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引擎雾化器到底怎样?RDA、RTA双结合雾化器

[加入收藏]               日期:2018-11-03     来源:蒸汽无痕    作者:老17    浏览:65    评论:0    
核心提示:引擎雾化器到底怎样?RDA、RTA双结合雾化器

1

烟嘴部分

1.烟嘴替换:810可通用烟嘴。

3.抗冷凝功能:烟嘴抗冷凝效果不佳,不过可以替换烟嘴。

3.耐脏能力:较为耐脏,不用频繁清理烟嘴。4.隔热效果:烟嘴隔热效果不错。

3

进气效果

1.进气数量:双底部进气。3.调节进气:进气调节有效。

3

结构清洗难度

1.结构复杂:结构简单,清洗难度不大。

4

做丝有关

1.做丝空间:空间一般,电极柱过厚、过宽。3.做丝难度:双柱双孔结构,做丝简单。3.可玩性:可容纳常规花式丝,但是棉花摆放的难度和发热丝的大小成正比。4.棉花摆放难度:棉花摆放难度比较大,和发热丝有冲突。

5

日常使用

1.油槽深度:储油方面,3ml的储油量,不多。3.加油难度:加油时要小心,防止烟油从进气孔中漏油。3.限位卡扣:有限位卡扣,防止雾化仓抱死。

6

使用感受

1.吸阻:吸阻可调幅度较大。3.烟雾:中等。3.口感:在花式丝的加持下,口感像滴油雾化器,毕竟它是RTA和RDA的结合。

7

使用成本

1.使用成本:可使用单丝或花式丝,但使用花式丝的口感会比较好。

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(来源:蒸汽无痕)
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