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“虚空之刃” 异形E.T X2套装使用体验

[加入收藏]               日期:2019-01-05     来源:蒸汽巴士    作者:Yoyo丶Queen    浏览:29    评论:0    
核心提示:X2主机外形风格迥异,独特的UV保护膜让X2看起来更加闪亮,雾化器口感集中暴力,简便易操作。但单电的输出却拥有双电的重量和尺寸携带不方便。

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Hello,大家好!第五期的Yoyo带你看圈圈又和大家见面了。

我是蒸汽巴士的Yoyo丶Queen。今天Yoyo酱给小伙伴们介绍一款风格迥异的设备,E.T-X3。

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X3的设计灵感来自于《异形大战铁血战士》中的恐怖异形,从硕大的头冠到狰狞的根根骨刺,这都是异形的标志哟!

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迫不及待的想要了解它?那么今天就由Yoyo酱来带小宝宝们一起来揭开它的神秘面纱吧!

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包装盒正面是主机的外观和一排英文Coming for you,为你而来。X3的包装外层采用抽屉式设计,内部是印有异形标志LEGO的包装盒。打开包装盒,映入眼帘的是一张印有异形的黑色防压泡沫,仔细观察,上面还印有每台设备的独有的编码。X3主机的包装卡槽是一整块软橡胶,这样在运输途中,最大限度保护主机,不会因颠簸而使漆面受损。

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这款由ETALIENS发布的E.T-X3 80W主机有5种颜色:白色、银色、黑色、金色以及Yoyo酱手中的枪色。其中枪色和金色是电镀后又增加了一层透明的UV保护薄膜,比通常的烤漆工艺更为复杂、耐用也更加的闪亮!其它颜色则是磨砂漆面。

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作为一款单电主机,X3的个头(108mm×73mm×30mm)着实不小,相比于一些双电主机都毫不承让,厚实的金属机身更是让重量达到了恐怖的368克!这可是足足半斤还多一点啊!刀柄形设计让十分压手的X3握感十足。美中不足的是,尽管调节开关部分为凹槽设计,但按键凸起的比较多,虽然握在手里尚可,但如果在包包内应该需要注意,一定要关闭主机,突起的点火按键和+-按键非常容易被误触。

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打开!关闭!声音清脆有力!仿佛手里的设备不是一台电子烟,而是一台ZIPPO!X3的电池仓也设计的与众不同,并没有采用磁铁吸附的方式,而是与ZIPPO打火机一样,采用了弹簧压片+翻盖式设计。那这样方式与传统磁石比较有什么区别呢?Yoyo酱认为弹簧压片翻盖更为耐用。

相信很多朋友玩过ZIPPO,同样的设计,小小的金属片超乎想想的耐用,而Yoyo酱手中有台磁石盖子的,短短的3个月,磁石已经掉下来一块了……为什么Yoyo酱总拿ZIPPO来比喻X3的电池仓呢?不仅是结构相同、声音相同,缺点也是相同的,闭合电池仓盖后,捏住仓盖后,用力左右晃动仓盖,仓盖也是可以轻微晃动的。

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异形X3主机的芯片是ETALIENS自行研发的芯片,操作与大多数芯片都有所区别。说明书也是英文版的,所以着实让Yoyo酱研究了一会。既然是在中国销售,为什么不把说明书翻译成中文版本呢?这一点,差评。Yoyo把这些操作整理了一下,希望对喜欢这个设备的小宝宝们有所帮助。

同大多数芯片一致,开关机为5下点火按键;不同的是3次点火按键为切换模式,每连续按3次就会切换并自动锁定一个模式,依次分别为调压功率模式、温控NI模式、温控TI模式、温控SS模式、温控NC模式。+-按键为调节功率和温度,同时按下为组合键,翻转屏幕,方便反手使用。

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X3的功率每次调节为0.1W,温度每次调节为5℃/10F,当温度设置调节到上下限制的时候(上限为300℃,下限100℃)继续调节,单位则会自动转换为华氏温度F。Yoyo酱尝试了很多次,也看了很久这个英文说明书,都未找到按键锁模式,如果你找到了,不要忘记告诉Yoyo哦~!X3的芯片操作方式有别于大多数主机:点火按键就是开关、点火、切换,而+-按键就是调节功率、温度和组合翻转屏幕。

值得一提的是,这款设备,ETALIENS明确指出需要配备40A的18650电池。Yoyo酱在实际使用过程中发现,X3的性能如它的外观一样,非常的狂野暴力。在强大电流的支持下,X3的动力十分强劲,反映迅速,从起点,直接进入峰值。但问题也随之而来,Yoyo酱在使用50W功率去推0.3的阻值,基本每天需要使用3-4节满电电池,看来,Yoyo酱又要买新电池了......

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异形雾化器储油雾化器,通体银灰色,并点缀有金色的顶盖、进气调节环和黑色的滴嘴。

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异形雾化器的包装同样简单,盒盖印有异形LOGO,绒布卡槽式内衬,以及同样让人纠结无比的纯英文说明书。

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异形雾化器的配件还是非常丰富的,除了雾化器预装的一枚0.5欧姆成品发热芯外,还配备了一枚0.5欧姆成品发热芯和一枚已经预装好SS316发热丝RBA雾化芯,以及胶圈、成品发热丝、棉花、螺丝钉、树脂隔热滴嘴和印有ETALIENS的小号十字螺丝刀。

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异形雾化器的结构远没有它所看到的那样复杂,整体只由滴嘴、油仓、雾化器芯和底座构成。例如它的顶盖与油仓是一体的,底座进气调节、正极柱等都是不可拆卸的(PS Yoyo酱真的很好奇,这是怎么装在一起的呢?)。

