大家好，我是炮灰，好久不见，甚是想念………………… 前一段时间，一直在搬砖，所以，这篇福利反馈，包括后面几个反馈贴，都没有及时写， 这里，先向各位发福利的大大们道个歉，后面会陆续补上相应的反馈的。          本次的反馈内容，来自于大北京范哥的福利贴——AMMIT MTL RDA 最早看过TWYen兄对该产品的评测，当时就被这种顶进气转底进气结构的RDA所种草， 奈何个人能力浅薄，无缘众测。 还好，范哥又单开了个福利贴，归功于搬砖练就的麒麟臂，幸获一枚，心里是浪滴个浪~~~~~~~ 俺是新手，对GEEK VAPE不大熟悉，最初印象来自于byran30兄的雾化器展现帖——阿密特35， 同样的侧进气+底进气结构。 以上的废话增加字数，下面直接进入主题。 包装      长方体透明亚克力包装喝，Geek vape一贯的包装风格，高逼格上档次。外部用了塑封。 透过亚克力包装盒，雾化器主体一目了然。边上黑色卡纸给出了雾化器名称—— 33mm   AMMIT MTL RDA（其实，MTL具体是什么意思，我也不懂） 盒子3个侧面有防拆贴纸，厂家很用心，确保用户拿到的是一手产品，而不是二手甚至三手….. 底部给出了防伪标贴，还有产品的卖点信息： 防漏            顶进气转底进气结构 3D气流   33mmRDA         3种尺寸510滴嘴    双层隔热 （以上信息均来自于盒子内的卡纸，而不是贴在盒子上） 直接开包，1个雾化器主体，3个配件包，及一份说明书 配件 配件包中内容，4个胶圈，3个备用滴嘴，一个底注螺丝，三颗电极台备用螺丝， 一颗正极螺丝锁紧螺帽，3颗双芯克莱普顿，及一个多功能螺丝起子 AMMIT的底注螺丝很有特色，与常规的底注螺丝有所不同， 顶部是封死的，而在两侧开了两个小孔（具体后面再进一步分析） 主体 AMMIT MTL 为33mm的滴油雾化器，材质为不锈钢。 雾化器主体可以拆解成以下3个部分：底座，雾化仓罩和滴嘴 （其中，底座和仓罩应该可以进一步分解，奈何个人没有那本事，虽然很想进一步看看底座与仓罩的结构） 底座 双柱双孔，电机柱位于雾化器一侧（个人的第二个同侧电极台雾化器，上一个是疾风）。 电极柱距离雾化器边缘有一定的距离，修剪雾化丝比较方便，但是也应该注意丝脚留的长度， 因为AMMIT MTL 的仓室是两层（后文分析），避免丝脚接触内仓造成短路。 至于 右侧为什么要弄个凸起的台状物，这个放在后面讲。 （个人感觉，AMMITMTL的底座，想讲清楚，有点难） 先讲讲所谓的3D进气结构 大概画了一张草图（水平有限，凑合着看）。 即气流是从发热丝底部进气孔上吹，和两侧进气孔斜吹发热丝的，这就是所谓的3D进气？？？ 进气是通过一个管道完成的，而不是开放式结构，是与底座的其他结构分开的 （这种进气与油路分开，在防止漏油上面有一定作用）。 下面结合雾化器结构了解一下。 仔细观察底座上的进气孔，可以发现，有3个孔洞， 其中正极螺丝对应的底部孔从下往上吹起，两侧的孔斜吹气流。 拧下正极螺丝，底座“完美”解体，前文中的台状突起和正极柱是一体结构。 观察一下正极台，可以发现底部平面有两个斜孔，分别用于气流从两侧斜吹发热丝； 正极台底部凸起（相对应于正极螺丝），为圆筒形结构， 两侧均作了开孔，用于气流从底部吹向发热丝。 所以，AMMIT MTL的所谓3D进气，是通过正极台上的3个孔完成的。 下面讲一讲油路，主要结合底注螺丝讲。 