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这究竟是iPhone还是电子烟? 易佳特 极速200W套装评测

[加入收藏]               日期:2018-12-28     来源:蒸汽巴士    作者:永恒的拉链    浏览:40    评论:0    
核心提示:这次拉链给大家带来的套装展示了aspire作为一个老牌大厂的底蕴,它就是aspire最新推出的极速套装。

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提到aspire这个品牌,很多人都会第一时间联想到鹦鹉螺这款爆红的成品雾化器,但aspire在后期并没有推出什么特别火爆的产品。而这次拉链给大家带来的套装展示了aspire作为一个老牌大厂的底蕴,它就是aspire最新推出的极速套装。

—包装—

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你们想看包装吗?不好意思,没有!由于拉链拿到的是厂家的样品机,所以并没有包装盒。

—外观—

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这次的主机外观算是跟紧了潮流,一看就是浓浓的苹果风格,并且采用了全对称设计,主机材质根据拉链的观察应该是铝合金与锌合金,中间的金色部位为铝合金材质,阳极氧化漆面,白色部位为锌合金材质,哑光珍珠漆(常见高端轿车)。毫无棱角的圆润机身使它的握持感受非常舒适。

中部的黑色玻璃处集成了0.96寸显示屏与“+”“-”调节按键,调节键之下就是USB插口(可充电亦可做为固件升级插口使用)。点火键安置在主机左侧的aspire logo下方,条状点火开关靠上的3/3处均可按动,这也就意味着无论什么握法均可以轻松按动点火开关。底部为电池仓盖。

雾化器外观风格则与鹦鹉螺二代风格相似,在玻璃储油舱之外还有一层铝合金外仓,雾化器主体直径达到35mm,由于滴嘴无法更换,所以去除510接口的高度为54mm。颜色与主机机身同样为金粉色。

—主机细节—

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主机顶部510自适应电极防刮盘直径16mm,高出主机平面0.06mm(手工测量,可能出现偏差),如果雾化器底部较为平整则不会磨损主机顶部漆面。

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屏幕配备自动翻转功能,能够根据握持的方向自动调整屏幕显示方向,屏幕显示信息明确(具有玩家需要的所有信息)。

屏幕与调整按键周边缝隙均匀,精度较高。不过由于屏幕及调整按键面板均为玻璃材质,所以极易沾染指纹。

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点火按键整体宽度13mm、高度68mm、漆面牢固且触感舒适,上部镭雕的aspire字样做工相当精细。

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电池仓盖采用翻盖式设计,使用弹簧卡销锁死仓盖,在仓盖上部还有呈一字排列的八枚卸压孔。由于卡销采用了斜坡设计,关闭仓盖时将仓盖用力下压即可。

仓盖内部电池触点周围还粘贴了绝缘膜,降低使用破皮电池的风险。正负极标识明确,仓内为塑料绝缘材质,弹性电池触点,各部件连接紧密,且缝隙均匀,足以显示其优秀的做工。

—雾化器细节—

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雾化器可拆解为七个部分:滴嘴、注油环顶盖、铝合金外仓及注油环烟道一体、玻璃油仓、雾化芯、底座、进气调节环。

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滴嘴顶部采用了向内收拢设计,虽然顶盖与滴嘴之间采用非通用接口连接,但两者结合之后产生了一个内凹的空间,能够有效阻挡冷凝液,防止冷凝入口。

顶盖内部采用多重密封圈保证气密性,但有一点值得注意,顶盖与注油环之间的连接螺纹并没有采用金属材质,在安装时需要注意螺纹对口,避免出现滑牙的情况。

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前文也提到了,注油环还连接了一个金属外仓,外部镭雕有aspire LOGO,能够用来保护玻璃油仓不被摔碎(用力过猛或者尖锐物体透过窗口直击玻璃油舱除外)。中部气道直径达到10mm,由此可见其恐怖的空气流通能力。

虽然注油孔直径与宽度相较于现在的主流雾化器较小,但其本身是处在一个3mm深的凹槽内的,这一点也保证了烟油并不会因为孔隙过小而溢出。

玻璃油仓外直径33mm,高度33mm,虽然看起来很大,但由于雾化芯的体积较大,实际能够用来储存烟油的空间并不大。

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配备两款雾化芯,A3为三发线圈雾化芯,阻值0.3Ω,推荐功率(60-75W),适合肺活量有限又想体验大烟雾的玩家。A5为五发线圈雾化芯,阻值为0.16Ω,推荐功率(100-130W),更适合喜爱大空气流量大烟雾的玩家。

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底座与其他成品雾化器有些区别,这款雾化器的雾化芯接口并不是齐平底座的,而是高出底座平面5mm,储油舱套在接口外侧,虽然油仓与接口之间的缝隙并不大,但仍旧会浪费掉一小部分烟油。值得一提的是底座本身具有三枚一字型进气孔,提供巨大进气量的同时也不会使进入气流产生混乱,影响体验。

—主机性能—

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这款主机的的芯片技术也已经相当不错了,具有功率模式、电压模式、机械模式、自定义功率曲线模式、温控模式及TCR模式。

功率输出范围:1-300W。

电压输出范围:0.1-8.4V。

温度可调范围:300-600℉(100-315℃)。

机械模式输出:两节电池当前串联电压直推。

自定义功率曲线模式,曲线点位时间间隔为0.5S。

两节电池的电量单独显示,让玩家更明白电池当前的状态,此外还具有平衡充电功能,在充电的过程中会显示每节电池的电压与充电时间。

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操作模式如图所示,功能更换操作十分简单,并且由于这款主机为中文菜单,所以玩家不必担心因为看不懂而带来操作方面的困难。

可以通过与DNA350芯片主机的对比看到其输出与爆发能力并没有逊色太多(几何RDA、通用数据四发、0.1Ω),点火延迟极低,能够迅速到达最大输出功率。

—雾化器性能—

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由于拉链手中只有A5这款雾化芯,所以仅对A5进行测试,烟雾效果相当不错,但烟油还原度与层次感都不太尽如人意。初步估计口感的下降是由于为了增强烟雾效果而没有采用聚拢烟道导致的。

—优缺—

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主机的做工与漆面牢固程度都相当不错,握持感受也相当舒适,中文说明书与界面还有组合键的设置都让调整操作变得十分简单,输出可能相对来说弱了一些,但总体体验还是相当不错的(用起来比较舒服)。

雾化器外观做工都属于高端水准,注油与清洗等操作都较为轻松,烟雾量巨大,但A5雾化芯的口感表现并不是太好,而A3雾化芯的表现则不得而知(毕竟没有)。

—总结—

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这款极速300W套装的官方售价为638RMB,并且在后期主机与雾化器可能会单独售卖。作为一款高颜值主机,极速的工业设计与外表面处理工艺都是非常不错的,功能较多,输出方面也没有疲软的现象,握感与操作体验方面倍感舒适,总的来说是一款不错的主机。

但作为套装来说,雾化器的性能则在一定程度上降低了整体的评分,如果能够通过更换不同种类的雾化芯来改变口感体验的话,那么这款套装还是非常适合那些喜爱大烟雾的玩家去使用的。

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(来源:蒸汽巴士)
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