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触手可及的大烟雾!盘点18款大烟雾成品雾化器

[加入收藏]               日期:2018-08-14     来源:蒸汽巴士    作者:永恒的拉链    浏览:321    评论:0    
核心提示:这次我们来盘点最近出现了哪些成品大烟雾雾化器,他们在性能上又有了多大的改变呢?

3014年,大烟雾滴油雾化器在欧美范围内开始流行,而那时的成品雾化器仍然处于小烟雾口感型时代。直到3015年初,aspire研发了Atlantis亚特兰蒂斯一代雾化器,这才开启了成品雾化器的大烟雾时代。在这之后大烟雾成品雾化器种类有如井喷式的大量出现,从最早的亚特兰蒂斯,到坦克MINI、法螺、北极、GT-3S、兰花系列、银坊眼睛雾化器、西风神雾化器等等等等。由于大烟雾成品雾化器操作简单,免去了玩家手动制作雾化芯的麻烦,且性能稳定,结构简单,易于清洗与拆卸等原因,致使它很受新手玩家的欢迎。各大厂家纷纷开始研发成品大烟雾雾化器,仅仅半年时间,成品大烟雾雾化器就充斥了电子烟市场

这次我们来盘点最近出现了哪些成品大烟雾雾化器,他们在性能上又有了多大的改变呢?

1. UWELL皇冠3雾化器

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皇冠3代的外观给人“机械感十足”的感觉,口感方面皇冠表现平平,口感比较单一,层次感不好,对烟油解析的力度不够。0.5线径平行316不锈钢雾化芯与巨大的进流量带来了巨大的烟雾效果。

使用过程中会有较为严重的冷凝液产生,基本3-4口就要清理一次。底座很容易发热,连续使用会导致滴嘴持续升温,甚至影响正常使用。顶部的注油设计在实用性方面非常不错,但是利用滴嘴旋转打开注油孔这样会有卫生方面的隐患。顶部注油孔过小,用玻璃滴管直接注油会有些许烟油残留在外面。

3. Reaper Plus(收割者+)雾化器

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这款雾化器的内仓采用了一个先进的设计理念,就是可控进油开关,通过旋转底座,可实现开关进油的功能。拥有顶部进气与顶部注油孔,注油时通过旋转顶盖顶部并稍稍上提,可将顶部注油口打开,平时这里是关闭状态的。

带有两个成品芯和一个RBA雾化芯,RBA雾化芯采用的是底部进气,底部导油。成品芯是一只0.3欧的316不锈钢丝芯和一只0.4欧的镍铬铝合金丝芯,采用的是侧部导油,底部进气。在底部两侧的大一字型进气孔与低阻值成品芯的配合下,拥有相当不错的大烟雾效果。

总结一下,Reaper Plus(收割者+)雾化器具有操作简单,易上手、易清理、可成品、可DIY、集顶部注油、顶底双进气、可控进油、玻璃仓体等众多先进设计理念于一身的优点。

3. Smowell(三筒猎枪)雾化器

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SmoWell雾化器内自带一个三发雾化芯,另外附赠一颗rba雾化芯,一个成品的单发雾化芯。三筒猎枪雾化器,亮点在三发雾化芯上,结构也是根据这个三发雾化芯做出针对的调整,拥有三个底部进气孔。这个雾化器在使用三发雾化芯的时候底部进气开到一半以后基本就没什么效果,雾化芯底部的进气孔大小决定了进气量只能到此为止。

雾化芯连接油仓固定,底座可以360度旋转。锁上螺纹,但是始终会有一条缝隙在中间,无法完全密封。雾化芯并不会固定在底座上,而是利用胶圈密封卡在底座上,底座的正极也不是传统的点对点的触点。而是采用正极增大面积,为正极盘。底座通体为负极中间利用绝缘垫隔绝正极盘。这种正极接触面积加大,可以保持良好的导电性。但是由于雾化芯和底座没有螺纹,虽然可以使用但是中间总是有个缝隙不能完全拧紧。

