大家好，我是 Spoly@Vape 的 TWYen, 记得先前分享过 Vapefly 的 Galaxies MTL RDA 吗？它营造的进气与蒸发量的平衡很让我着迷，使得近期几篇油评都有它的名字出现，后继的 Wormhole 也是颗在进气上带有独特感的 RDA, 但今天，先顺着近期口吸式的复兴风潮，聊聊这颗同样具有银河系之名的 Galaxies MTL RTA 吧。 （延伸阅读：33mm的银河系–Vapefly Galaxies MTL RDA） 延袭自 Galaxies RDA 的吸嘴其上窄下宽的结构、贴合唇部的曲线与材质，使隔热、防冷凝与炸油都有绝佳的表现；位于玻璃仓上下的 O-Ring 呈L 形，提供仓内良好的气密，旋紧或分解时，也可做到防护玻璃仓之用；注油或架丝的方便性亦有一定水准， 其最大的特色莫过于下方两颗成对的小齿轮了，藉由拨动齿轮决定进气孔径的方式简洁明了，喜欢进一步钻研进气的玩家亦可透过改变架丝台内侧的进气方块，自四种孔径、孔位或孔数决定气流作用的量体与范围。在吸阻的表现，只能说 Galaxies RTA 是颗血统纯粹的口吸式雾化器，其最小吸阻已较纸烟略小；最大吸阻更是有挑战极限的风格。 Vapefly 近期推出的产品都有一个共通的特点–进气，Galaxies 系列对吸阻的高自由度、Horus 防漏且似『ｂ』字型的双向柔和进气、专司气流方向与作用范围的 Wormhole , 若是喜欢体验各式风情的玩家来说，会是很好的选择。 告别了水蓝色活泼的气氛，Galaxies RTA 使用沉稳的黑底，一如低垂的夜幕挂着点点繁星，打开天地盖，让我们一窥宇宙的神秘：本体、说明书、两发Ni80 单线线圈、棉花、备用 O-Rings 与两把螺丝刀。 Galaxies RTA 又可分解为：双材质吸嘴、上盖、3ml 玻璃仓＼5ml 胖仓、雾化仓与底座，底座上有可更换进气量与方向的进气套件。 我很喜欢 Galaxies RDA 的吸嘴，甚至会将它拆到其他小仓体 RDA 上使用，长度、材质、曲线及上窄下宽的气道，隔热、防炸油与冷凝、贴合唇形，这些恰到好处的设计使它不但有面子，亦有里子，而此点完美的延袭至 Galaxies RTA 上。 纯口吸式雾化器的油耗量以我个人来说，通常是半天3~3ml 不等，而且不太会连两仓都用同一种烟油，老实说，5ml 的胖仓对我意义较不大，但很适合一整天都在外的玩家。 玻璃仓与雾化器接触面的两条 O-Ring 皆呈 L 形，彻底确保仓内的良好气密性，也增加了旋紧雾化器或取下玻璃时，对玻璃仓的防护性。 雾化仓上带有 Galaxies 的字样，不同的是其上多了些机械风的齿轮状，原因将于其后揭晓。 雾化空间约为ψ=14mm, H=13mm, 但约有 1/3 为锥状的穹顶，以利聚拢烟气及回收冷凝；两个双肾形的注油孔开阔，无论何种的常规滴管都能配合。 雾化仓上 Galaxies 字样带有齿轮图样的原因即是其控制进气的机制，它使用双边各一颗有如转轮的小齿轮决定进气孔尺寸，齿轮上并刻着标示当下进气量的Ⅰ～Ⅳ罗马数字，藉由拨动齿轮，使用者能快速且简单的调整吸阻。 喜欢更进一步调效的硬核玩家也无需担心，Galaxies RTA 内部还有一颗小方块能操控，有趣的部份是单颗进气方块本身带有两种开孔，这与现今一个套件只能对应一种开孔不同。以镊子小心夹取并翻转随附的两种方块，Vapefly 利用四面长边构成两两一组的成对开孔，因此单一方块即可带来两种进气上的变化，其一带有1mm 开孔数一孔与二孔；另一则是1.5mm 与 3.5mm 各一孔。 