从外观来看，它就是一个侧部进气的普通RDTA，到底它神奇在哪里，表现如何呢？我们一起来看看吧。烟雾的味道和线圈的使用寿命是否能有更加优秀的表现？

 

　　包装设计是Aspire一贯的黑底和醒目的橙色LOGO，产品图片在正中展示。

 

　　背面则是一些标识和防伪标志，你可以刮开涂层在网上验证你的产品是否是正品。包括旁边的全息图，一切都是为了防假货。

 

　　侧面是包装清单的内容。套筒式的外包装，里面是塑料的旋转打开的盒子，很特别。

 

　　包装清单：

 

　　1× 3.6ml瑞沃雾化器

 

　　3× ARC雾化芯（0.10-0.16欧姆）

 

　　1× 备用玻璃管

 

　　10× 密封圈

 

　　1× 质保卡

 

　　1× 使用说明书

 

　　1× 警告卡

 

　　1× 硅胶保护盖

 

　　官方关于注油的说明：

 

　　Revvo雾化器采用了新的防漏设计，效果非常好。用户在进行注油时，需要用针管注油瓶或者滴管顶住滴嘴处的漏斗状椎体（带有弹簧设计）来进行注油，而非直接将烟油滴在滴管上。雾化器的设计上与RDTA较为相似，都是雾化芯安装在储油仓的上方。

 

　　通过顶部的注油孔加油时，烟油会从底部的油孔流出，充满整个油仓。整个装置有一个弹簧，你只需轻轻的压下弹簧，就可以打开注油通道进行注油了。注完油后，弹簧回弹会关闭注油通道，防止烟油外漏，即使来回颠倒也不会漏油。

 

　　我试了几次，体验未必像说明描述的那么好，一不小心也会遇到麻烦。

 

　　特别是这几天气温很低，在我的烟油VG比率较高时，烟油就不能很好的注入，会从注油孔中溢出来。

 

　　如果溢出的烟油量很少，那么它们会积聚在固定螺纹环的底部；如果溢出较多烟油，那么它们会积聚在雾化芯上。如果累计的量超过了棉花饱和的量，那么烟油也不会向下滴入油仓中，你必须取下上部外仓进行清理才行。

 

　　反过来说，也可以说油仓内的烟油不会泄漏，但我认为这种注油方式反而不方便。如果你想快点加油，那我觉得你不如将雾化芯拆下来，直接往油仓里面加油更快。

 

　　Revvo顶部有一个可调节的进气孔（非360度自由旋转设计），进气调节比较方便，气流平稳。雾化器储油容量为3.6ml，稍小，同时还有一款3ml的TDP版本可选。如果玩家选择购买套装的话，雾化器只有银色可选。而如果单独购买的话，还会有黑色和铬色可选。

 

　　Revvo使用了全新的ARC雾化芯，这也是Revvo可选的唯一一款雾化芯，阻值为0.1-0.16欧姆，测试雾化器的阻值为0.15欧。雾化芯本身为偏平的形状，乍一看像是电热炉中的加热线圈。这种扁平式的线圈设计可能是为了增加芯子的发热面积，从而来获得更大的烟雾量和更好的味道体验。

 

　　不过尽管如此，测试中发现ARC线圈的表现只是处于平均水平，算不上差，但也算不上是佼佼者，整体表现比较中庸。不过雾化芯的使用寿命却得到了明显的提升。粗算下来一个线圈大概可以维持3-3周的使用时间。

 

　　在进气半封闭的情况下，Revvo在85W的输出功率时会有比较出色的表现。而当使用Sky Star的CPS模式时，我比较喜欢将输出功率设置为90W（一秒）-85W（一秒）-80W（一秒）-75W（两秒）-70W（保持）。

 

　　看到ARC雾化芯的结构，感觉就像上次我们介绍的去年流行的NotchCoil管状发热丝的演化版。从设计材质到结构的不同，可以看出它们的口感肯定是完全不同的，更何况ARC增大的表面积还有超大烟雾的考虑。由于电阻值较低，雾化芯离滴嘴的距离较短，所以蒸汽的温度就会很高，小烟雾时又会感觉温度不够，所以只要你不感到很烫，就可以尽情的抽吸。我觉得这个雾化器的口感谈不上特别出众，但也算是中规中矩，作为一款超大烟雾的制造者，它非常合格。

 

　　虽然是顶部注油，但是你完全不必担心它会漏油，而且顶部注油的结构并没有对口感产生很大的影响。因为棉花很少，我所要担心的是棉花的吸油量，但是实际使用时你根本不需要在意这个问题。

 

　　瑞沃雾化器即使在大烟雾的RDTA里，应属于口感还可以的，算中上水平吧。虽然相比RBA来说，ARC雾化芯的成本很高，但是用户总会选择适合自己的产品的，你只需要把产品做好就好了。

 

　　最后，因为雾化芯电阻很低，所以我建议使用双电的调压盒子。

 

　　那么Revvo是否值得我们的推荐呢？说实话，Revvo的整体表现只能属于平均水平，烟雾量和味道上的表现比较中庸，而在防漏设计上却有不错的效果。不过一般情况下玩家选择购买一款雾化器的首要考虑因素是设备带来的烟雾量和味道表现力，而非它的防漏设计。所以对于我来说，Revvo的整体表现并不能令人满意。你对Revvo有何看法呢？不妨留下你的评论。