这款雾化器笔者使用感受三发的雾化效果还是让人满意的,烟雾浓厚,也够大,这种独特的设计,三个雾化芯,三个底部进气,三个进气通道,汇总在一起,这种浓度和烟雾都是相当不错的。

4. Vapros KitTa Tank天塔雾化器

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天塔雾化器自带两颗成品芯和一套RTA底座,配件非常齐全,可成品可DIY。雾化器的拆解非常简单,每个部件上都有做加大摩擦力的凹凸处理。作为一款顶部注油的雾化器,舱体部分仍然可以拆解,便于清洗。比较遗憾的是雾化器的滴嘴部分并没有做隔热和散热处理。

这款雾化器采用了六档进气开口的设计,不同与其他大烟雾储油雾化器,天塔的进气开口只能开启一个,就是只有一个方向的进气。由于只可以单方向的进气,天塔雾化器在开启最大进气进行肺吸时也会稍显阻力。

每档进气都可以进行微调,六档进气带给用户六种不同的进气体验,在使用不同阻值的雾化芯,不同的功率时可以自行进行调节找到自己喜欢的口感和烟雾量。自带的陶瓷芯导油开口非常小,用于口吸体验口感来说导油速度足够。

天塔的成品芯均采用大圈径松绕垂直线圈,陶瓷芯的耐干烧能力非常不错。RTA底座套件包中配有一根5.0mm的绕丝棒,在实际体验中横向线圈的口感和烟雾量都没有成品芯中的体验好,做竖向线圈虽然难度会大一些,但是可以体验更多的乐趣。

5. vape comexx Temotank雾化器

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这款雾化器一共带有两个雾化芯,一个0.35Ω的功率模式雾化芯,一个0.15Ω的NI300温控雾化芯。0.35Ω的雾化芯采用的是双丝并绕的制作方法,采用了四面进油,其中两个进油孔上方又各多出一个进油孔,一共就是6个进油孔。ni300的成品温控芯性能稳定,可以很好的还原出烟油本身的味道。烟道内部拥有防炸油的隔层,所以这款雾化器几乎不会出现炸油的情况。

由于是顶部与底部双进气,可以将底部进气关闭仅剩顶部进气,并且将顶部进气关到最小,这样处理口感最为浓郁,但是功率要调节小,这样处理的话口感虽然好了,只是雾化器会发热。顶部和底部进气都全开之后,雾化器发热的现象改善。

总体来说,雾化器的在口感方面的表现略略高于烟雾的表现,0.35欧姆的功率雾化芯使用的是双丝并绕的方法,ni300的雾化芯表现平平,导油速度可以驾驭。

6. iJoy Goodger雾化器体验

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这款雾化器的底座密封性相当良好,几乎不可能发生漏油等情况。在密封胶圈的制作与材料上略有欠缺。雾化芯进气方式采用了顶部吸入空气,流经雾化芯内部的独立空间再从线圈底部到达吸嘴的方式,空气流通量极大。在顶部进气口的下方隐藏有注油口,将顶盖向上拔拉即可开启进油孔,密封胶圈有些问题,会导致顶盖无法回位。

这款雾化器配备了两枚SS316不锈钢成品芯,电阻分别是0.4Ω与0.6Ω。不过没有配备RBA组件使人有些遗憾。气全开状态下,这款雾化器的烟雾还是很大的,导油速度不错,烟雾颗粒也很到位,唯一缺点是味道略显淡。把进气口收小,留50%进气,味道相对浓郁一点,可烟雾也跟着变小。

总体来说,这款雾化器操作简便,烟雾量足够,外形较为霸气张扬,除了配件质量略差以外,没有什么问题。

7. 复仇者之吻雾化器

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这款雾化器在滴嘴部分安装了防炸油网,并且还配备了进气孔,可由顶部硅胶调节开启与关闭,能有效降低烟雾温度。滴嘴与机身的连接使用的是亚克力环,并且不是510通用接口。拥有两款成品雾化芯,阻值分别是0.3Ω与0.8Ω,雾化芯圈径达到恐怖的5mm,底部进气口也达到了直径3.5mm,底座为四孔可调节进气,使得进气量非常可观,此外还搭配了6个长条形导油孔,能够满足雾化芯烟油消耗量。

