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众测报告 | 爱不释手的小巧主机——卓尔悦eVic Primo 2.0

[加入收藏]               日期:2018-12-27     来源:蒸汽巴士    作者:蓝冰泉    浏览:34    评论:0    
核心提示:此次众测的,是『卓尔悦』的又一新品力作——eVic Primo 2.0套装。主机是全新升级的2.0版本。Primo主机是『卓尔悦』的明星机型,2.0主机则是在1.0主机基础上增加了输出功率的最新型号。

卓尔悦』这个品牌对于电子烟玩家来说,再熟悉不过了。不知有多少人是通过『卓尔悦』跳入电子烟这个坑的。我也不例外,当初的VTC mini 75W就是我的入门主机。说『卓尔悦』是国内电子烟界的巨头应该不算夸张。

此次众测的,是『卓尔悦』的又一新品力作——eVic Primo 3.0套装。主机是全新升级的3.0版本。Primo主机是『卓尔悦』的明星机型,3.0主机则是在1.0主机基础上增加了输出功率的最新型号。

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而搭配主机的雾化器,ProCore白羊座雾化器也是『卓尔悦』的明星产品。

从这样一个搭配来看,此套装的确是『卓尔悦』的拳头产品,并足以见得厂家对于该区间的细分市场是非常重视的。

开箱篇

全新的主机包装,外覆一次性塑封膜,白色打底的天地盖外包装,秉持了『卓尔悦』一贯的干净整洁的包装风格,给用户的感觉十分清新。

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从包装盒的小细节可以看出,厂家主打的应该是黄色配色。但看了淘宝的买家秀,并不觉得黄色有多好看。或许是仁者见仁智者见智吧。暂且不管了。

揭开上盖,首先看到上层是主机。移开泡沫隔层,可以看到下层是雾化器和其他配件。

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配件很丰富,该有的,不该有的,都有了。

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雾化器藏在配件盒里。

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套装完整配置表如下:

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组装后,主机与雾化器的配合还是相当完美的,可以这么说,怎么看都很美。

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主机篇

作为明星产品,eVic Primo 3.0主机的功能堪称无懈可击,所有该有的功能都已经拥有,甚至还增加了“反向充电”这样的黑科技。但由于反冲头不是标配,此次众测无法体会。但话说回来,反充功能其实真的挺鸡肋的。现在的手机,电量早已超过3000mAh了,有的甚至达到5000mAh。电子烟的电量还不够塞牙缝的。更何况电都给手机用了,想抽烟了怎么办?

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电池的装卸还是挺方便的,采用滑盖设计,开合手感适中,不松动。电池舱内和后盖都有标注电池正负极。注意,红圈位置是用来平衡电量管理的触点,因此eVic Primo 3.0主机可以显示双电池电量、支持平衡充电保护电池。

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机身整体呈梭状,因此两侧的厚度并不一致,窄的这头厚度为34mm,宽的那头最厚处也仅有36mm。

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主机正面和背面为全对称设计,蓝色金属烤漆,表面处理得非常精细。侧面环绕包裹了一整块仿碳纤维底纹的树脂贴面,不仅提升了握持的手感、起到一定的隔热作用,而且显著提升了整机的颜值,外观设计方面下了一番功夫。

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搭配各种雾化器,想必也是美美的。

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从整体效果来看,eVic Primo 3.0主机更加适合那种矮矮胖胖的雾化器,搭配如佩特里、所罗门这类稍高的雾化器,总觉得有些怪怪的,不太协调。

正侧面为标准电子烟三键布局结构,中间的屏幕大小适中,显示很清晰,黑底白字阅读很舒服。点火键为一颗13mm直径的圆形按键,无论用食指点火,或用拇指点火都很舒适。安装亦很精密,用力摇晃也没有松动异响,键程适中,力反馈不错。下方的+/-调节按键包裹在3小块凹陷之中,可在一定程度上避免误按的情况。

由于3颗按键被刻意分开摆放,因此操作时不容易按错键,手感也很不错。下方的数据充电口为标准MicroUSB接口,可用3A大电流快速充电、及平衡充电,充电速度比一般小功率充电器快不少、而且更安全。另外此接口还可以用于主机未来的固件升级。

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作为明星机型,主机的功能很全面,尤其是增加了时钟屏保,本人对此功能相当喜爱。说明书为全中文印刷,分为简体和繁体两个版本,针对大陆市场或港澳台地区。只要花个几分钟阅读,上手不是问题,但想要玩的顺溜,还需要多多把玩。

玩盒子的玩家,一定会对一个技术细节比较感兴趣——那就是该盒子所采用的芯片方案是哪家的?目前在玩家心目中对DNA以及艺海的芯片认可度很高。究其原因则非常简单,那就是这两个芯片方案的主机,点火延迟都控制的非常棒。

而eVic Primo 3.0主机采用的是『卓尔悦』自主研发的芯片方案,那么在这一点上,eVic Primo 3.0主机的表现又如何呢?

