五子棋的结构分为滴嘴，顶仓，烟囱，雾化仓，亚克力储油仓，底座。
kf4的结构相当的复杂，我个人分为几个大的部件，下面笔者在一一阐述，分别为滴嘴，储油雾化仓，底座，三个大部分。
五子棋和kf4的滴嘴都有这口感雾化器的特点，那就是小口径，两者比较的话，五子棋属于聚拢型的滴嘴，也就是烟雾在进入口腔之前通过五子棋的球形结构二次压缩，而kf4的滴嘴是属于直通小口径滴嘴，所以kf4滴嘴对于烟雾的影响几乎为零。
五子棋的顶盖做的很圆润，为的就是和滴嘴的设计起到一个呼应的作用，连接亚克力仓可以起到密封的作用。
而kf4的顶盖改进成了分体，分体的作用就是kf4替换玻璃仓，使用亚克力之后能方便顶部加油。两者的作用都是一样的，kf4为了顶部加油所以添加了一个分离顶盖。
五子棋的油仓就是外面的亚克力的作为储油的烟油仓，正版的亚克力虽然质量好一点但是一样会被高vg腐蚀，只不过是时间长与短。
五子棋的雾化甬道由雾化仓和烟囱结合组成。可以说是简单到原始的状态，一点都不能缺少。五子棋的烟囱是直接连接滴嘴的，这样雾化出了的烟雾是不会和空气有融合的机会，故而五子棋一直都是口感集中的代表。
kf4的储油仓并不是一体的，而是做成了三节，用上下不锈钢环加紧中间的玻璃仓，但是我们的设计者巧妙的把雾化仓和烟囱合成一体，在烟囱顶部添加螺纹，使得储油仓的三节固定在雾化仓之上，通过螺丝固定，形成了一个单独储油空间，安装顶盖之后就可以倒置油仓，方便更换发热丝，所以设计相当的人性化。
五子棋的底座很简单，底座正极直接连接做丝正极平台，其余部分都是负极，五子棋的底座对于新手来说还是很友善的，做丝简单，只需要我们将制作好的发热线圈放置在进气孔上，两侧的发热丝固定在电极螺丝上，拧紧发热丝，去掉多余的线脚，将线圈提升距离进气孔位3毫米左右的高度可以更佳有利于发热线圈的散热。
kf4的底座就复杂很多了，分为很多的零件，笔者分为底座气仓和升降平台，底座的气仓又可以分为三个小部分，分别是510接口底座，进气环，升降平台专用螺丝。首先510底座和进气环连接，中间有尼龙滑道润滑。510底座内部为正方形的凹槽，而升降平台螺丝底部的正方形凸起刚好卡进底座的正方形凹槽，也就是螺丝和底座中间夹着进气环，螺丝和底座不动，进气环可以而三个组建中间通过的是尼龙润滑。之后由一颗中空的一字螺丝贯穿固定三个部件。
升降台就是做丝平台，通过与底座气仓上面的螺母连接。可以起和落。可以达到开关进油的控制。
进油系统，五子棋和kf4都是采用了负压导油的结构，五子棋的导油就是储油仓的烟油直接流进底部导油槽负压进雾化器的棉花，通过储油仓内的压力平衡导油。所以五子棋雾化器你只要解决了棉花的放置比较合理，那我们的漏油的几率机会大大的减小，优点就是比较容易操作，好控制，缺点就是导游速度并不适合肺吸。
kf4的导油就比较繁琐，烟油在储油仓通过雾化仓上的六个小孔导油倒升降平台上，在从做丝平台下面的4个小孔导油倒棉花当中。优点供油充足，但是由于导油的路程太远，你会发现比较费油，烟油有一部分都留在雾化仓和升降台上。但是也保证了双发时候的供油速度。
五子棋的底座有侧面有一个小的进气孔，一条进气甬道直接通向雾化仓内内的进气孔，作用在发热丝上，底座510电极柱旁边有一个小的一字螺丝，螺丝起落可以对进气甬道进行阻挡，调解进气的大小。发热丝加热雾化之后，很有效的直接将烟雾通过锥形的烟囱进行收拢，传递到滴嘴之上，五子棋的烟囱直接与滴嘴连接，烟雾路程很短，在加上烟嘴的二次收拢所以口感很集中。
kf4进气就要比五子棋大很多，进气环上有四个进气孔，空气流进气仓，在从升降台下侧六角螺丝那流进甬道，六角螺丝六面都有一个小的进气孔，正面是看不到的。在从六个小的进气孔通向雾化仓，给发热丝降温，这种的进气要比五子棋的进气孔大很多，进气也会顺很多，可以肺吸，还有就是由于进气的增加，气道加长，滴嘴直径想对增加所以得到的口感相对而言比五子棋要淡，但是同属kf系列的雾化器，口感都是比较集中，但是笔者更喜欢kf4雾化之后的口感。
五子棋使用数据，发热丝：康泰尔a1，0.33mm，圈经：3.5mm,圈数：6圈，
雾化的速度特别的快，口感集中，味道浓郁，只可以口吸，经过烟囱和滴嘴的两次聚拢味道被压缩的比较单一。但是主基调会被融合的很好，所以笔者个人认为比较适合抽单口味，或者两种复合口味，这样会很好控制。
kf4使用数据，发热丝：康泰尔a1，0.33mm，圈经：3.5mm,圈数：6圈，
kf4相对来说雾化的速度差不多，但是相同的数据，在口感上来说比较柔和一些，并没有五子棋那么集中，因为底座的气仓进气加大，进气更佳通顺，气道更长，所以分解出来的烟雾也会相对柔和，但是所谓的柔和也只是相对五子棋来说。如果和其它雾化器比的话并没有感觉柔和。
五子棋雾化器整体简单，结构清晰，适合新手的使用，表达烟油适合单口味和双口味，由于经过烟囱和滴嘴的两次聚拢会烟雾更加集中，进气为口吸类雾化器，所以进气狭小，比较适合平时的代替香烟，还有喜欢抽单口味的朋友，不过笔者认为，加油的方法真的不是很方便，亚克力仓会被高vg腐蚀。整体下来无论从性价比到口感笔者都认识是很值得新手使用的雾化器，同样也适合平时代替香烟的雾化器。
kf4的优缺点
kf4经典之中的经典，我想很多老玩家一定都有一个kf4在你的架子上保存，不仅仅是口感带给我们的喜悦，还有当初征服他的过程留在这个雾化器上，证明那句话，玩我们是认真的。kf4雾化器可以顶部注油，可以倒置油仓进行从新制作发热丝，升降平台可以控制进油开关。
底部进气加大可以保证双发的进气量，可以制作单发，双发雾化芯，所以等等的一切都是用心了。也只有对雾化器研究极深的设计师才能作出这种精品，虽然经典，虽然笔者喜爱。但是容易跳电阻，容易锁死，容易漏油都是不可避免的问题。至于怎么解决，在优酷可以搜索蒸汽巴士，订阅之后在视频中找到你想要的。所以这种复杂的雾化器笔者认为适合有一定基础的玩家。同样适合喜慌收藏的你。
总结
五子棋的简单方便，kf4的复杂，都是很合理的，但是合理中还有小遗憾，无论是五子棋的注油，亚克力仓，还有kf4的容易跳阻，和锁死都是不完美的，这也是生活，生活中没有尽善尽美，没有完美无缺，找到一款适合自己的雾化器就可以了。