总体来说,这款雾化器做工优良,具有不错的大烟雾效果,不过在烟油还原度上效果略差。

8. 风暴雾化器

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这款雾化器采用铝盒包装,雾化器外观属于百搭型,配备了三个成品雾化芯,分别是1Ω调压芯、0.15Ω NI300温控芯、0.5Ω大烟雾调压芯。油舱采用的是顶部注油设计,在油舱顶盖处做了卡纹处理,有效的增加了打开油舱盖的摩擦力。顶部注油孔略细,在使用玻璃滴管时需要注意避免烟油流入烟道,不过在操作上还是非常便捷的。

底座的进气为双开长条形,带有金属的卡柱。口感上NI300烟雾中规中矩,口感也比较柔顺,击喉感有所降低。1Ω的成品芯小进气口吸味道不错,对烟油味道的还原比较精准,只是口吸有些“发空”,烟雾也比较小,加热速度相对较慢。最顺口的是0.5Ω的芯子,30瓦肺吸,烟雾和口感都有了,味道还原也最靠谱。

9. VGOD TrickTank(花式储油)雾化器

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这款雾化器是VGOD为了花式烟圈爱好者所设计制造的,那么除了对烟雾的大小与浓度有要求之外,还对设备的安全与稳定性有很高有求。这块雾化器配备有一个顶部隔热盖,将滴嘴与油藏顶部全部覆盖,有效的解决了长时间抽吸时雾化器发烫的问题。TrickTank采用的是顶盖与雾化芯直连的设计,抛弃了烟道,将结构简单化,以提高可靠度。油舱玻璃采用厚度3mm的耐热玻璃,一定程度上减轻油舱破裂的风险,容量更是高达4ML以上,能够正常使用需要。

配备的成品雾化芯为0.5Ω功率芯,推荐功率30-80W,雾化芯下方有四个大直径供油口,以保证供油速度,除此之外雾化芯的进气孔底部完全打开,保证了线圈产生的烟雾能够在最快的时间内被空气带走的同时能够使雾化器内部不会积聚太多的热量。

作为一款“花式雾化器”,TrickTank很好地体现出了花式表演所需要的几个重点——烟雾量大而且浓、可靠性高、操作维护简单、味道浓郁口感柔和。在日常使用中,除了在注油的时候需要留意之外,正常使用不会发生漏油的情况。

根据花式特点而设计的TrickTank与滴油雾化器相比,更加适合表演及练习使用。除了花式表演和练习之外,TrickTank的造型也非常适合作为普通使用者的一款大烟雾口感型的雾化器来使用,4-4.5ml左右的油仓容积会减少频繁注油的麻烦。

TrickTank既然针对花式的特点进行了调整,那么同时也会在其它方面进行取舍。比如进气口自身无法关闭、掌握不好方法会有漏油的可能。

10. ZAPL Coral珊瑚雾化器

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珊瑚雾化器作为一款可以在300W功率下使用的成品雾化器,在雾化芯上面肯定是拥有独到之处的。珊瑚雾化器的雾化芯非常巨大,自带雾化芯采用了双丝并绕的垂直松绕线圈,发热面积非常大,同时配合具有强大烟油吸附能力的紧密厚实的外包式棉花,在大面积发热的情况下可以提供充足的烟油,保证雾化芯不会糊掉。雾化芯为双层结构,外层导油开口非常多,内层的金属包围可以防止棉花全部浸泡在烟油中,防止长时间不用出现渗油的情况。

在珊瑚雾化器的所有组件上都有凹点处理,增大了摩擦力,使得拆解异常轻松。采用顶部注油的设计,雾化器的底部进气可以完全关闭,在加烟油之前关闭底部进气可以防止雾化器漏油的情况。

