噜嘞嘞~ 噜啦啦~ 哈喽大家好~ 我是大家熟悉又陌生陌生又熟悉的那个小杰！ 今天给大家带来的是一款雾化器~ 由平台大力支持~ 源自国内著名厂家GEEK VAPE MAD MAX 联名雾化器~ 闪电储油雾化器~~ 外观 从透明外包装可以看到雾化器所属厂家以及品牌, 除了顶部雾化器， 下面还有备用的短版玻璃仓， 打开配件区域可以看到， 还配有5ml的异形仓， 并配有备用胶圈工具以及烟嘴~ 雾化器本体 接下来咱们一步一步打开这个雾化器， 分开的讲解， 拔出雾化器的烟嘴， 可以看到直通底部的发热丝， 较大的烟囱口可以保证烟雾直接进入口中。 拧开顶盖就是方便加油的加油口， 闪电雾化器的加油口设计的非常大， 方便各种类型的烟油瓶口进行添加。 拧开玻璃仓以及加油盖， 较大的进油口分部于进气口的左右， 简单暴力的进油方式， 保证在连续抽吸的时候不会糊芯子。 雾化器底部进气的区域 采用蜂巢式可调节的进气， 可以保证进气的充足， 和雾化器底部的散热， 这方面小杰表示很喜欢， 因为储油雾化器连续抽吸会导致发热， 而闪电雾化器能尽量减小热度的提升。 雾化器底座设计为现在流行的平台式上丝结构， 安装发热丝的内部空间比较大， 适合各类型的花丝， 其他的异形发热丝。 螺丝为强迫症必备专用螺丝~ （一字螺丝） 解释一下为什么喜欢一字的， 经过我使用电子烟这1,3,3,4,5年左右的了解， 内六角的螺丝并没有那么长的使用寿命， 而且长期使用的内六角螺丝， 会导致螺丝隘口， 或者是无法从雾化器里面取出。 正负极旁边有两个凸起， 这个设计主要为了方便将雾化器与进气口进行对齐， 方便后期使用以及校正底座与外仓的吻合度。 雾化仓与电极台为相反的链接方式， 拧开雾化器仅需要拧动底部电极台区域即可取出底座。 底部为可活动的底座， 这样方便于后期取出或拧紧的操作。 闪电雾化器一共配有三款储油仓， 两款原版储油仓， 一款5ml异形仓， 异形仓需要使用配件包内带有的加长部件进行改装。 除了仓体的切换， 厂家在胶圈方面也别有用意， 官方为此雾化器设计了两款其他颜色的胶圈， 蒂芙尼蓝色与橙色， 骚气的我直接选择了橙色， 与烟嘴的搭配简直骚的呀皮！ 闪电雾化器内包含三款烟嘴， 510烟嘴， 亚克力810烟嘴， 树脂810烟嘴，以及810转510套件。 工具包含一个多用小型螺丝刀， 一个方便拧开油仓用的小扳手~ 使用感受 此次评测使用发热丝为混丝S代发热丝~ （混丝发热丝~发热均匀~烟雾饱满~老少皆宜~谢谢~） 哈哈哈哈~看图~ 为了保证供油通畅， 将棉花打薄塞入， 滴上烟油进行使用。 个人感觉闪电雾化器的进气可以减半使用， 全开气孔略空， 烟油味道淡， 关一半可以有很好的口感体验。 如果说想尝试最佳口感的玩家， 可以尝试将进气全都关小至四个孔， 可以将烟油的最浓的口感挥发出来。 使用十分钟之后感觉雾化器温度并没有那么高， 较厚的内仓保持雾化器温度较慢的提升， 以及蜂窝式的进气口进行散热， 使雾化器保持良好的温度。 槽点 个人感觉这个雾化器的设计略厚， 外观个人感觉略微笨拙， 顶盖以及内仓可以进行适量的减少厚度。 雾化器烟囱盖较低， 使烟雾撞向烟囱盖的次数过多， 导致雾化器的冷凝会从使用时从烟嘴吸出， 需要经常去擦拭810接口以及烟嘴的冷凝。 底部做丝台拧出来会有少许的不好拧。 今天的闪电雾化器的评测就到这里， 当然在这里还要感谢平台对小弟我的大力支持， 也希望大家继续关注我的其他评测， 我会有更好的东西带给大家~~~ （下期评测有福利哦！！！！！）