GAS MODS瓦斯小组早前推出的Nixon RDTA尼克松雾化器以及GR1滴油雾化器凭借着过硬的做工以及出色的使用体感而备受玩家青睐，市场走到至今虽然已是尼古丁盐与小烟的天下，但是该小组品牌始终走着玩家的路线未曾改变。

今天要与大家分享的GR1雾化器的进化版 — GR1 PRO RDA则是他们最新推出的产品，它的体验是否能够延续着品牌一贯的优秀呢？下面来看看。

此次推出的新品GR1 PRO雾化器依然延续着家族式的包装风格，这里我们可以从包装盒上能够看到它不单只又分不锈钢原色版和黑色版外，底座也同样分为原色与黑色版本。

包装内的配件带有电极柱紧固螺丝*3、发热丝锁紧螺丝*4、底部实心电极*1，进气套件胶圈若干、底座胶圈3个以及一对单发进气套件，而上面的三个六角扳手一个为发热丝锁紧使用，一个为底部电极更换使用，另外一个则是专门用于拆卸电极柱紧固螺丝的，着实“奢侈”。

这个专门用于拆卸电极柱紧固螺丝的，就是在上图底座左右的两个，为何这样设置稍后再说明，而这里可以看到原厂状态下它的电极螺丝就为底部注油的样式，与之前推出的两款滴油产品一样。

外观上这款雾化器中规中矩，明显不是属于“靠脸吃饭”的那种，唯一能够引起注意的就是它的中下置进气口，这样的设计其实也与它内部的结构有关。

它的做工是没有槽点的。

但是这里可以看到GR1 PRO的滴嘴是一体式的，气道的大小与一些510滴嘴差不多，并且很矮。这就告示着玩家它不能更换，使用时也不支持过低的数据否则会烟雾会过烫，同时矮短的滴嘴在使用时还是很容易将嘴唇贴附到周边，感觉不太人性化。建议在以后推出个上盖套件或者其他的滴嘴套件会比较稳妥。

来到底座方面就可以看到无论是电极还是进气设计，其实是带有Nixon RDTA尼克松和GR1 RDA两款雾化器的身影的，只不过前两者对应的是单发结构，而GR1 PRO则是以双发结构为主，所以它的电极柱也有一些不同。同时这里还可以看到它的油槽极其的深，这样无论匹配底部注油盒子或者常规滴油使用，在续航上都是一等一的。（上图已将底注电极更换为普通电极）

侧面的试图可以看到它的电极柱是开放式的，并且带有一个半圆型的槽，这对于安装发热丝的简易度上是有帮助的。而进气口的地方设置在底座外环的上部，对应着内部的直角进气套件来还原出一个底部进气的体验，并且极难会从气孔里漏油，与之对应的罩子为何是在雾化器的中下方这里就肯的很明白了。

由于原厂提供了两组进气套件，作为更换其实因为内部空间的问题，还是需要将两个电极柱拆下之后才能将其取出更换的，这点说麻烦也麻烦，说不麻烦也不会错，毕竟DIY的东西多数都是折腾。

两组进气套件分别为直角形与斜角型，简单的来说就是直角对应着双发线圈的使用，斜角的那对则是单发线圈来使用，并且两组的进气吸阻大小都一样。在单发的使用情况下其味道的立体感方面都延续了Nixon RDTA尼克松与GR1 RDA的优秀表面，这里就一笔带过不再赘述了。

所以这里更多的还是讲解一下双发的使用情况。首先在线圈的选择上由于进气的设定与滴嘴的设定来说，如果选择花丝的话就不适合那种过于复杂和电阻过低的线圈，这里建议使用阻值在0.3左右会比较稳妥。不过这里也发现底座边上设置的3个凹槽貌似是为了上丝时安置绕丝棒的，可是由于它与进气孔的高度持平，这就使得它成为了摆设性的BUG。

味道的表现上，由于进气偏紧加上底部进气的设定，所以它无论从哪个维度上，匹配着什么样的烟油都有非常浓郁的味觉体验，这样的雾化器产品肯定是可以适用于绝大部分玩家的。而这里也顺带告诉大家，在GR1 PRO上用0.5mm的A1丝/3.5mm圈径/5圈双发这样的中庸数据，会有奇效！一定要试试。

总的来说GR1 PRO作为玩家型设备的定义，它从玩乐性的多元化来看，又或者从实际的出色体验层面上来看都是绝对的优秀作品。我也很庆幸在小烟流行的市场下还能看到这样一款执着于玩家体验与折腾的产品出现。