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别拿错!它不是汽车钥匙哦! | RINCOE CETO小烟

[加入收藏]               日期:2018-11-30     来源:蒸汽巴士    作者:TES    浏览:88    评论:0    
核心提示:设备与烟油的发展有着一种相互推进的关系,在小烟设备重新找回该类型的热度以后,尼古丁盐烟油的不断出现也促使了小烟设备的再次井喷爆发。今天为大家分享的是一个新晋的品牌RINCOE,这款旗下的CETO小烟已在INSTAGRAM上刷了一波……

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设备与烟油的发展有着一种相互推进的关系,在小烟设备重新找回该类型的热度以后,尼古丁盐烟油的不断出现也促使了小烟设备的再次井喷爆发。今天为大家分享的是一个新晋的品牌RINCOE,这款旗下的CETO小烟已在INSTAGRAM上刷了一波……

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从小烟设备的传统“笔形”造型开始发展到现时阶段,各式各样逼格外观的小烟已经多不胜数。CETO属于那种小巧、低调又好看的类型,碳纤与烤漆表面的相互混搭使得这款设备拥有浓浓的现代感。

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说明书上有中文部分,说明了设备的详细使用方法,这里不再展开。原厂的包装盒内就仅有一根USB线与说明书,很多人会对这种没有备用烟弹的原厂配置略显失望,因为你无法在购入一款新设备上透过灌装两弹不同口味的烟油交替使用。

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碳纤饰片与钢琴烤漆各覆盖了主机的两个大表面,这款CETO外观有着流畅的线条,它完全可以与手上的汽车锁匙完美配对。CETO带有低电量保护、充电保护、短路保护、抽烟超时保护四大安全要素。

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内置电池容量为370mAh,可满足一天的正常使用,而通用的USB充电接口也更保障了持航。官方尺寸80x37.5X10MM足以证明CETO是一款纤薄型的小烟,无论藏于口袋或握持掌心都非常方便。

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雾化器为3ML容量,阻值1.3欧姆,传统的棉花线圈雾化芯。由于棉花的导油特性限制,在新烟弹首次使用时,请注满烟油后先将烟弹静止一小段时间,原厂说明书上也有清晰标注烟弹的使用周期建议。

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SMOANT S8类型一致的烟道结构,这与PHIX等型的狭窄烟道会存在明显的聚拢感差异,烟油味道在CETO这类型的表现上会相对PHIX类型的成品烟弹更直接。最后值得一提的便是这款烟弹的冷凝控制极好,基本上抽完三仓以后都没有冷凝入嘴的情况。

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烟弹与主机的链接及烟弹的使用方式沿用了主流的磁吸和气动开关,这是当今小烟设备的标准配置。在排除老烟枪用户使用情况下,尼古丁盐油30-35MG浓度较为贴合CETO,这也是市面上较为容易购入的浓度。

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CETO虽为单棉头接触烟油,但它在正常使用情况下不会存在导油跟不上的情况,当然使用变态十多口连抽的方式则另当辩论。烟弹的吸阻调节细致,标准的口吸阻力会让整个启动开关感应灵敏,即吸即有。

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烟弹结构为一体式,使用期间会有小许冷凝积聚在气孔附近,用纸巾清理即可。虽然很多朋友会尝试重建操作获得可玩性,不过CETO的烟弹上这种构想基本等于零,它的烟弹只要拆解便会直接报废。

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自主注油小烟的选择多样化引领着烟油的研发及走向,这两种设备的相互关系共同促进了戒烟或替烟的再次发育。回归CETO这款小烟产品,它拥有低调的高颜值,不错的使用体验以及可靠度,这样一款味道与使用体验均出色的产品必然能让你满意。

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(来源:蒸汽巴士)
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