可重建雾化器
当我开始考虑购买我的第一个可重建雾化器时，我非常迷惑。市场上这类产品数以百计，我连kayfun和海妖之间的区别都无法分辨出来。我花了大量的时间才弄清楚个大概，更不用说，明确的想购买哪款雾化器了。
写这篇文章的主要目的在于，我希望能让你在挑选、购买第一个可重建雾化器的时候能够更容易些。我将概括4种类型的可重建式雾化器之间的主要区别，分别是RDA、RBA、创世纪类型和RTDA。我的焦点在于，解释这些不同类型雾化器之间的差别以及它们的基本工作原理
如果你还没有准备好，请先学习一下怎样安全的自制雾化芯，可以在网站里找到很多关于安全使用电池的文章。
那么我们现在就开始，好吗?
RDA雾化器(滴油雾化器)
RDA的意思是“可重建滴入式雾化器”，为了简便，通常我们都叫它做“滴油”。这类可重建式雾化器将是你所看到最普通的一类。RDA滴油雾化器没有油仓来存储烟油，全凭棉花和发热丝来存油，通常都在雾化器底部有一个凹槽或者内陷的结构，里面可以储存一点点少量的烟油。
对于一直使用带有透明储油仓的人来说，你会感到非常的困惑，一个不带有储油仓的雾化器究竟有什么实际意义呢?实际上滴油雾化器在发热丝的设置上，比你能够想象到的还要精妙很多!------由于雾化器的供油是靠你自己直接滴入的进去的，所以你每次都可以得到一次完美的体验(不必担心供油不畅的问题)。而且它并不像你想象的那样需要经常滴油，一个完全饱和的雾化芯可以吸10-30口，当然这也取决于几个因素，比如你雾化器的电阻和所 使用导油材料的类型。
你可以看看以下这几个就是滴油雾化器。
单纯的只看外观，无法看出一些具体的信息。为了明确你将采取哪种发热丝制作的方式，你需要打开上盖，看底部电极台的结构。
你可以看到，它们每一个都是有区别的。每一个电极台上，安装发热丝线圈的电极柱的数量和排列方式都不一样。刚开始的时候这些看起来有些混乱，但在操作上都是有基本规律可循的。每个可重建雾化器都有一个正极柱，通常位于中心，以及一个或多个负极柱，通常位于中心之外。当你给雾化器制作雾化芯时，需要将发热丝的一端，或引线的一头固定到正极上，另外一头到负极上。
正如你在图片中所看到的，大多数电极柱上面都有开孔。做发热芯时要发热丝完全穿过开孔，然后拧紧电极柱顶部的螺丝使其将发热丝固定紧密、牢固。如果没有开孔的话，你需要把发热丝夹紧到接线柱的顶部和螺丝之间。
对于拥有多个接线柱的滴油来说，意味着如果你要制作多个线圈的时候，就会更容易。有一些滴油雾化器，类似于图中的“面纱”，正极有多个穿丝孔，会让你很容易的在中间安装多个发热丝。
对于你购买的第一个滴油雾化器，应该挑选一款只有3个或者3个电极柱的雾滴油化器。这样更容易上手，联系制作发热丝。太多的电极柱意味着更多的发热丝，一般新手最好是先从3个发热丝开始做。
让我们近距离仔细看一下实例--TUGBOAT V3。拖船3滴油雾化器。
同样，外观除了很漂亮之外，看不到别的信息。我们打开上盖。
现在我们可以看到它有3个电极柱，正极在中间，负极在两边。它还有一个比较深的凹陷，用来储存少量的烟油。
当然，拖船3滴油雾化器还有其它的部分，我们再继续分解上盖部分。
可以看到，顶盖整体是由两部分组成的。这样的设计是为了可以调节进气。通过旋转顶部，你就可以调整进气孔变小直至完全关闭，也可以完全打开进气孔，将进气调至最大。
值得一提的是当你发热芯制作完毕时，把上盖扣回去的时候，最好要把进气孔正对着你的发热丝线圈。这样对于提高烟雾量和口感来说，都是非常有好处的。
接下来，让我们翻转上盖，近距离观察一下底部吧。