珊瑚雾化器的滴嘴由亚克力材料和不锈钢组合而成,有比较好的隔热效果,并且滴嘴上设计有进气孔,能够很好的降低在大功率使用下烟雾的热量。

总体来说大块头的珊瑚雾化器具有储油量大,烟雾大,超高功率不糊而且烟雾不烫的特点,同时可以选配的雾化芯种类也比较全面。在使用内置雾化芯时开50W到80W会有不错的口感体验,关闭滴嘴进气会让烟雾的口感更加浓厚一些。在超过100W之后烟雾量会增大很多,不过口感的表现就会不太理想。功率开到300W进气全开的情况下烟雾浓厚巨大,烟雾感觉会有热量但是不会发烫,滴嘴的隔热和散热进气设计会让滴嘴不会出现烫嘴的感觉。

11. CoilArt Toruk Tank托鲁克雾化器

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这款雾化器34mm的矮胖身材给他带来了4ml的大容量油舱,拥有两款成品功率雾化芯,分别是0.5Ω与0.3Ω,0.5Ω的烟雾量就已经可以与双发滴油雾化器媲美了,0.3Ω的烟雾量就更为恐怖了。

给这款雾化器带来如此巨大烟雾量的原因就是它取消了烟道的设计,雾化芯与储油舱顶盖直接连接,雾化芯产生的烟雾将直接流入滴嘴然后进入口腔,能够完全带走雾化芯产生的烟雾而不会产生什么损耗。值得注意的是请不要使用VG含量底的烟油,可能会因为棉花无法锁住流动性这么大的烟油而渗透进进气口,导致漏油。

13. OMG 刺客雾化器

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这款雾化器在外观方面充满了浓浓的中国风,从圆形的滴嘴,到顶盖周边的传统图腾纹,都使这款雾化器拥有了独特的外观。上盖与顶部注油孔的连接方式采用的是卡扣形式,大大增强了注油操作的简易性。底座采用的是四孔近气结构,能够使烟雾与空气的混合更均匀,从而提升口感。

配备了两款雾化芯,分别是0.35Ω的SS316成品芯,适用功率30-80W;0.5Ω的A1成品雾化芯,适用功率30-90W。0.35Ω的316芯发热速度快,发热面积也更大,能够产生客观的烟雾量,在口感方面略有欠缺。0.5Ω的A1芯就更适合抽口感了。

13. VANE风向标雾化器

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风向标雾化器采用了双“X”形顶部进气方式,能够有效的避免进气孔漏油的情况发生。这款雾化器一共可使用6种成品雾化芯,0.3Ω、0.5Ω、1.3Ω、1.5Ω这四种阻值的功率芯,此外还有NI300与TA1的温控芯,雾化器配送的0.5Ω功率芯适用功率为35W-75W、1.3Ω的功率芯适用功率为30W-50W。这款雾化器的顶部进气结构也决定了他并不会受炸油的的影响,但是顶部容易沉积冷凝液,需要经常处理。

总体来说,由于这款雾化器的配件极其丰富,即可满足口感需要也可满足大烟雾的需要,体积小巧的同时拥有3.5ml的容量,雾化芯做工优良,导油顺畅,不会出现糊芯的现象。

14. smok TFV-8 baby 雾化器

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TFV8 baby是SMOK生产的一款主打大烟雾的成品雾化器,除了五款成品芯以外还可以选购RBA套件。这款雾化器的注油方式使用了SMOK祖传的顶部推盖式加油,缺点就是加油孔略小。

这款雾化器虽说是成品大烟雾储油雾化器,直径33mm高度53mm的体积也较为小巧,这个体积下储油量达到了不错的3ml。底部两侧的进气口占据了整个底座面积的三分之一,加上较粗的气道,使得这款雾化器的进气量堪称恐怖。搭配五款不同的成品芯使玩家即能够享受大烟雾也可以享受优秀的口感。RBA组件也增加了这款雾化器的可玩性。

15. SENSE HERAKLES PRO雾化器

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SENSE公司生产的HERAKLES PRO雾化器在很多小细节上做的不错,很大程度增强了这款雾化器的实用性,总共配备了两款雾化芯,分别是1.8Ω的陶瓷芯与0.4Ω的功率芯。那么它在油舱内部设计了可调节的导油孔,在储油舱的底部设计了调节油路开关,都是相当不错的设计。

