电子(蒸汽)烟自从进入了“小烟时代”就产生了3个分支——封闭式与开放式。
“封闭式”是指储油仓和雾化部分采用了一体式设计，内部预注油，用后即抛的封闭烟弹结构，雾化部分多为陶瓷技术，也是目前电子蒸汽雾化烟通常所采用的结构。
“开放式”则是指储油仓和雾化部分虽然采用了一体式设计，但烟弹内无烟油，留有注油口，用后可以自行添加烟油，在烟油耗尽后可以再次注入烟油反复使用。
开放式烟弹大多采用了棉芯雾化技术，一颗烟弹通常可以反复使用多次，如果烟油的积碳率不高，使用寿命则会更久。
开放式和封闭式究竟哪个对于消费者更友好?应该怎么选?
很多从未接触过电子烟的人，都搞不懂电子烟的分类、区别以及该如何选择。
以目前电子烟市场上流通的产品来看，建议新手从一次性产品开始，既能体验到电子烟是否适合自己，又不必投入过多的资金，以免造成浪费。
如果体验合适，并且找到了自己喜欢的口味，接下来就可以选择同品牌对应的套装产品，拥有更好的续航能力、更佳的口味体验，日常使用成本也会有所下降。
如果你已经使用了套装产品，或者已经厌倦了千篇一律的“原厂口味”，亦或是面对着一大堆空烟弹感慨“深圳弹贵”，那么你应该考虑是否要再入手一套开放式蒸汽烟了。
开放式蒸汽烟在国外的接受度较高，深受欧美用户的喜爱，随着国内蒸汽烟市场渗透率的提高，用户对于开放式产品的需求也日益凸显出来，许多品牌都针对国内市场发布了开放式产品。
SMOK作为拥有悠久历史的电子烟品牌，旗下产品线非常丰富，在开放式产品方面也拥有着丰富的技术积累，上一代NOVO就曾经广受好评。
SMOK在NOVO的基础上进行了调整和优化，推出了NOVO 系列的3代产品，依然采用了开放式结构和棉芯雾化技术，对于用户体验来说，有哪些方面的升级呢?
SMOK NOVO 3 主要更新
● 电池容量增加至800mAh，体积不变续航翻倍;
● 改良空气开关设计，杜绝无接触误启动现象，更安全，更可靠;
● 升级进气结构，加大进气量，搭配全新设计的烟弹，烟雾浓郁，口感纯净。
NOVO 3 套装内含烟杆1个、钢网1.0Ω烟弹1个和DC 1.4Ω MTL烟弹一个，以及1根USB充电线、合格证、质保卡、防潮包。
由于是开放式烟弹，所以NOVO 3的烟弹中均没有预注油，需要用户加注烟油，这一点新用户要注意在选购的时候也要购买烟油，不然收到后没有烟油也是无法使用的。
此外，质保卡还带有刮奖区，一等奖是NOVO 3 全系8个颜色的套装各一台，刮开后可以扫码填入刮奖码兑奖。
套装内附带的3颗烟弹，雾化部分从外观上看别无二致，但内部采用了不同的雾化材质和技术。
● MESH 钢网 1.0 Ω烟弹采用了不锈钢网作为发热体，发热面积大且均匀，口感比较细腻。
● DC 1.4 Ω MTL 烟弹采用了双发热体配置，双芯齐下，雾化更充分雾化效率更高，产生浓郁烟雾量的同时，也会带来独特的MTL(Mouth To Laugh 由口至肺，口吸)体验。
NOVO 3的雾化部分，拥有着很强的雾化能力，所以在烟弹部分进行了相应的调整，增大了进气口的尺寸，机身两侧也新增加了进气槽，加大整体的进气量以配合雾化芯的能力，达到雾和气的平衡，除此之外，烟弹底部也进行了调整，与烟杆内部结构相匹配。
烟弹的侧面带有密封塞，可以打开后向烟弹内部注油。
NOVO 3 烟杆部分做了多项优化，这些也都是普通用户不会注意到的地方，而正是这些不“看不见”的改变，大幅提升了用户体验，增加了产品的可靠性。
实际体验
● 口感
NOVO 3套装内配置了1颗网芯烟弹和1颗双发热体的烟弹，网芯的表现雾化均匀，口感中规中矩，更加适合水果味清新风格的烟油，层次感和味道还原方面表现的较好。
DC双发烟弹口感更加浓郁，适合美式烟草、甜点等口味，在烟油的浓郁口感表现出色。
其实对于新手来说，不必纠结烟弹的选择，3颗都采用了非常成熟的技术和结构，均能带来良好的口感体验。
● 续航
NOVO 3的续航能力升级到了800mAh，与同类300mAh电量的产品比，增加了1.6倍，彻底杜绝了“低电恐惧症”，即使是笔者这种重度用户，日常使用时从未出现过中途断电的情况。
即使是晚上加班到很晚，NOVO 3依然电量充足，再也不用担心“我的电子烟什么时候没电”?
● 可靠性
NOVO 3代的升级，除了续航方面和增加进气量之外，大部分都是为了提升可靠性。
不仅修改了气流感应孔的位置，避免无接触自动工作，还为冷凝液构筑了屏障，冷凝这种自然现象无法消除，那就把它完全隔绝在“墙外”，不进入到气孔与电极之间，避免吸入冷凝液或者冷凝液进入主机内部。
在实际体验中，NOVO 3也确实没有发生冷凝入口、炸油漏油等现象，这对于棉芯来说非常难得。
总结：
NOVO 3代具有良好的性能和醇厚的口感体验，在小体积内却蕴藏了800mAh的超大电量，把口感和性能做到了极致，是一款使用方便、可靠的开放式雾化烟产品。
NOVO 3不仅证明了棉芯雾化技术在小烟产品领域中可以达到的高度，同时也把开放式结构的优势摆在了大众消费面前，口感更醇厚，烟油口味消费者可以自行把控，烟弹可反复使用，使用成本大幅降低，在这些优势下，开放式结构是否会在小烟热潮中，在赛道的下半程实现弯道超车，改变市场格局呢?
