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修复你手中Eviva的各种坑,听说 下雨天音乐和Eviva-T更配哦

[加入收藏]               日期:2018-09-06     来源:蒸汽巴士    作者:叮铛o绒闹猫    浏览:25    评论:0    
核心提示:为啥我的小希腊漏油....为啥我的Eviva有哨声....为啥我这个这么坑,电极还是凹进去的...为啥我的破雾化器一使劲把电极捅进去了...为啥我一加油就漏...为啥...为啥...为啥....


听说,下雨天,音乐和Eviva-T更配哦。当然,你可以在Eviva里面灌装巧克力蒸汽油.....

那么,说回到这个最近很是火热、颜值很高的的Eviva-T,它确实具有很出众的口感、多样的作丝方式、出彩的使用方法....

SO:下雨天,静静的看着窗外,听着音乐,轻轻吸一口Eviva.....

突然....窗外飘来怒吼:小艾姐,你吹什么牛呢??为啥我的小希腊漏油....为啥我的Eviva有哨声....为啥我这个这么坑,电极还是凹进去的...为啥我的破雾化器一使劲把电极捅进去了...为啥我一加油就漏...为啥...为啥...为啥....

....吓死宝宝了...安静,都别急,跟着小艾姐来一步一步完善、修复你的Eviva-T吧。 那么,我们一起来看看传说中的口感雾化器小希腊吧。
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恩,现在大家手里版本应该都是这样的,一个简陋的黑盒子,里面一个主体、一个滴嘴、一个亚克力仓、一包备用胶圈和螺丝。
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主体全部拆开,就是它的全家福了....就这5样部件组成。

好吧,别急..都坐好,坐好等我慢慢开始巴拉巴拉巴拉拉....
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看见雾化器底座的底部电极螺丝了吗?那么,很多人上手估计第一件事就是习惯性的拿起螺丝刀开始准备上紧那颗底部电极螺丝。或者上手开始使用,发现跳阻、不稳定等等等等,也想要拧紧那颗螺丝。

打住,千万别拧呀!!其实那颗黄铜电极螺丝挺坑的,浅浅的一字平口,你要是愿意,可以换一颗其他螺丝。

好吧,小艾姐认真的开始说.....我们先把eviva的整个底座都拆开,拆开后,就是下图的样子。
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恩,整个底座就是这些东西组成的。

可能大家也看见了,底部电极的螺丝其实就是这样连接上去的,没有余量,没有缝隙。

那么,问题来了!!!!

NO:1----底部电极的黄铜螺丝坚决不要用螺丝刀去拧,不但拧不动,没有任何改善,还会把一字开槽给拧变形,变形后的一字开槽会伤害到盒子的电极。正确做法是,取出底部电极柱,用手钳子夹住侧面,稍微上紧就可以了。

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好,我们接着扒拉...先安装正负电极螺丝柱,请看下图,随便一一对应,按进去就好。
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接下来,就要注意了!底部电极柱子上有个小凹坑,一定要对齐陶瓷内芯上面和中心气道相通的孔洞。
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安装好了之后,就是这个样子的:
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NO:3----如果你的EViva在使用当中,有严重哨音,那么,在这个步骤就可以进行微调了,对齐后进行调整,声音是会完全消失的。

接着来,我们需要用较短的那颗内六角螺丝把底部电极柱、电极螺丝柱固定在陶瓷内芯上。
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这颗较短的内六角螺丝将穿过“电极螺丝柱”,并顶住“底部电极柱”的小凹坑,这样这根电极螺丝柱就成为了雾化器的正极。

NO:3----如果你的Eviva在使用过程中出现严重的跳电阻,解决办法就是在这个地方进行改善,一定要确保你固定的十分牢靠!

NO:4----如果你的Eviva底部黄铜电极是内嵌的,不够突出,也是在这里进行调整,使它突出510螺纹口!

NO:5----如果你的Eviva底部电极柱一不小心、或一使劲给捅进去了,千万别放弃它,只是因为这颗较短内六角螺栓固定的不够紧实。

好了,固定好了正极和底部电极柱,我们可以把整个陶瓷内芯安放回不锈钢底座外壳中了。
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安装回去的时候要注意:较长的那颗内六角螺丝是从底部不锈钢外壳最小的的那个孔洞安装回去的,一样要确保拧紧固定好。这颗内六角将连接了电极螺丝柱和不锈钢外壳,形成了负极。

NO:6----如果你的eviva有一根电极螺丝柱有点晃动,但是底部的黄铜电极并不晃动,那么就是因为这颗较长的、最终链接并形成负极的内六角螺栓松动了,请固定好它。
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注意安装好之后,510螺纹接口一定要仔细观察一下,避免黄铜电极螺丝和510螺纹有接触,会短路的。

NO:7----如果你的Eviva不管怎么作丝也提示短路,那么请检查底部510螺纹处,按照上叙的内容进行调整!因为如果内六角螺丝是松动的,你的Eviva不仅仅是底部电极柱会被捅进去,也有可能会总体倾斜,导致底部黄铜电极螺丝和510螺纹有触碰。

最后,安装好电极十字螺丝和进气我们就彻底完善了这颗Eviva-T雾化器的底座。
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下雨天,音乐和Eviva更配哦....我们可以欢乐的.....”可是我的为什么漏油啊....喂,喂!“

好吧,别急...坐好,坐好.....那我继续巴拉巴拉巴拉拉....

NO:8----为什么会漏油,因为当你加油之后,整颗雾化器没有形成一个有效的气密,而一体内仓是整体的,并且与底座是螺纹连接,外仓旋紧之后,造成漏油只有可能是内仓的顶部胶圈气密性不好。所以你需要换掉内场顶部的小胶圈,合适的胶圈应当是不紧不松切留有一定的延展和挤压空间。

请看图!我用反色图来看!!
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那么,可爱的你,这张反色图,你看懂了吗?

NO:9---为什么一开始不漏油,静置一段时间后气孔周围有油滴或者开启外仓上盖加满油之后,开始从气孔漏油。那是因为你的棉花没有放置妥当。正确的棉花放置应该是稍塞满进油槽,且留有一点棉花在进油槽缺口的外部。

就是图中的位置!
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至此,我们手中的Eviva就算是满血复活了....

听说,下雨天,音乐和Eviva-T更配哦....

看着窗外,欣赏着雨景,轻轻的吸一口你的Eviva.....


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(来源:蒸汽巴士)
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