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滴油雾化器的进气方式与大小有哪些影响?
2018-08-28  浏览:175    蒸汽巴士

大家好,我是蒸汽烟爱好者Vape豪,很高兴与大家分享自己对电子烟的理解与感悟。前文小豪与大家分析了滴油雾化器雾化空间的大小会对雾化器的影响,今天我们接着来分析一下滴油雾化器进气方式与大小对雾化器产生的影响。

在选择一款滴油雾化器之前,非常重要的一件事便是分析这款雾化器的进气大小和雾化器的进气方式,因为进气方面的结构不同,将会决定这款雾化器的烟雾量,吸气阻力与口感。小豪希望大家可以通过下文的分析,对滴油雾化器进气方面有更深的了解。

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一:进气大小与进气方向将直接影响滴油雾化器的吸气阻力。

在使用过几款雾化器后,大家都会对一款雾化器最大进气孔条件下的吸气阻力有所了解。当然,真正决定雾化器进气量的主要还是取决于内部进气孔的大小。很多雾化器即使在进气全部打开的情况下,肺吸仍然存在一定阻力,而很多玩家并不喜欢在肺吸时有阻力的存在,这个时候就需要通过对进气孔大小进行一个评判了。

在进气开口等同的条件下,进气阻力的大小关系为顶部大于底部大于侧面。进气方向方面,最特殊的应该属于顶部进气结构,此结构雾化器在相同进气开口的情况下,都要比侧面或是底部进气雾化器的阻力要稍大一些。造成这种差异的原因是因为顶部进气雾化器进气流向所导致,所以在进气方式的选择方面,也要进行一定的考虑。

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二:进气量的大小将决定雾化器烟雾量的大小与雾化程度。

虽然没有火焰燃烧与空气的关系那么密切,雾化器线圈的加热依然需要空气的辅助,大烟雾雾化器的很明显的特点便是进气量很大。拿奶头RDA与HOBO 3.1雾化器相比,在很接近的体形上,最显著的特点便是进气开口的大小不同,这也决定了两款雾化器所能产生的烟雾量有明显的差异。

依然要提到燃烧一次,充分燃烧与充分的加热雾化都需要空气的支持。很多朋友所提到的颗粒感,便是明显的雾化不完全的体现。而需要将烟油充分雾化,在合理的线圈数据下,就需要提供充足的进气,让线圈接触。

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三:不同的进气方式将充分决定雾化器的口感风格和表现。

滴油雾化器能够在同数据同烟油的情况下产生不同的口感体验,除去雾化器结构方面的因素,最大的影响因素便是进气方式。简单的归纳,底部进气雾化器口感偏浓郁,侧面进气雾化器口感纯粹直接,顶部进气雾化器一般比较发闷,口感相对有些混合的感觉,而一些多方式进气的雾化器在调节方面会有更多的可能性,变化多。

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四:进气开口的大小一定程度上影响着雾化器的散热能力。

雾化器内部产生的热量最先经过的散热途径便是空气流通散热,而剩下的不能通过进气孔流通出去的热量才会经过雾化器主体传导。我们在使用雾化器时感到仓体发烫,这便是散热能力不足的情况。一般来说,散热最快的进气方式,便是侧面对向进气,开口越大,空气的流通就越快,散热能力也就越好。

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关于滴油雾化器进气方面的影响就写到这里,希望大家在阅读过本文后能够融会贯通,在选择自己喜欢的滴油雾化器的过程中少走弯路,早日找到适合自己的RDA,让自己喜欢的东西发挥到极致,这就是VAPE!

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