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【答疑解惑】我的雾化器为什么抽了几口就很烫?
2018-08-15  浏览:70    蒸汽巴士

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我的雾化器为什么抽了几口就很烫?

相信很多玩家都遇到过这种问题,在刚做好一个新线圈数据后,抽了几口,雾化器就变得烫嘴,几乎无法使用。

那这究竟是为什么呢?

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这个问题与线圈数据、所使用功率、雾化仓大小、以及进气量直接相关。

我们知道,所用功率越大,发热量越高。相同电压下所使用线圈电阻越低,发热丝体积越大,发热量越高。雾化仓越大,热量累积效果越低,热量散发空间就越大。进气量越大,带走的热量越多。

那么我们就能够很好地分析出来,究竟是哪个方面出现了问题,导致雾化器升温严重了。

好,我们再根据雾化器情况来具体分析。

口感滴油雾化器

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如果你使用的是奶头、HOBO、蚂蚁AX、之类的口感型滴油雾化器,那么就不要选择安装电阻值较低的发热丝以及花式发热丝(低电阻以及花式发热丝都需要使用较高的功率去推,才能够达到一个适合的工作状态)。

因为这类雾化器通常进气量都较少,且雾化仓空间极度压缩,发热丝所散发的热量极易传导至雾化器舱体上,并且在这种情况下,烟雾的温度也是极高的,不适合使用。

所以在此类雾化器上推荐使用0.4线径及以下的发热丝使用。

口感储油雾化器

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传统的口感型储油雾化器,例如KF系列,火鸟系列等,都拥有极小的雾化仓和气道,导油油路通常也较小,且电极柱底座也并不适合安装较粗的发热丝。

如果强行去使用低阻线圈(与数据相符的功率使用下),那么必然会产生烟雾过热,雾化器过热,供油速度不足等问题。

所以在此类雾化器上也同样推荐使用0.4以下线径的发热丝。

滴油雾化器

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在非口感型滴油雾化器上使用的数据就十分宽松了,他们通常具有较大的雾化仓,极大的空气流通量,所以大部分发热丝都能够兼容。

但使用复合花式发热丝双发,以及电阻0.15Ω以下的线圈时,还是容易出现过热的情况,大家可以酌情降低功率去使用。

大烟雾储油雾化器

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大烟雾储油雾化器的雾化仓虽然相较于口感型的有所加大,但依旧无法到底滴油雾化器的大小,并且雾化仓处在雾化器内部,无法很好的将热量散发出去(储存的烟油会吸取大部分热量,但有可能会导致烟油味道发生改变)。

且大部分储油雾化器的雾化仓顶部都做了收拢设计,这是为了增加口感的浓郁程度,但也会提升烟雾的温度(相对的,降低降温效果)。

电极柱与导油结构也在一定程度上决定了储油雾化器无法使用复合花式发热丝与极限电阻的普通线圈。

对于储油雾化器,笔者倒是十分推荐0.33或者0.4的发热丝采用双丝并绕的制作方法去使用,无论是线圈的降温还是在烟雾蒸发量等方面,都十分优秀。

成品雾化器

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成品雾化器则没有什么好说的,厂家将所有东西都已经设计好了,玩家只需要采用厂家给出的推荐功率去使用,就能够获得很好的体验效果。

总结

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总结一下,雾化器产生过热的原因,就是没有使用与雾化器兼容性高的线圈数据以及适合的功率。所以需要我们对自己手中的雾化器有一个了解,再根据雾化器本身的特性来决定使用什么样的线圈数据与输出功率。

好了,本篇的答疑解惑就到这里,谢谢大家的观看!如果你发现有什么遗漏或者你有什么意见和建议,欢迎在评论区留言。

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