为此本人特地做了一个横向比较。

主机: VT350(DNA芯片)、eVic Primo 3.0、iStick Pico 75W

雾化器:五子棋(SS316 38G 0.9欧)、AMMIT(克莱普顿花丝 0.5欧)、狂犬(A1 33G 0.35欧)

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使用五子棋,VW模式下,输出功率为13W。iStick Pico 75W能明显感觉到点火延迟;而eVic Primo 3.0和VT350的延迟则要短很多,不仔细体会,很难察觉到延迟现象。

使用AMMIT,VW模式下,输出功率为50W。iStick Pico 75W、eVic Primo 3.0和VT350在此功率下,几乎感觉不到延迟。

使用狂犬,VW模式下,输出功率为75W。iStick Pico 75W、eVic Primo 3.0和VT350均无明显点火延迟现象。

得出结论为:低功率下eVic Primo 3.0主机的延迟几乎与DNA方案无差别,高功率下,无延迟现象。

通过横向对比测试,eVic Primo 3.0主机的芯片性能,几乎与昂贵的DNA方案不相上下啊,的确是国内厂家的良心之作。

雾化器篇

套装提供两个雾化芯:ProC1 0.4欧、ProC4 0.15欧,分别对应口感和大烟雾。

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此外,套装的包装内,厂家还贴心的附上了一张雾化芯说明卡,分别对最佳功率、口感、烟雾量给出说明,用户可以很直观的以此来选择适用的雾化芯。

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雾化器结构很简单,吸嘴、顶盖、玻璃仓、雾化芯和底座。整个雾化器的连接完全是靠雾化芯上下两个螺纹。

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ProCore白羊座雾化器采用顶部翻盖式注液设计。但是打开注油盖,还是费了些功夫。仔细阅读说明书后,用力在白羊座位置(图中红圈处)向反方向推盖子顶端。

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推出一小段距离后,就可以向上翻盖打开了。这再一次提醒了各位玩家包括本人,一定要认真看说明书。

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中间的硅胶垫片除了提供双腰形注油孔,在合上顶盖之后也提供了锁油的功能。

使用中也未曾发现顶盖漏油现象,可以放心使用。

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实际使用发现,ProCore白羊座所使用的雾化芯和SMOK TFV8系列的雾化芯是通用的。尽管外观上他们长得并不完全一样。

由于是35mm的直径,油仓可以储存4ml的烟油。在使用ProC1 0.4欧口感雾化芯的情况下,可以勉强支撑一天使用。

感受篇

『卓尔悦eVic Primo 3.0套装』总体使用感受非常不错。主机树脂贴面的手感也非常好,虽然有批评的声音说没有1.0皮革的有质感。

套装尺寸十分小巧,作为双电套装,重量也控制的非常好,一手即可轻松掌握。

主机功能全面,雾化器烟雾表现也相当可观。尤其在使用ProC4 0.15欧雾化芯的情况下,烟雾量的输出相当大。而在使用ProC1 0.4欧雾化芯时,1/3进气、40W输出,也能带来相当不错的浓郁口感。日常外出携带使用,非常方便。

值得一提的是,这款主机的智能模式非常友好,设置好以后,会在相应阻值的雾化器插入后自动调整预置的功率值。

最后,主机支持3A大电流充电,也是一大亮点。本人实测,在电池电量用尽的情况下,两个小时不到的时间,就将两颗C4全部充满。

吐槽篇

槽点不多,就两条:

第一、反充功能是鸡肋。

第二、没有RBA的芯子,使用成本高。

总结篇

『卓尔悦eVic Primo 3.0套装』在做工、颜值、尺寸、重量这些方面,堪称良心之作,本人对其可谓是爱不释手。最大338瓦功率输出、便携小巧的尺寸和重量、4ml的储油量,外出使用时,烟雾、口感兼而有之。从产品的市场定位看,假如你是商务人士、电子烟玩家;如果你正在寻找一款便携易用、功能全面、输出暴力的组合,『卓尔悦eVic Primo 3.0套装』可谓是不二之选。

『卓尔悦eVic Primo 3.0套装』的使用心得到此结束。

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(来源:蒸汽巴士)
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