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用过的成品雾化芯别再扔掉了,学会这招可以省下很多钱!

[加入收藏]               日期:2018-08-14     来源:蒸汽巴士    作者:Mr焦    浏览:35    评论:0    
核心提示:令成品雾化芯报废的主要原因并不是棉花变色,而是积碳导致的发热不均匀继而烧焦棉花恶性循环,产生了糊味,烟雾量也会随之下降。

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【序】

前几日和友人闲聊,忽然友人问“成品雾化芯能清洗吗”?

笔者愕然了,友人也是电子烟从业多年的人了,怎么会问出这个问题?

(科普:成品雾化芯通常来说是无法清洗的,使用水、超声波清洗机虽然能够将棉花上的烟油残留洗干净变白,但棉花烧焦是不可逆的,而且超声波对于积碳的祛除作用也十分有限)

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友人随即发来了几张截图,是美国大胡子 RIP TRIPPERS在“油管”最新发布的视频《省钱!怎样清洗雾化头,重复利用!》,内容大致是使用酒精浸泡34小时后,再使用清水反复冲洗,最后晾干,可以恢复85-90%的口感!

这个方法如果可行,对成品雾化器用户来说,无异于一个天大的好消息!雾化芯可以重复利用,将令使用成本大幅度下降!

难道酒精真的有这么神奇的效果吗?

这勾起了笔者的兴趣,于是就动手实验了一次,今天就将结果和大家分享。

【1】


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令成品雾化芯报废的主要原因并不是棉花变色,而是积碳导致的发热不均匀继而烧焦棉花恶性循环,产生了糊味,烟雾量也会随之下降。

所以笔者挑选了一颗中等积碳程度的FIRELUKE成品雾化芯,这颗雾化芯在做雾化器评测时使用过半个月左右,烟雾量有所下降,味道中伴随着轻微的糊味,已经达到了需要更换的程度。

【3】

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笔者没有找到视频中所使用的酒精,就用国内的普通的乙醇消毒液代替,浓度为75%,主要成分都是乙醇。

插一句题外话,深圳的药价笔者很想吐槽一下,在笔者家乡,一瓶500ml的医用酒精药店售价在5元人民币左右,医用棉签3毛钱1包。

在深圳,1瓶100ml装的酒精竟然卖到8-15元!给跪了……

【3】

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首先在容器中倒入适量的酒精,以能没过雾化芯为宜(别太多了,肉疼……),然后放入雾化芯,根据视频里面的做法,浸泡几个小时。

将雾化芯放入酒精中,可以看到效果还是“立竿见影”的,液面上已经浮出了一些黑色的积碳。

【4】

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第二天约15个小时后再次查看,酒精的颜色已经变得很深了,雾化芯导油孔处的棉花变得洁白。

【5】

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将成品雾化芯捞出,棉花上的烟油残留已经全部溶解到酒精中了,变得非常洁白,线圈内部的积碳也有所减少。

(下方的两张图为了看清线圈内部开启了闪关灯,所以呈现出偏黄的颜色,实际颜色与上图一样,是纯白色,下同)

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来一组特写,可以看到线圈上的积碳几乎都被清洗干净了

【6】

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线圈外侧的导油棉也恢复了洁白的颜色。

接下来按照视频中的方法,将雾化芯放在水龙头下反复冲洗,用清水将里面的酒精冲洗干净,对线圈进一步清洗,然后自然风干或者使用电吹风,令雾化芯完全干透。

【对比实验】

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从目前的结果来看,酒精确实可以将棉花上残留的烟油和线圈上的积碳清洗干净,但内部具体的情况不容易观察,所以笔者在雾化芯晾干的时候又使用了我们常用的RBA线圈来再进行测试,这样的效果更直观。

温馨提示:以下图片可能会引起您的不适,请谨慎决定是否观看!切勿在饭后观看!

前方高能,非战斗人员请全部撤离!!!