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与我们日常使用的大多数雾化器不同,异形雾化器的滴嘴靠螺纹与顶盖相连,加油口的密封和烟道的密封都是由滴嘴来完成。Yoyo酱一开始非常担心小小的一个滴嘴是否可以胜任这个双向密封的重大任务,但后来的测试打消了Yoyo酱这个疑虑。烟嘴的密封效果非常好,并且在加油的时候,一个细长的滴嘴远比一个薄薄的顶盖拧下来要方便的多,但不支持510转接,这点十分遗憾。

从照片上我们也可以看到,这款雾化器的烟道细长,这会让烟雾经过烟道的时候经过充分压缩,加之细长的滴嘴,说明这一款雾化器的口感一定非常集中。但遗憾的是加油口同样非常细小,加油这个任务用烟油瓶自带的滴管是肯定不行了,建议使用针管形注油瓶来加油,不然,你一定会非常痛苦。

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异形雾化器的底座是一个非常有意思的设计。异形雾化器底座上两侧分别有3个进气口,由一个8边环形调节环来控制进气大小,这个调节环上分别有3个大进气口、3个小进气孔以及4个密闭调节。但异形雾化器是一个口感型储油雾化器,注定就算是进气口开到最大。

相比起RTA来说,它的进气还是有点相形见肘。或许是因为进气调节环的设计,让异形雾化器的底座非常敦实,导致雾化器芯与正极之间的这段空间非常大,这就导致了如果烟油漏进了这个空间里,会非常的难以清理。

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异形雾化器的成品芯和RBA芯的吸油部分都非常的小,而且只有3个小孔来吸收烟油。这样的设计,棉花的导油速度注定不会很快。所以我们在日常使用中,一定要避免功率开的过高,导致棉花导油速度跟不上的烟油的蒸发速度,从而导致糊芯。

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这枚0.5欧姆的雾化芯做工还是非常扎实的,抛光闪亮,用料厚实,但仅仅只有3个小小的导油孔。让我们给芯子润一下烟油,试一试这颗0.5的雾化芯效果吧?考虑到这款雾化器芯导油能力,Yoyo酱选择了流动性比较好的马来油。口感十分的集中暴力,对于马来油的清凉还原十分到位,随后才是淡淡的水果香。烟雾量正如Yoyo所预料的那样,并不会十分的浓郁。

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异形雾化器配备有一颗RBA雾化器芯,上面已经预装了直径0.33mm、材质SS316、 圈径3.5mm、圈数5的成品发热丝。这枚RBA雾化芯的上丝方式与常规的RBA雾化器也有所不同。常规雾化器上丝靠螺丝帽压住发热丝从而达到固定发热丝的目的,而这颗发热丝靠螺丝帽与电极台两端的凹形挡板挤压发热丝达到固定发热丝的目的。

在RBA雾化器芯做丝空间比较狭小的情况下,这样的固定方式,无疑是更为简便的。我们看到虽然雾化芯底座上有4个螺丝孔,雾化芯的雾化仓高度也足够,但棉花存放空间实在有限,双发难度过高,对于这样的小进气口感型雾化器也并没有实际意义。

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这枚RBA雾化芯使用起来还是非常简便的,棉花的量因为有凹槽的控制也非常容易掌握,只需让棉花蓬松且充满凹槽即可,棉花的长度一定要高于雾化芯底座,因为这个RBA雾化芯的导油孔实在是太狭小了,高度目测只有1毫米,棉花过长非常容易被雾化芯盖压住棉花,从而导致棉花无法导油而糊芯。另外值得注意的是,因为线脚是直接向外延伸,而雾化仓仓壁与电极台距离非常近,所以线脚一定要处理干净,以防线脚剐蹭仓壁,造成短路。

这样的方式上的丝是否牢固结实不跳阻呢?Yoyo实测,无论是自带的SS316成品发热丝亦或者0.33康泰尔A1发热丝均可以牢固的固定在电极台上,并不会有跳阻的情况发生。但由于空间的局限性,像克莱普顿或者双绞丝之类直径比较大的发热丝,是无法安装在这个RBA雾化器芯上的。

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通过我们刚才对这款异形雾化器的结构分析和实际测试,尽管0.5的阻值并不高,但是,由于这款雾化器的导油孔相对较小,气道+滴嘴对烟雾的压缩影响比较大,所以这款雾化器的口感非常集中暴力,对烟油口感的还原比较清晰,与自带成品芯差距不大。0.5的阻值,30W去推,烟雾量较小,只适合抽一些单一口感低VG含量流动性较好的烟油。

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优点可圈可点:

1、独特的UV保护膜让X3看起来非常闪亮,对漆面的保护也相当有效,加之狂野的造型,为X3加分不少。

3、自主研发的芯片按键功能清晰,非常容易上手。

3、雾化器口感集中暴力,简便易操作。

4、整体做工十分扎实,从设备到雾化器芯用料都十分厚实。

5、电池仓、滴嘴等细微之处小创新,构造十分独特且易用。

槽点不吐不快:

1、作为一款单电设备,无论是尺寸还是重量,都已经达到了双电的级别,出街携带十分不便。

3、芯片功能较少,没有TCR模式和旁路模式,且耗电量稍大。

3、雾化器零件多采用一体式,十分不方便清理。

4、RBA雾化芯导油孔狭小,使用高VG烟油十分容易糊芯。

好啦,和大家交流的时间总是过的这么快,这一期的Yoyo带你看圈圈到这里就结束了,如果你有什么好玩的心得,或者不好解决的困难,欢迎联系我,我是蒸汽巴士的Yoyo丶Queen,下一期,Yoyo酱又会给大家带来什么好玩的东西呢?

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(来源:蒸汽巴士)
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