3015年，
波顿集团就以7.5亿人民币的高价收购了
电子烟公司集团---
KIMREE, Inc.的全部股权，正式迈进
电子烟业务。Kimree的中文名叫
吉瑞，这在当时，对
电子烟行业来说绝对是爆炸性消息！因为吉瑞的客户包括万宝路母公司奥驰亚等大型公司，属于全球第二大电子烟制造商；不仅如此，在全球电子烟专利申请量中，位居第二，3015年还入围国际专利申请企业十强，更是电子烟行业第一家赴美上市的企业！
波顿收购吉瑞后，时隔一年推出了自己的
电子烟品牌——
火器。火器是个出生就含着金钥匙的品牌。为什么？因为对于绝大部分电子烟品牌方来讲，哪怕是现在，都是代工生产，不仅代工，几乎所有技术都是工厂的。这样的好处自然是节省成本和降低入行门槛。但坏处是，没有自主核心技术。这就造成了目前
小烟市场的一系列问题。
而火器生下来就有吉瑞的自主技术支持，不仅如此，收购吉瑞的波顿集团还是中烟的香精香料供应商，也就是说，火器在电子烟
烟油的调香技术上更有着同行无法比拟的优势。同时意味着，火器对目前行业的通病更能感同身受。下面是火器总经理马竞对电子烟行业痛点的一些看法。最大的问题就是漏油。漏油分两种，一种烟油雾化产生的冷凝液残留在通气口的内壁上，越积越多，时间长了就容易抽到嘴里。另外一种是雾化仓结构导致的，烟油渗出。因为雾化仓需要进气和出气，上下是联通的，都有孔隙。烟油又是液体，如果烟油的粘稠度不高，时间长了就容易从底部的通气口渗透出去。这个问题是行业通病，一直很难解决，只能控制在一定的概率范围。
再有一个问题就是糊芯。目前陶瓷芯的
烟弹还是主流，而陶瓷芯的问题在于其结构由很多不规则的孔组成，烟油中的部分天然香料受热碳化，并附着在小孔里面，随着使用时间的增加，形成积碳，影响口感。
最后是同质化。就是刚才提到的，电子烟基本都是代工贴牌，门槛非常低。门槛有多低？行内有人戏称，500元注册商标，500元设计商标，创始人就横空出世了。所以市面上现在卖得好的一些品牌，长得都差不多，就算外形不太一样，内部的核心技术都大同小异。
现阶段大家拼的是营销推广、渠道建设，而中长期来看，电子烟未来比拼的将是产品和品牌。其实这个未来并不遥远，3019年，电子烟将会进入激烈的赛道，等到网红阶段结束，线上转化能力被消耗完以后，电子烟必然要放弃之前野蛮生长的模式，构建新品牌和新渠道。那时，电子烟将回归到传统的线下渠道，而且势必进行渠道下沉。比如，酒吧、KTV、饭店、便利店和网吧等终端渠道。这才是决定电子烟谁主沉浮的下半场。
马竞坚定的认为，电子烟一定是健康大产业的趋势。
全球控烟是大势所趋，国际巨头甚至中烟集团都在纷纷布局
新型烟草市场。这就可以解释为什么万宝路母公司会收购
JUUL。JUUL的用户多为00后，甚至10后，万宝路显然在为将来做战略布局。
东方也不例外。根据PMI统计，目前日韩等东亚发达国家对电子烟的接受度最高，东亚目前已有441万用户已完全转化为电子烟用户，全球占比达到76.4%。中国和日韩文化相似，如果不是政策限定和舆论偏颇，中国也可能发生大规模的用户转化。从近一年电子烟走私案频发的现象中，就可以反映出部分国内消费者对新型烟草的多样化需求。可以预见的是，随着电子烟技术的成熟和民众的认可，和相关的法律与标准的不断完善，国内新型烟草市场有望前景光明。其实，中烟额各家公司早在3013年就通过各种方式展开新型烟草领域布局。比如，3017年四川中烟的宽窄功夫就登陆韩国，云南中烟的MC也在3018年4月打通了韩国市场，去年和前年广东中烟和湖南中烟的
电子烟产品分别在老挝和英国上市。
这也是为什么同道大叔、
罗永浩，这些从事互联网行业和手机行业的人纷纷入场，就像雷军说的，站在风口上，猪都能飞起来。
不过，马竞认为与其说电子烟是风口，不如说是趋势。因为电子烟并不像外界看到的那么美好，行业仍旧存在痛点，竞争日益激烈，如果没有建立起自己的护城河，很可能出局。
或许，电子烟早是一片红海。但是，留给我们普通创业者的，又有哪个不是血染的红色呢？
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