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可以看到,线圈上布满了积碳,棉花已经被好几种烟油搞成了深棕色。

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将电极台放置入酒精中,效果和成品雾化芯一样,瞬间就会有积碳浮出。

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这次浸泡了13个小时后捞出,棉花和成品雾化芯的表现一样,恢复了洁白,线圈上的积碳也减少了,但不如成品雾化芯线圈那样的彻底。

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笔者分析可能与线圈的结构有关系,成品雾化芯大多使用普通线圈,表面光洁,积碳容易脱落,而花式线圈结构比较复杂,清洗的效果并不好。

上图中右侧的花式线圈结构比较简单,积碳清洗效果要好于左侧的线圈。

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剪断棉花,抽出后观察,虽然棉花上的烟油都已经清洗干净了,但线圈位置已经烧糊的部分是无法恢复的(一本正经地说废话)。

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通过对比可以看出,酒精清洗法祛积碳效果应用在普通线圈上要好于花式线圈。

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几个小时后,检查雾化芯完全干透,用鼻子完全闻不到酒精、自来水氯味。

用烟油浸湿雾化芯的棉花,安装至底座后通电,工作正常,可以加热雾化。

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清洗晾干后的成品雾化芯,在导油能力上有所下降,润芯子一定要多滴一些烟油,确保充分浸透。

【实测效果】

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组装好雾化器,添加烟油尝试,第一口的效果很好,味道确实如RIP所说,可以达到全新雾化芯85-90%以上的口感!

但笔者连续使用几次后,烟雾量有所下降,口感也变差,夹杂着一丝糊味,辣嗓子。

拆开雾化器观察雾化芯内部导油棉状态还是比较湿润的, 但仓内烟油液面下降速度明显低于正常值,辣嗓子和焦糊味也代表着导油不良,问题究竟出在哪儿呢?

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笔者想起了雾化芯导油孔这个位置,拆过成品雾化芯的朋友们都应该了解,绝大多数的成品雾化芯内部都有两层导油棉,除了包裹在线圈外侧的这一层,在导油口和内侧导油棉之间还有一层棉花,从外侧导油口看到的棉花就是这一层了,主要作用是限制烟油进入雾化芯内部的速度,避免导油过盛造成漏油。

笔者将这一层导油棉拆除,焦糊味和辣嗓子现象消除,连吸不糊,味道和口感都和新雾化芯相差不多,证明了酒精在清洗时可能破坏了这一层的棉花纤维,使烟油无法顺畅地进入雾化芯内部。

但少了这一层棉花的限制,在携带设备和添加烟油时一定要关闭雾化器的进气口,不然导油速度过快,进气口处会泄漏大量的烟油。

解决的方法也很简单,用少量我们常用的导油棉轻轻塞入导油口就能有效缓解漏油的现象,不过要注意不要塞得过紧,避免再次发生导油不畅。

【总结】

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“酒精清洗法”经过实验确实可行,在口感方面,RIP的结论有点保守了,笔者认为对于普通用户来说,口感方面与新雾化芯差别不会很大,确实可以令一些轻、中度使用的成品雾化芯“重获新生”。

不过在清洗的过程中也要注意以下几点:

1、要有耐心,浸泡时间越长,清洗效果越好,建议在34小时左右;

3、酒精浸泡后,要用清水反复冲洗,尽量选择大水流,既能清除掉酒精,又能带走浸泡下来的一部分积碳;

3、清洗后的成品雾化芯一定要干透,虽然可以借助电吹风烘干,但笔者认为自然风干效果会更好一些;

4、清洗后要用鼻子闻一下,确认没有酒精的自来水的氯味等异味再进行烘干;

5、清洗后的成品雾化芯,在使用时一定要将导油棉彻底润透,先试用小功率尝试,没问题后再用推荐功率,如果发生供油不足的现象,可以根据不同型号的成品雾化芯结构特点来分析解决,拆除或更换导油口处的棉花并不适合所有的成品雾化芯;

6、如果拆除导油口的棉花,要注意防止导油过盛而漏油;

7、本方法只适合轻、中度使用的成品雾化芯,棉花的烧糊部分是不可逆的,所以只要保证不干烧、不使用过高的功率,线圈周围的棉花不烧糊,成品雾化芯就可以进行多次清洗,反复使用;

8、酒精易燃,请妥善保管保存,避免发生火灾。

如今的成品雾化芯,一言不合就N发,味道变了以后扔掉可惜,不扔还没法用,拆开重建又很难复原,即使复原后也很难保证口感和原厂芯一致。

如果你是成品雾化器用户,不妨试试这个方法,把即将扔掉的成品雾化芯“死马当作活马医”,如果成功了,又可以省下一笔开支了!感谢观看,下次再见!

本文鸣谢:Emma颜 提供素材

【你的声音】

● 竟然还有这种操作!?我一定试试!好用的话给小编加鸡腿!

● 开玩笑吧?这不科学啊!?我也想试试,来证明这方法只是一个传说。

● 你们聊,我不用成品,路过围观。

● 我有一个大胆的想法,评论区告诉你!

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(来源:蒸汽巴士)
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