首先感谢厂家和LHBIRD提供的这款福利!
本来大冬天的,
适配大部分带凉味的水果油的RDA我是有点扛不住,
但因为久违中奖,
所以我在收到这颗雾化器的时候还是满开心的。
这是一篇体验分享,
所以未必按传统套路进行评测,
用心拍照,把使用中心得分享出来就好。
(其实是天冷人也懒)
名字ATENA,也可以强行翻成雅典娜,
但ATHENA才是雅典娜的正式名称,
所以还是称其为“阿特纳”比较合适。
外包装很朴素,小小天地盖,
配件说明书也是常规配置,
值得一提的是,
作为一款侧进气RDA,
底注电极螺丝有送,
还有一对松绕的素丝,
数据是3.0圈径,6圈半,
材质可能是Ni80(因为磁铁吸不动)。
品牌“Civanpor”比较陌生,
之前未接触过这个牌子的产品。
雾化器直径34mm,通配主流杆子和主机。
我这枚是黑色,哑光黑。
上手觉得有点飘,
原来外罩和滴嘴都是PEI的,
大冷天的亲和力比较强。
雾化器由滴嘴、外罩和底座组成,
其中外罩分上下两部分:
姑且称为上盖和雾化仓罩吧,
两者通过拔插方式对接。
雾化仓罩与底座有限位固定,
而上盖可以无极旋转,
通过旋转改变侧进气口的大小,
斜向下吹向发热丝,
进气就这么简单。
雾化仓罩内部有弧形收拢,
加上滴嘴部分的二次收拢,
结果必然是提高烟气的浓郁度。
滴嘴是传统810接口,内壁较厚,
而且借鉴了*狗的凹槽设计以阻止冷凝入口。
还有一点,之前其他TX也指出,
就是雾化仓罩与底座的限位是有余量的,
好处是一可以不用精确对准再盖仓罩,
二是旋转上盖调整进气,
导致进气口不正对发热丝时,
可以通过仓罩的微调校准。
这确实是这颗雾化器的亮点之一。
底座部分也是采用了镀金工艺,
内部车工一般,加工痕迹可见。
底座内深度仅3mm左右,
但加上雾化仓罩,
从电极台底到进气口的高度就非常可观了,
可以实现盲滴无脑泄愤式注油,
采用底注方式也可以比较从容。
电极台采用一对Y型柱带四孔方案,
不小的间距对各种花丝的兼容性较高,
上丝方式几乎无脑,
丝脚长些也无妨,只要别伸到底部平台。
螺丝是大家喜闻乐见的一字螺丝。
实际体验,使用双芯克莱普顿。
尽管Atena有不小的雾化仓空间,
但是因为经过3次收拢后,
最终滴嘴部分的气道
比通常的810接口雾化器要小很多,
所以我将花丝多绕一圈,
3.0圈径,电阻0.17,65W抽。
反复测试后,进气选择一半至三分之二区间。
果然,这颗雾化器的浓郁度非常不错,
考虑到侧进气结构,
能取得这样的浓郁度是令人惊喜的。
PEI材质的仓罩,
不如金属的降温能力,
但选用相对较高的电阻后连抽也不烫。
总结,
PEI材质的仓体、
浓缩的出气道、
架高的上丝台、
有余量的限位卡槽,
这些别出心裁的设计都是言之有物的存在,
通过选择合适的进气和数据,
可以取得不错的大烟雾口感,
也特别适合底注玩法。
小烟盛行的今天,
这颗名为Atena的滴油雾化器逆流而上, 值得点赞!
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