之前看TWYen兄的帖子，就这对款雾化器很好奇， 油槽很深，而且底部做了掏空，即正极台是类似于悬空的结构。 在拆解正极螺丝的过程中发现，螺丝孔璧上有两个孔 （当然这个孔和正极台上的看孔不是对应的，正极台上的孔位置要偏高）。 结合前文中的底注螺丝上的侧孔，可以理解，使用底注设备注油， 油通过底注螺丝上的侧孔流出，然后动过这两个孔流到储油槽。 当然，由于拧上螺丝后看不见内部，底注螺丝上的孔是不是与这两个孔的位置正好相对，就不得而知了。 同时，由于底注螺丝顶部是封闭结构，所以，底注的油貌似只能从这两个孔流出到储油槽。 至于注油瓶挤压力度和出油率问题，由于目前还未使用底注，所以这个问题目前无法给出使用反馈。 雾化器的两个上丝孔尺寸还是比较大了，现有的常规花丝，均可对付。 但是，限于雾化器结构尺寸的限制，个人不建议使用电阻较低的花丝。 底座底部给出的常规信息，没有啥可讲的。 雾化仓罩 仓罩做成了类似许多RTA玻璃胖仓的结构，不过这可不是为了增加储油量， 个人认为，厂家为了减小雾化器质量，雾化仓顶部进气调节位置做了收缩，同时也是为了增加雾化器的美观度； 或者是为了保证内部做丝空间，同时有可利用的进气空间，而不得不做的取舍。 仓罩顶部是进气调节环，没有限位结构，可以无限旋转，调节环上为一个条形孔和一个圆孔； 雾化器的进气主要通过结构上的5个气孔，5个孔的孔径从大到小排列。 通过调节环上的条形孔和圆孔可调节不同的进气，这就是所谓的10级进气调节？？？ 然而，目前使用中，使用的是配件中的双芯克莱普顿，电阻0.7，只有最大进气或者最大圆孔处的进气， 使用起来才感觉不错，最小进气孔下，烟雾太呛人，受不了。 典型的顶进气仓罩，双层结构，两层之间用于顶部的气流传播到底部， 内层为雾化仓，穹顶收拢，对烟雾有一定的聚拢作用，可体验烟雾的浓郁度 。同时，由于两层式结构，可有效隔热。 再吹牛逼一下，吸气时，由于冷空气气流流经雾化仓外部，可以降低雾化仓的温度； 同时，雾化仓对气流有加热作用，进一步提高发热丝的发热效率 （反正吹牛逼不交税，随便意淫下） 滴嘴 AMMIT MTL配送了3枚滴嘴 一枚金属滴嘴，两枚塑料（？？）滴嘴，其中金属滴嘴和大一点的塑料滴嘴气孔大小一样，另一枚塑料滴嘴的气孔稍小一点。 3个滴嘴均作了收腰处理，不是为了防止冷凝，而是为了便于贴合唇部。 两枚塑料滴嘴，必须配合金属转接环才能使用。 实际使用 目前只使用了附送的双芯克莱普顿。上丝空间尚可，稍微有点紧凑。 烟油，是珍藏的爱尔兰咖啡（自动收到AMMIT，一直没敢抽，只剩下最后一点，用于AMMIT的开包体验） 使用最大进气，金属滴嘴（个人比较喜欢），电阻0.66，功率35W。 烟雾比较柔和，甜味几乎没有体现，咖啡味有所反应，但不是很浓郁。 今天又试了一下水果油，雾化器的表现还不错，具体如何，等到下次烟油分享再讲吧。 仓罩散热良好。 总结： 33mm的单发滴油，个人比较稀罕 顶进气转底进气，结构很炫 3种滴嘴，可玩性高 10级进气调节，虽然对我来说，没多大用处，目前只有最大进气可以接受， 小进气根本忍受不了，或许做个高电阻的素丝，不同的进气会有不同的感受。 新颖的底部注油结构，再也不怕底注是出现井喷现象 但是，仓罩部分是不能忍受的 仓罩太咬胶圈了，不知道是胶圈的问题还是仓罩的问题 没办法，只有拆掉上部的胶圈，终于插拔顺畅了，目前也没有漏油现象发生。 反馈到此完毕，我是炮灰。 最后感谢大范和厂家提供的福利，咱们下次见。