“内嵌”便携概念到如今的大潮流下已经不是一个新鲜的话题，各大厂家由一开始热潮兴起的时候比较性能、比较外观、比较操作便利等等，大环境下的内嵌产品齐步度过了大家都“大众脸”的尴尬时期。
有一个品牌的招式打得比较出其不意，它就是TESLACIGS。前面提到的“内嵌大时代”中，Stealth（隐形人）以“简单易用”的傻瓜式操作从中脱颖而出。来到3016的下半年，teslacigs推出Stealth系列的新品Stealth MINI，今天为大家带来这段时间的体验感受。
上图中间的比例就是两款主机的实际尺寸比例，充分的表现出来句俗话“没有最小，只有更小”。但压缩后的的Stealth MINI也因为体积的限制，性能上会与Stealth存在一定的区别，在最明显的几个部分是雾化器的烟油容量压缩到1.5ML，主机的电池容量压缩到1300毫安。而主机的支持也有一定的改变，最高功率输出45W、最高电压输出4.3V、最低电阻支持0.3欧。从这些数据看，除了体积压缩后，性能也因为体积限制进行了妥协。
简单看看主机，Stealth MINI没有延续Stealth的“涂层”工艺而选用了烤漆，在握持上会感觉相对Stealth要“塑料”一点，相同的是仍然保持了单键操作的易用理念。从整体看，做工上并没有可以挑剔的地方，都比较工整、良好。
雾化器的结构其实没有太大的创新亮点，配备的两颗成品雾化芯都为1.0欧姆，官方显示会有0.6欧的选配选择，希望在零售版的时候可以配备两枚不同的芯子达到两种不同的体验。
导油孔比较大，按常规来讲高VG烟油也没有导油影响，并且导油孔的位置在储油仓下方，因此烟油不会造成不必要的浪费情况出现。
值得一提的是一个来自底部进气孔的小地方，Teslacigs使用了“斜倒角”的方法处理进气孔的另外一内则，这样的设计上对于进气的路线是会更加顺畅，一个小小的处理其实就能看出一个设计者的态度。
整个雾化器的拆解，日常清洗还是挺方便的，组合部件并不多。然而配套的成品雾化芯在使用的体验中其实并不理想。如果说适合肺吸，感觉确实比上一代的Stealth退步太多了。烟雾不够大，发热也相对慢，而且味道还原并不理想，显得有点清淡。
在上一代的Stealth上，大家都知道配备的是一枚Notch Coil线圈，特点是发热快、烟雾大、味道还原层次感好……玩才是最终目的，因此，就萌生了重建这个雾化芯的想法。
重建成品雾化芯需要一定的动手能力及经验，并不建议新手动手重建。
在Stealth上的成品雾化芯也曾经重建过几次，使用Notch Coil相对简单。与一般的成品雾化芯一样，两个电极都在底部，通过一个挤压式的正极固定，外包的硅胶圈作为绝缘体分隔正负极。
1、先把正极配件及绝缘硅胶圈拆除；
3、拆除后可见正负极，这里请切记正负极的位置以及工作原理，避免重建之后才发现短路；
3、用镊子或者绕丝棒等辅助工具把原有的线圈“顶出/拉出”，按自己顺手的方式就可以，但最好能耐心操作，因为里面的线圈类似Notch Coil的形式会很薄很脆弱。
4、由于没有耐心操作，暴力导致线圈拆出时已经散架，但可以清晰分辨线圈的设计几乎与Notch Coil一致，只是在处理上厚度，花纹有所变化，因此阻值也不一样。
1、材料为一个Notch Coil，这样的话就可以与Stealth原来的SHADOW雾化器一样的雾化效果，首先折掉线脚。折线脚的长度需要经过思考调整，以刚好容纳一层棉花厚度为宜；
3、以线圈的长度为参考，剪一片棉花，棉花的长度比线圈长度略略长小许即可；
3、把棉花对开斯成两份（跟平常做芯撕棉花一样），只需要一份就OK，把表面的硬棉皮撕掉，保留中间蓬松的棉花，插进刚刚折掉线脚的位置开始卷。
4、整个卷棉花的过程有一定的力度要求，不能太松（太松会很难放进成品芯内部），太紧也会导致棉花过于严实导油不畅，抽几口就糊芯子。
1、卷好棉花之后，用剪刀稍微修剪一下太长的棉花部分，但不建议剪贴边，最好预留出轻微的“凸出”。如果棉花觉得难以固定，可以先润一定点的烟油在棉花接口位置。
