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Teslacigs Three套装评测

[加入收藏]               日期:2019-06-02     来源:蒸汽巴士    作者:Ray    浏览:50    评论:0    
核心提示:特斯拉3主机优点:不大不小刚刚好,不重不轻合我心,人体工学手感爽,五千毫安充电宝。

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又和大家见面了,

今天我给大家分享一个特斯拉充电宝,

不不不不不!是Teslacigs的新产品,特斯拉3。

OMG,又是套装,我接触了这么多的套装产品,里面配备的雾化器都会被我无情地排斥,无一幸免!

看到套装就头痛,雾化器不好用,拍的照片还多了,打的字也多了,烦!

但是!

但是!

但是!

特斯拉3套装中配备的这款卡瑞特雾化器真的让我感到有不一样了!

特斯拉3沿用了隐形人套装的外包装盒,上下两层。

常规参数:

主机尺寸53*35*81mm;

电池容量:5000mAh;

重量:338g;

最高输出瓦数:150W;

最高瞬间放电:40A;

最低支持电阻:0.1欧。

上层是特斯拉3的主机,

下层是卡瑞特雾化器、USB线、备用玻璃仓、金属滴嘴和塑料滴嘴。

主机表面处理有点像类肤的材质,

但是白色部分不会染色不容易掉漆。

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底部的USB孔并不是给主机充电的,

明显地标注了主机的电池容量、最高输出瓦数、最低支持电阻。

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当主机处于工作状态的时候,

顶部的蓝色指示灯会亮,电池处于饱满的时候是四格全亮,信号满格!

当指示灯只有一格亮各位就要注意充电了,尽量不要让电池过放。

(侧面黑色并非整一个都是点火键,顶部才是哦!)

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你有见过这么帅的充电宝吗??

其实我个人对这个功能一般般感冒,

因为我手机平时很少玩游戏、看视频,所以一般是一天一充的,

如果对于手机党的话可能是一个福音哦!

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卡瑞特是一款34mm的RTA雾化器,

为什么说它给我的惊喜很大呢?

根据前车之鉴,我收到的很多套装都是主机的亮点特别多,

而且亮点是把配备的雾化器盖过了,

甚至有些套装配的雾化器是成品芯的,然后市面上却没有成品芯的售卖点。

但是这款卡瑞特,真的棒!

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卡瑞特是一款顶部注油的RTA雾化器,

而且它安装发热丝的方式非常有趣哦!

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这种安装发热丝的零件设计能让使用者很方便地将发热丝穿进去正负极,

而且空间很大,能够非常容易将粗丝、花式丝锁紧。

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可能由于设计师对雾化器体积的要求,

卡瑞特雾化器没有设计导油孔的开关,所以在这里我建议各位尽可能让导油棉更紧密一点,防止导油过快产生漏油的现象。

注意!是厚,不是长!如果太长的话有可能在安装雾化仓的时候将棉花挤去进气孔的上方,同样也会出现漏油的问题。

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按下点火键,克莱普顿发热丝煎蛋般的模样,

看到缕缕升起的白雾,忍不住想直接拿起来吸了!

傻的吗?想把你嘴唇烫熟??

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最后一步:加油。

加完油记得倒过来,等待仓内的烟油离开导油孔再打开底部进气孔哦。

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一阵子就把烟油抽光,这就是RTA的性格了。评测看完了,油也抽没了,接下来我总结下特斯拉3这个套装的一些优缺点吧!

特斯拉3主机

优点:不大不小刚刚好,不重不轻合我心,人体工学手感爽,五千毫安充电宝。

缺点:不可调档数,虽然说自适应输出是个不错的功能,但是并非每个人的口感都完全一样,更细微的味道表现需要微调来实现。

卡瑞特雾化器

优点:结构简单零件少,安装线圈真的叼,不大不小颜值高,叔叔抽完都说好。

缺点:底部进气调节太紧,雾化器在盒子上不好调整,底部密封情况不太好,加完油之后拧紧顶盖多多少少会有点油压到底部。

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(来源:蒸汽巴士)
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