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力司百灵硬连接 — 1VP Mod V1.5版结构展示

[加入收藏]               日期:2019-10-11     来源:蒸汽多    作者:蒸汽多Adams    浏览:111    评论:0    
核心提示:发售起,由蒸汽多网站创始人Adams出品的1VP Mod得到了玩家们的大力支持,老款1VP Mod也已悉数售罄。作为这款机械杆的设计者,我

发售起,由蒸汽多网站创始人Adams出品的1VP Mod得到了玩家们的大力支持,老款1VP Mod也已悉数售罄。作为这款机械杆的设计者,我知道选择它的用户多为体验过同类产品、看重性能与性价比的老用户。我常思考如何令1VP Mod的性能可进而提升,接下来要和大家分享的即是1VP Mod 的V1.5版,它的性能终超越了老款Mod。

若不对比,你可能不会发现我降低了V1.5版的底座高度,让它的段落更美观。不过,似乎少有人会注意这些,身边朋友常对我说,使用1VP Mod的玩家都不太在意它的颜值,这让我有些惭愧又无从下手。

V1.5版本延续了1VP Mod的镭雕。

在V1.5版中,所有零件均为无胶开放结构,就连它内部彩色Pom绝缘套管也不再做粘连固定,大家可拆解每一个零件。在安装电池前,只要对准杆身卸压孔与Pom上的大孔放入即可。

将直通式杆身放置一旁,我们来说1VP Mod V1.5版的电极结构。

Pei套环内旋拧红铜触点的方式不变,它同样没有粘胶的困扰。

细看下图,你会发现在Pei套环底部有一个卡槽,是用于卡住力司百灵弹簧所做的设计。我们将力司百灵弹簧旋转进卡槽即完成安装。或许利用力司百灵的形态算是个大胆的想法,在长久以来,我都很喜欢正品力司百灵的手感,它与靠磁力来切合通路的触感完全不同,硬且饱满的按触大家都懂。只是,这个弹簧非国产,国内市场上零星售卖的几个弹簧也根本不足以支撑一款产品。

连接电极后的样式如下。

这是个非常硬的通路,除杆身与底座处的丝扣外,1VP Mod V1.5版中再无电极螺丝与点火键之间的丝扣软连接,我在同样环境下通过测试输出电压来对比其与老版Mod的提升,V1.5版超出了5-10%左右,这坚定了让我用V1.5版取代老款Mod的做法。

正品力司百灵弹簧的国际订货周期很长,其价格会使V1.5版的成本相对高,在驱逐仿品的同时也使自己的成本难缩减。本文所用为不锈钢材质杆身,V1.5版1VP Mod共有不锈钢、黄铜、白铜和红铜这4个材质,其中不锈钢版会延用我在老款Mod中用到的嵌套底座设计。

这根1VP Mod是我从玩家角度去思考而来的结果,红铜、白铜、黄铜和不锈钢版都有着同样的结构与优秀的输出,在本文内大家能看到每支1VP都附赠的真皮套(是我手工缝制后找匠人量产的),尽管如此,1VP产品依旧缺少当今市场所需的包装或对外观的设计。

如今,选择Diy设备的玩家骤减,但我依旧想把这个比老版好用的机械杆拿出来展示,我明白市场会给出什么样的反馈,不过这无大碍,我们都为电子烟付出了自己的青春。这款产品会在近期于极客蒸汽烟店铺发售,我知道老用户可能会消费,我正与店铺沟通做一个抢先购买价,对支持我、让我在商品社会中能坚持自我的用户道声谢谢,这份情谊是动力使我前进,我希望把可想到、能做到的设备与大家共享。


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(来源:蒸汽多)
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