注意到了吗?上盖上面有三组气孔，而仓壁上只有两组?这样的设计并不是偶然性的。无论你使用单发还是双发，都能调节到合适的进气档位。使用双发，就旋转到两侧气孔全开，对着发热丝线圈。如果使用单发，就旋转到发热丝线圈那侧的气孔开启，另外没有线圈的一侧关闭即可。
当你听到所谓的“单发双发通吃”的滴油雾化器，指的就是这种。“只能双(多)发”的滴油，指的就是在顶盖和仓壁直接没有第三组进气孔。所以无法只开启一边进气孔而关闭另一边。只能双侧同时开启或关闭进气。技术上来说，虽然在这种滴油雾化器上你也可以只使用单线圈，但是无论从口感还是烟雾量上来说，都会大打折扣。
对于你的第一个滴油雾化器，我极力推荐选择类似于拖船v3这样，三电极柱设计并带有进气调节的滴油雾化器。如果你对于制作双发没有问题的话，你可以先选择拖船1代或者SMOK出品的 Caterpillar卡特的仿品，这样的雾化器价格比较便宜，更适合练习手法。请牢记，大多数的滴油雾化器通常都不附带吸嘴，所以你得有多余的吸嘴，避免“无嘴可吸”的尴尬。
RBA/ RTA
RBA “rebuildable ATOMIZER”代表所有的“可重建雾化器”，但是现在一般专指RTA“rebuildable tank ATOMizer”，“可重建储油式雾化器”。这些底部安装发热丝的电极台和滴油雾化器差不多，同时又包含了用来储存烟油的油仓。当制作好雾化芯，加满油后，，RTA的功能就像是成品雾化器，只不过你可以自制发热芯，反复的使用，不用像成品雾化器那样按时更换成品雾化芯，或者一体式的雾化器那样，直接更换雾化器。(一体式雾化器，详见配套ego的CE4雾化器。雾化芯和雾化器是一体式的，无法拆分，只能成套更换。译者注。)
以下是几个可重建储油式雾化器RTA的例子:
同样，你需要看一张RTA分解的图片，来真正弄懂接下来的知识。让我们看下一个例子：Russian 91%雾化器。
这是Russian 91%雾化器完全拆解的状态
当你第一次看到完全拆解的RTA图片时可能会觉得非常复杂。但它并没有看起来的那么难。它主要是由4个主要部分组成的，每个部分都有一个图片展示，我们一个一个地来看。
1)底座和电极台
Russian 91%底座
这就是RTA雾化器制作雾化芯的部分。它还可以进一步拆开，但由于把它们分开时有些部分很容易的折断所以我不建议大家这么做。顶部有两个螺丝是用来固定发热丝线圈丝脚的，这种设计是单发设计。
位于底座中心处的小孔就是进气孔了(图片的角度无法看到)。右侧贯通的小孔是注油口。当你做完雾化芯，组装完雾化器后，需要拧出底部注油口内的螺丝来注入烟油。
同样，不同的RTA会有不同的底座。有些底座具有多个电极柱，可以制作多发热丝线圈。有些只有很小的孔用来穿发热丝，通过侧面的螺丝固定。我不推荐这类的底座结构，因为这对于没有制作经验的新手来说，操作非常的不方便。
两侧的凹槽是你的供油槽。当你安装好烟道后，烟油就会通过这里流到棉花上。
3)烟囱、烟道
烟道是用来吸走发热丝线圈产生的烟雾的。烟道的底部带有螺纹，与底部的雾化仓连接。当雾化器组装完毕后，烟道顶部是插入到顶盖当中的。
3)烟油仓
这三个部分组成了烟油仓。最右边是中间部件，另外两个是顶部和底部件。Russian 91%跟其他许多可重建储油雾化器RTA一样, 如Kayfun，可以使用透明仓替换中间的钢仓。如果你的烟油会导致透明仓爆仓，请使用钢仓。
4)顶盖和滴嘴
组装完油仓部分，就该安装顶盖了。拧紧顶盖后，烟道就会插入顶盖中间，将烟油和烟雾完全分离开