Galaxies RTA 最大进气为Ⅱ加Ⅳ，并搭配 3.5mm 开孔的方块，此时进气量即已较纸烟略小，想挑战最大的吸阻吗？那就将齿轮全数关闭并换上 1.0mm 开孔的方块吧，此时可以体验足以比美极致的高吸阻。 架丝台采用常见的双极柱形式，其上的螺丝都为镀金材质，以增加导电性；眼尖的玩家或许发现了，虽然架丝台为抬高置中的结构，然而导油孔却并非贯通触底的形式，而是有如传统 RTA 般放置到架丝台上即可，塞棉更加简易。 棉脚尾端至底部约略 3~3mm 的距离是否会影响导油呢？因为 Galaxies RTA 定位为纯粹的口吸式雾化器，归功于极高的吸阻及玻璃仓上下缘 L 型的 O-Rings 确保了良好的气密性，负压的作用力亦自然不弱，且使用时雾化器的倾斜角度正好可让烟液碰触到导油孔，因此不易发生导油不顺的问题。 锁丝孔宽度 1.5mm, 最极限可架设至 3.5mm 外径的线圈，其允许的线圈宽度约为 4mm, 若想上花丝挑战重口味的极限玩家得额外控制圈数或对线脚塑型，亦得克服足以弥补高蒸发量的进油量，因此个人依然建议使用 3.0mm 的单线即可。 用随附的 Ni80 36ga 单线架个丝，位置以靠近进气孔为佳，比较要注意的是，虽然导油孔宽度以 MTL 来说算是充裕，我依然会适当的打薄棉脚的量，但由于其负压作用明显，棉量仍需与线圈与进气配合，以避免过多烟油流入仓内，却无足够的棉花得以吸附而造成漏油。 33*48mm 的它当然要配上繁星夜色调的 Blade 了。本次主要以同样 3.5mm 圈径的三种单线测试，分别是随附的 Ni80 36ga 8 圈以及 Ni80 34ga 6 圈与 A1 36ga 8 圈。 随附的 Ni80 单线电阻值为 0.79Ω，预先安装的 1mm 二孔进气方块较为适合；电阻值为 1.03Ω 的 A1 单线自然是换上 1mm 的单孔。此两款中高电阻值的线圈与单开最小的进气孔所产生的极紧阻力十分相称，气流吹拂的落点亦正好适合所对应的线圈，在低油耗下得以享受不失浓郁风味的小烟。 待仓内的坚果焦糖派用尽，清洁后改为电阻值为 0.36Ω 的 6 圈 Ni80，并配合线圈宽度更换 3.5mm 单孔的方块，虽说小仓体与此类中低欧的线圈较不易在连续使用中体会到低温的层次感，相对却很适合某些中后味合我喜好的油品，同时雾化均匀的解析感对于某些果物系的油品更能烘托出粉甜的糖果感，若偏好直接些的冲击感，则建议换为 1mm 双开孔的进气方块。 文末将 Vapefly Galaxies MTL RTA 的特点统整如下： ．将吸阻自高到低分 1~11, 则属 1~4 级的范围。 ．解析属极浓缩的纯口吸式风格。 ．最小等级的进气量十分过瘾。 ．使用齿轮控制进气的概念简单且有趣。 ．双进气方块可带来四种不同的内进气量与作用方式。 ．利用高吸阻的负压作用，使导油顺畅并减低塞棉难度。 ．吸嘴的结构、曲线与材质，使隔热、防冷凝与炸油都有不错的表现。 ．玻璃仓上下的 L 型 O-Rings 确保了良好的气密性与防护性。 亦有部份难以界定的设计： ．由于底座的进气调节环不可拆卸，佐以进气孔偏小。 　若不慎漏油，清洁与风干会较费神费时。 ．相较胖仓，我个人是比较希望能多附一个备用的标准玻璃仓。 ．架丝台尚有空间，配置四孔双柱会对线脚方向有更高的兼容性。 以上即为本次带来的 Vapefly Galaxies MTL RTA 希望各位能更了解它的特色