定正确,但是至少能交差啊,对得起拿这个福利,
至于具体对错,厂家你也不要怪我,我是做成哪样写哪样,这也是爆破组的硬性规定。
棉花4.jpg
测试工具,很简陋。
棉花5.jpg
棉花6.jpg
直接放一起,反正哪个能力强就能多抢点油。上图是一分钟后的效果。
棉花7.jpg
5分钟后棉花吸油效果。感觉还是我的大无印良品威猛,吸油貌似比VM棉花快一些。
当然这也可能跟VM中我保留了一片无纺布有关。
不过具体使用中,感觉VM的棉花还是比较方便的,
首先是比较蓬松,之前使用无印良品,要先拉扯棉花,把棉花打蓬松一点,而VM根本不需要这个步骤。
其次,手边有个无畏RTA,对棉花量的要求特别高,棉花少了漏油、多了糊芯。
而用VM棉花做了几次芯,不管棉花量的多少,只要把进口孔赌完全,不漏不糊,感觉VM棉花的导油速度还是非常不错的。
番3 电池
没错,是VM的电池。不要打我,棉花和电池是在直播中中的,后来小组里面有PB的测试名额,
开始给的3颗,后来VM的丁总又加了3颗,所以我就无耻的拿了一个名额。
电池这东西,实在不懂,也不知道怎么写,最近也没怎么用这款电池,大体看看吧。
黄喵哥让我扒皮看看,穷人,舍不得,因为这款电池的外皮质感确实非常好。
电池3.jpg
电池1.jpg
电池3.jpg
电池4.jpg
18650电池,容量3150mAh,最大支持充电电流8A。
我也没那么牛逼的充电器,具体没测试。
相比于C4,VM电池的正极金属片是比较厚的,再也不怕正极凹陷,比如三洋的电池。
VM有个1分多钟电池连续点火的视频,做成的gif太大,放不上来。
总结:
仅说说PB雾化器的
精细做工
矮小的口感滴油雾化器,颜值高,不挑设备,随便搭配
单发双发,可玩性高
顶进气套件(需要另外购买)的加入,可以给玩家不同的体验感受
缺点是油仓较浅,不过配合底注设备,这点不是大问题。
缺少限位结构,雾化器拆卸稍有不便
调节进气稍微有点麻烦,无论双发还是单发,
首先需要把下仓盖的气孔对准发热丝,然后捏住下仓盖,旋转上仓盖实现进气调节。
对于果味烟油,雾化器的表现比较柔和,浓郁度比较低。
当然,这款雾化器的设计初衷是针对烟草类烟油。

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(来源:蒸汽部落电子烟论坛)
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