完全组装完雾化器后，最好使用底部注油的方式来注油。不要打开上盖来注油。这是因为当拧紧上盖后，雾化器内部由于气压的原因，形成了密封状态，这样烟油就不会流出雾化器。一旦打开顶盖，密闭性就被气压打破了，烟油就会漏的到处都是。虽然也可以通过堵住底部进气孔再开上盖的方法来避免漏油，但是最好还是采用底部注油的方式吧，直到你能够熟练使用雾化器后，再用顶部注油也不迟。
对于你的第一个可重建储油式RTA，我强烈建议你选择任何版本的Russian91%或Kayfun(他们之间的部件几乎完全通用)。这些我都已经用了一段时间，并且每次都屡试不爽。
创世纪类
创世纪类雾化器，是以一种原名就叫做创世纪的雾化器为设计蓝本的雾化器类型。市面上常见的这类雾化器有数十种之多，他们的基本结构和原理都是一样的。作为你的第一个雾化器，我不建议你选择此类。因为用好这类雾化器非常的不容易。
以下是几个创世纪类雾化器：
创世纪类型的雾化器，采用的是电极台处于油仓上方的设计。制作雾化芯时，需要把导油材料穿过油仓上的小孔深入油仓中。导油材料既可以用导油棉、也可以用导油绳绳，也可以使用不锈钢网卷起来导油，也可以用不锈钢丝绳。烟油会在毛细作用下通过网子或者钢丝绳，供给到缠在上面的发热丝上。
让我们简单地看一个例子：SMOK RSST。这里是雾化器的细分图片：
该RSST有一个长正极电极柱和一个短负极电极柱。这个高度差使得它更容易建立垂直发热丝线圈 – 发热丝线圈的丝脚固定在在每个电极柱顶端上。与通常情况一样，有些创世纪风格雾化器因为支持多发，所以有多个负极柱。每个负极柱上都有一个穿丝孔。
要浸湿你的创世纪风格雾化器的导油材料，你需要稍微地让它上下颠倒。RSST有一个小小的橡胶塞在底座上。这个胶塞可以塞住注油口，当你上下颠倒时不会让烟油洒出来。一旦湿润了，你的导油材料就可以把烟油导入了。
我非常不建议新手选择这样的类型作为第一个雾化器，因为熟练使用这类雾化器非常的困难。但是如果你非常喜欢的话，那么SMOK的RSST是一个不错的选择。
RDTA表示“可重建储油式滴油雾化器”，而它就像他的名字那样。它有时也被称为“自动滴油雾化器”，因为它的这个设计是为了把烟液滴到你的雾化芯上。。
以下是目前市场流行的一些自动滴油雾化器。：
RDTA还是新生事物，目前市面上可选择的不多。主要的工作原理就是通过按顶部的滴嘴，将烟油滴入到雾化芯上。下面我们来看看Big Dripper V3，大力士3代雾化器的拆解结构图。
通过图片可以看到，Big Dripper V3，大力士3代雾化器标配底座三电极柱和可调节进气孔的上盖。然而，在电极台上面还有一个储油仓，烟道上还套了一个弹簧，弹簧安装在顶部滴嘴和油仓底部之间。在储油仓的底部有一个小孔，当你按下滴嘴时，由于压力作用，少量的烟油就会通过小孔滴入到雾化芯上。
并非所有的自动滴油雾化器都是从顶部滴入烟液。有一些如3D，是把烟液装在发热丝的下面，当被挤压时会向上喷射。
我不会推荐你把它作为你的第一个可重建雾化器，因为它也是有点复杂。但是如果你坚持要选用的话，我建议你选用Big Dripper V3，大力士3代雾化器。
我没有一个RDTA指导的教程给你 – 正如我说，他们还是新生事物，与传统雾化器完全不同。然而，你可以凭借着你掌握的滴油雾化器知识来玩转这类雾化器。因为自动滴油雾化器就是根据滴油雾化器发展而来的。
最后的总结
我写这个指南是为了让你更好地进入到可重建雾化器的世界，从而更容易地明白你所要选择的东西。市面上的产品虽然很多，但是在绕丝、穿棉花、怎么吸这些方面大都遵循着一些基本原理。
我希望这篇文章可以在电子烟的道路上助你一臂之力。祝你在购买第一个可重建雾化器的时候好运并有一个愉快的电子烟体验。