这款雾化器采用了底部四进气设计,保证了足够的空气流量,0.4Ω的功率芯可适用功率为35-100W,能够达到非常可观的大烟雾效果,而1.8Ω的陶瓷芯则能够推到30W以上不糊的同时还拥有纯净、细腻的口感。

总体来说这款雾化器简单易用、方便快捷,而且口感表现还不赖。

16. CKS N0.9成品雾化器

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这款雾化器的细节制作十分精美,充满了东方特色的外观设计,随处可见的金色水波雕刻花纹加上纯黑的配色极大的提升了这款雾化器的颜值。这款雾化器的雾化芯采用了黄铜镀金工艺,使它的导电性能得到了加强,雾化芯线圈采用的是316不锈钢材质,圈数较多,使得发热面积较大,能够产生较大的烟雾。使用60W时口感浓厚,烟雾产生速度快,烟雾量中等偏上,在肺吸频率过高时会出现烟雾过热的情况。

总体来说,这款雾化器颜值极高,做工出色,口感浓郁暴力且烟雾量也达到了中上水平。

17.“双子星”VAPWIZ Pollux 33 成品雾化器

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这款雾化器并没有顺应潮流的去减小它的尺寸,玻璃舱设计在不锈钢镂空外仓的内部,有效的降低了玻璃舱碎裂的可能性,并且在钢制外仓上标记了最大注油量标记。这款雾化器还采用了全新的顶部进气结构,不同于以往的将进气通道集成到雾化芯上,而是将进气通道从雾化器顶部直连到油舱底部,双子星雾化器拥有六条“气柱”为雾化芯提供进气,气柱与顶部注油开孔位于互相垂直的方向上,互不干扰。

雾化器顶部的进气调节环由顶盖卡死在油仓上的进气口位置,进气调节环上的六个菱形进气孔与六条气柱对应,进气量十分可观。使用双子星雾化器内置的0.3欧姆不锈钢雾化芯,59W下烟雾表现中等,口感柔和且表现清晰,吸气感觉顺畅。

18.TESLACIGS BLADE34雾化器

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这款雾化器的做工极其精细,在各个细节上都没有发现瑕疵。官方配置了两款雾化芯,分别是0.35Ω(30-90W)双发316芯与0.5Ω(30-70W)的单发316芯。这两枚雾化芯的做工十分精细,采用的是一体式孔状防炸油网与长条形导油孔,这两款成品芯发热迅速,烟雾量较RDA雾化器略差,口感柔和、清淡、极具层次感,316线圈的耐久性能也是十分不错的,能够极大延缓雾化芯积碳的程度。

在底座部分添加了碗状防漏油孔,可使溢出烟油暂时存储在“碗”中,有效防治烟油与冷凝液从底部进气口泄露。

总体来说,这款雾化器烟雾量不错,口感清晰明亮,做工精美,但是储油量略少。

总结:随着时间的过去,电子烟行业在不断的发展与改进,玩家们可以使用的雾化器结构越来越多,从最初的RTA雾化器、RDA雾化器,发展到RDTA雾化器等新结构,玩家们的使用方向也大多是可DIY雾化器,而成品雾化器也并没有退出历史的舞台。早期成品雾化器存在雾化芯口感单一与雾化芯价格略高这些问题,使得玩家们更乐意去尝试DIY雾化器。

然而随着电子烟行业的发展,成品雾化器也并没有被淘汰,成品雾化器在最初的基础上也在进行改进、改变它存在的弊端,所以出现了顶部进气以防止底部进气口漏油的设计、出现了多款可更换雾化芯以提供不同的口感与烟雾量、出现了DIY组件以提升可玩性和降低使用消耗。我们有理由相信,成品雾化器在不久的将来能够改变现有的问题,用他简单的操作模式、多样的口感、舒适的体验来征服那些想要戒烟却又觉得电子烟很麻烦、耗时耗力的人。

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(来源:蒸汽巴士)
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