3、慢慢、轻轻、温柔的“放”进雾化芯壳，因为用力太大会导致棉花移位，所以这里用的形容为“放”，但明显会有阻力，而且需要添加轻微压力。
3、放好之后，预留出上下合适的位置，把正负极都分开。
4、把绝缘硅胶装好，切记正负极分开，最后把线脚剪掉。把正极塞回去，完成。
重建好雾化芯之后，记得先润芯子。装回底座之后先安装到另外一个调压主机或者测阻仪上测一下电阻是否正确、有没有短路的情况，如果有充分润湿芯子的话，更可以试点火一下，确认一切正常之后，就可以装好雾化器，注油上主机了。
在这里特别说一下，Stealth MINI的最低电阻官方确认的是0.3欧姆。但一个Notch Coil的成品芯电阻安装好之后大约为0.35-0.38左右。
“能正常使用？”
经过实际测试，可以正常使用，而且无论是烟雾还是味道还原都要提升了很多。贴近Stealth的原来水平，进气全开肺吸也有很不错的体验。
由于官方所给出的最低电阻承受值是0.3欧姆，大家只以此重建方式作为参考蓝本，建议使用其他大于0.3欧姆的阻值，现成可以购买的Notch Coil都低于0.3欧姆。对于SHADOW MINI这个成品雾化器的的改良方法，可以有几个玩法：
1、购买官方提供的0.6欧姆成品芯
3、里面的线圈材料使用SS316松绕
3、里面的线圈材料使用NI80等赛级丝松绕。SS316与NI80都为发热快的线材，在使用上更贴近原来的厂家设定思路，并且建议线圈阻值大于0.3欧姆。
总结一下Teslacigs Stealth Mini套装的使用感受：
做工：★★★★☆
主机：做工整体优秀，但对比以前的Stealth改变了涂层表面之后，烤漆的表面手感显得有点塑料。而底部黑色与紫色的两部分组件组合的缝隙可以再精致一点，现在感觉有一点点结合度不够完美，但不会显得粗糙。
雾化器：做工各方面都没有可挑剔的地方，曾试验装满烟油，气孔全开放置一个晚上，没有任何渗液情况出现，气密度可靠。拆解清洗以及顶部注油打开等原件的阻尼也良好，整体的做工理想。
套装：结合后缝隙严密，整体上的话没有链接上的缺陷。
外观：★★★☆☆
小巧！小巧！小巧！整套设备加起来的重量放在口袋都没有任何压力，高度比一瓶30ML烟油还要矮，夏天出门小凉伴。
口感：★★★☆☆
套装配套的1.0雾化芯，与雾化器本身的设计显得有点“性格不合”，在1.0欧姆的功率匹配上进行肺吸体验并不理想，有一种两头不到岸的感觉。如果日后的零售版配套有0.6欧姆的低阻成品芯，效果应该会有所改善。
在本文的重建作业后，整体的烟雾及味道还原都更加清晰理想，适合肺吸的用户。而也不曾出现糊芯（出现了请检查棉花的用量），发热过度等情况。因此假如厂家推出低阻的雾化芯，效果将预计能提升不少。
实用：★★★☆☆
主机：主机迷你小巧，携带方便是第一个最大的亮点，但也因为体积的关系电池容量持航上并不理想，使用1.0欧的雾化芯可一天使用（主机低电会LED提示红色）。假如使用低阻芯的话恐怕不足一天的持航。
雾化器：顶部注油的设计对于现在的雾化器来说已经是标配，更人性化的使用深得玩家们的认同，然而在顶部注油之前记得关闭底部进气系统避免漏油。
操作：没有任何操作可言，全机只有一个点火键，方便得不能再方便。
缺点：
1、主机的外壳漆有点塑料感；
3、电池持航能力不太理想，不太适合使用密度太高的玩家；
3、雾化器1.0欧姆的口感并不理想。
已经有对于Stealth MINI的使用体验文，提到“比小更小”一词，其实对于它与之前Stealth来说，确确实实是“比小更小”。虽然强行进行了一些取舍来达到更小的设定，但Stealth MINI在便携性上是拥有足以名位前列的实力。
对于“机械理念”设定的产品，改变功率口感等只能在阻值上做功夫，在重建雾化芯的测试中也证实阻值的改变能够彻底提升雾化器的表现，但这个必须体验过日后厂家推出的0.6欧雾化芯才能下定论，也希望厂家能推出更多的阻值雾化芯供玩家选择。今天的分享就到这里，希望这篇体验文能够为您提供一个中肯的参考价值，谢谢观看！
